On ne porte rien sous un cuissard. Ni slip, ni caleçon, ou aucun autre sous-vêtement. Un cuissard est équipé d'un insert (appelé aussi peau de chamois) au fond qui est traitée pour être antibactérienne et de nombreux efforts sont faits pour limiter au maximum le nombre de coutures.
Un cuissard bien ajusté
Un cuissard de vélo s'essaie toujours en position de cycliste, c'est-à-dire en se penchant vers l'avant. S'il remonte lorsque vous vous penchez, ou si la peau de chamois se déplace, alors il est trop grand.
Un cuissard doit être moulant, c'est d'abord une seconde peau en lycra. Cette matière présente l'avantage d'être élastique et de coller à la peau. Cela évite les frottements qui sont source d'irritation. Un cuissard devra assurer une bonne évacuation de la transpiration.
ils maintiennent la chaleur corporelle tout en laissant passer l'humidité pour un confort égal du premier kilomètre jusqu'au dernier. Nos collections de collants ont a été spécialement étudié pour convenir à tous les cyclistes, amateurs comme professionnels.
Au-dessus de 15° par temps clément, le cuissard peut être adopté, la veste polaire remplacée par un maillot à manche longue ou l'équivalent. Au-dessus de 20° : cuissard court et maillot à manches courtes.
- Première couche : le sous-maillot permet d'évacuer facilement la transpiration. - La deuxième couche : un maillot à manche longue permet de préserver la chaleur corporelle. - Et enfin, pour affronter les intempéries : la veste « coupe vent » est un bon isolant contre les intempéries.
Les conditions idéales pour faire du vélo : une belle sortie estivale par 25°C, et avec peu de vent. C'est aussi le type de sortie qui demande le minimum d'équipement.
Pour amortir la pression sur la selle, et pour limiter les irritations.
Un cycliste ou cuissard est un vêtement de type culotte longue, un short moulant arrivant au dessus du genou, destiné à l'origine à la pratique du vélo et conçu pour améliorer le confort et l'efficacité dans ce sport. Il est également utilisé comme habit du quotidien depuis les années 1980.
Les cuissards sont des shorts en lycra équipés de bretelles. Certains cyclistes préfèrent les cuissards, car ceux-ci éliminent les bourrelets au niveau de la taille, montent plus haut au niveau du tronc, et sont plus confortables sur la zone de l'abdomen.
On ne porte rien sous un cuissard. Ni slip, ni caleçon, ou aucun autre sous-vêtement. Un cuissard est équipé d'un insert (appelé aussi peau de chamois) au fond qui est traitée pour être antibactérienne et de nombreux efforts sont faits pour limiter au maximum le nombre de coutures.
Le pantalon
Produit idéal pour l'avant (échauffement) et l'après (récupération), qui ajoute une couche pour votre confort. Par exemple, à porter pendant l'échauffement par dessus le cuissard, qu'on enlève juste avant le fractionné, et que l'on remet pour ne pas avoir froid.
Choisir son cuissard vélo correctement impose de bien cibler sa taille. Il doit vous coller à la peau, mais pas trop et respecter votre anatomie en longueur et largeur. Un cuissard trop serré va générer de l'inconfort et perturber l'effort (mauvaise circulation sanguine).
1.3 Cuissard vélo route Castelli Premio Black
Ce cuissard vélo Premio a été pensé pour les adeptes des longues distances. Proposé à moins de 230 €, il présente un design aussi minimaliste qu'efficace, pour une optimisation entre 14°C et 38°C.
Il y a ce qu'on appelle dans le milieu un inner short, ou un sous-vêtement de vélo, idéal lorsque vous roulez pour vous rendre au bureau. Vous pouvez le porter sous votre pantalon ou votre robe. Ce n'est pas parce qu'on roule «seulement» 25 minutes qu'on ne peut pas être confortable quand même.
Porté en première couche de vêtement, à même la peau, le sous-vêtement est là pour absorber la transpiration et les saletés corporelles, protégeant ainsi les vêtements d'au-dessus. Cette fonction a été valorisée tout au long de l'histoire, du Moyen-Age avec les braies, au XIXè siècle avec la combinaison intégrale.
Ne portez pas de sous-vêtements !
Les shorts dotés d'une peau de chamois (qu'il s'agisse de shorts de triathlon ou de cuissards de cyclisme) sont conçus pour être portés comme une seconde peau. Par conséquent, vous ne devez pas porter de sous-vêtements sous votre short !
Le cuissard doit être adapté à votre taille ; il doit être ni trop serré, ni pas assez. Pour choisir le cuissard qui vous ira comme un gant, appuyez-vous sur les guides de tailles proposés sur les fiches produits. Avec ou sans bretelles, c'est à vous de choisir !
Le cuissard doit être ajusté à la morphologie du cycliste pour éviter les frottements. C'est une seconde peau qui doit se faire oublier pendant l'effort. Trop serré, il comprime, génère de l'inconfort et perturbe l'effort. Trop grand, il peut entraîner des échauffements au niveau de l'assise.
Tenez compte du motif du caleçon
S'il est beau, vous aimerez forcément le porter. Tenez donc compte des motifs et aussi des couleurs. Vous pouvez le choisir en fonction des motifs de certains de vos hauts. Par exemple, vous pouvez avoir un caleçon avec un motif petit pois qui coïncide avec un pull-over ou une veste.
Pour un style plus féminin, on le porte en total-look blanc associé à une brassière et une veste légère assortie. En soirée, on opte pour un short cycliste taille haute, une veste de tailleur longue ajustée et une paire de stilettos aux pieds.
Les premiers cuissards sont en laine
Toujours noirs pour camoufler la saleté provoquée par la selle du vélo en cuir et huilée, ces shorts ont déjà une protection de selle, appelée chamois.
Éviter les efforts intenses
Ainsi inspirer par la bouche, l'air froid assèche les muqueuses respiratoires et peut provoquer une inflammation des bronches. Il est donc conseillé de favoriser un effort à faible intensité et de respirer par le nez. Cela permet de réchauffer l'air avant qu'il ne parvienne aux poumons.
Une tenue hiver vélo passe par une veste polyvalente, chaude et respirante. La veste vélo hiver Nalini Crit Warm permet de lutter efficacement contre le froid. La veste est aussi importante car c'est la seconde couche de protection. Elle doit vous protéger du froid, du vent et si possible déperlante.
La couche respirante : un sous-maillot manches courtes ou manches longues qui colle à la peau. Ce dernier point est important car c'est ce qui va permettre d'évacuer l'humidité directement. La couche isolante : un maillot manches longues ou manches courtes, une veste thermique… C'est la couche qui permet d'avoir chaud.