Mais rien ne va se passer comme prévu, avec l'arrivée d'autres tueurs comme « le Loup » et « le Frelon » et la présence d'une mystérieuse adolescente et d'un serpent Boomslang très venimeux. Tous se demandent qui va en sortir vivant et ce qui les attend à la gare de Kyoto.
Si le film est interdit aux moins de 12 ans, c'est que le sang y gicle en quantité.
"Bullet Train" vous invite à bord de la Nippon Speed Line :
Le Bullet Train qui donne son titre au film est plutôt le Shinkansen, également doté d'un long nez mais capable d'atteindre les 320 km/h. Donc pas tout à fait le plus rapide du monde, malgré sa grande vitesse.
A la fin de Bullet Train, en flashback, c'est un certain Ryan Reynolds qui apparaît à l'écran, dans le rôle du tueur à gages Carver, l'homme que Coccinelle (Pitt) remplace pour sa mission et dont on ne fait que mentionner le nom durant tout le film.
Le Britannique Aaron Taylor-Johnson, qui incarne le personnage de Tangerine dans Bullet Train, a été révélé au grand public par son rôle dans les films Kick-Ass, puis s'est distingué par son incarnation de Quicksilver dans le blockbuster super-héroïque Avengers : L'ère d'Ultron.
« Bullet Train » est aussi un véhicule pour le charme de Brad Pitt, qui a l'élégance de ne pas trop en profiter. La Shinkansen Tokaido est la plus ancienne ligne à grande vitesse du monde. A une vitesse de croisière moyenne de 285 kilomètres heure, les trains Nozomi relient Tokyo à Osaka en 2 h 22.
France : 18 juillet 2022 (Paris) ; 3 août 2022 (sortie nationale)
Elle est interprétée par Karen Fukuhara.
Tueur à gages poursuivi par la malchance, Coccinelle (Brad Pitt) a fait échouer sa dernière mission. Lorsqu'il est engagé pour récupérer une mallette à bord d'un train à grande vitesse lâché à travers le Japon, il est déterminé à y parvenir – sans violence.
Le record mondial de vitesse est actuellement détenu par le Maglev japonais. Lors d'un trajet d'essai en 2015, un prototype de cette nouvelle génération de trains à lévitation magnétique qui reliera Tokyo à Nagoya à l'horizon 2027 a atteint la barre des 603 km/h.
Mais les TGV ne roulent pas toujours à cette allure. Leur vitesse de croisière est estimée entre 300 et 320 km/h.
INTERDIT AUX MINEURS DE MOINS DE 12 ANS, MEME ACCOMPAGNES D'UN ADULTE.
Classification : États-Unis : R - Restricted (interdit aux moins de 17 ans non accompagnés) France : Tous publics avec avertissement.
Simo Häyhä, considéré comme le meilleur tireur d'élite de toute l'histoire. Il utilisa un fusil à mire métallique durant la guerre d'Hiver (1939 - 1940). Il détient le record de coups au but (542), toutes guerres confondues.
La Mort blanche (titre original : The White Plague) est un roman de science-fiction écrit par Frank Herbert, publié aux États-Unis en 1982 et traduit et publié en France en 1983.
Débuts remarqués (1987-1993) En 1987, Brad Pitt parvient à obtenir des petits rôles dans Sens unique avec Kevin Costner et dans Neige sur Beverly Hills avec Robert Downey Jr., adapté du roman Moins que zéro de Bret Easton Ellis.
Tout est fait pour fluidifier la vie des voyageurs. Les quais de départ d'un train ne changent jamais, les passagers peuvent anticiper, les numéros de wagons sont inscrits sur le sol, les conducteurs sont entraînés. Personnel aux aguets, trains entretenus, rames régulièrement changées : la qualité a un prix.
Cette expérience onirique sera bientôt une réalité grâce aux célèbres trains japonais à grande vitesse Maglev, le train le plus rapide au monde. Le Japon est déjà bien connu pour son vaste système de trains Shinkansen, le TGV Japonais, en service depuis 1964.
Le président de la JNR, Shinji Sogo (1884-1981), considéré comme le « père du Shinkansen », et le responsable des services techniques, Hideo Shima (1901-1998), s'engagent à fond pour la nouvelle ligne.
« Car les TGV vont devoir s'insérer au milieu d'un trafic de marchandises particulièrement dense sur ces axes la nuit. » A cause du fret, les TGV qui partiront entre 23 heures et minuit ne pourront donc pas rouler à grande vitesse pendant toute la durée du trajet. Une contrainte qui n'a pas que des mauvais côtés.
Le premier TGV sortie des usines Alstom de Belfort en 1978 s'appelait Patrick. Cette première rame électrique, à la couleur orange, a été mise en service en 1981 pour assurer la liaison Paris-Lyon lors de l'ouverture de la LGV Sud-Ouest.