Axe nord/sud majeur du transport en Île-de-France, la ligne B du Réseau Express Régional (RER) est exploitée par la SNCF dans sa partie nord et par la RATP, de Gare du Nord à Saint-Rémy-lès-Chevreuse et à Robinson, au sud.
Pour des raisons historiques, une partie du réseau est gérée par la RATP tandis que le reste fait partie du réseau SNCF.
Un statut moins rigide que celui de la SNCF
Par ailleurs, « nous n'avons pas non plus les mêmes éléments dans le statut » des agents. Celui de la RATP offre plus de flexibilité dans l'organisation du travail et fait plus de place à la polyvalence que celui de la SNCF, assure la dirigeante.
Longue de 109 kilomètres, elle est exploitée pour l'essentiel par la RATP, à l'exception des branches de Cergy et de Poissy qui relèvent de la SNCF à l'ouest de Nanterre-Préfecture.
La vitesse maximale dans Paris serait de 100km/h, et de 120 km/h entre Torcy et Marne-la-Vallée-Chessy. Pour le RER B, la RATP a communiqué davantage de chiffres. Ainsi, entre Gare du Nord et Cité Universitaire, le RER roule à une vitesse oscillant entre 50 et 90 km/h.
Axe nord/sud majeur du transport en Île-de-France, la ligne B du Réseau Express Régional (RER) est exploitée par la SNCF dans sa partie nord et par la RATP, de Gare du Nord à Saint-Rémy-lès-Chevreuse et à Robinson, au sud.
Forte de sa notoriété, la RATP est devenue l'un des premiers réseaux multimodaux et le cinquième acteur mondial du transport public. Elle assure et veille chaque jour à la sérénité, la sécurité et le confort de 12 millions de voyageurs à travers le monde en déployant des moyens très performants et toujours innovants.
Nous exploitons au quotidien 8 modes de transport (métro, tram, bus urbains et interurbains, trains régionaux, sightseeing, navette maritime, transport à la demande et câble) et sommes par ailleurs présents sur la chaîne des nouvelles mobilités, dans le cadre de partenariats (navette autonome, scooter électrique en ...
Petite histoire du RER
A noter que la seconde ligne la plus fréquentée en Europe est également une ligne de RER, puisqu'il s'agit de la ligne B circulant entre le Nord et le Sud de l'Île-de-France, qui dépasse régulièrement le million de voyageurs par jour.
Les lignes de RER présentent la particularité de traverser Paris de part en part (à l'exception de la ligne E en attendant son prolongement à l'ouest), évitant ainsi des correspondances aux usagers selon leur parcours. Transilien exploite intégralement les lignes C, D et E du RER.
La ligne A du RER fête cette année ses 40 ans. Avec à la clé, un double record : celui de la ligne la plus fréquentée au monde (286 millions de voyageurs en 2007), mais aussi celui du taux de dysfonctionnements le plus élevé de toutes les lignes de RER.
A : le plus long et le plus fréquenté
Elle est gérée par la région SNCF de Paris Rive-Gauche, sauf la section de ligne entre la gare d'Ermont - Eaubonne et celle de Pontoise dépendant de la région de Paris-Nord.
RER ou RER sigle de Réseau Express Régional - LAROUSSE.
Le salaire moyen mensuels chez RATP pour le poste Agent (H/F) - France est d'environ 1 711 €, ce qui est 6 % au dessus de la moyenne nationale.
Le salaire de début de carrière d'un agent de contrôle à la RATP est de 1 676 euros environs sur 13 mois.
Pour travailler en tant qu'agent de contrôle, la RATP n'exige aucun diplôme particulier, Vous devez, en revanche, être âgé d'au moins 18 ans et être titulaire du permis B (voiture). Une fois réussies les épreuves de sélection, vous suivez une formation certifiante interne de contrôleur des transports en commun.
Sigle de Société Nationale des Chemins de fer Français. La France (...) disposa de 732 milliards de francs de contrevaleur, affectés à la reconstruction, à l'équipement industriel, à la SNCF, etc. (Lesourd, Gérard,Hist.
Inauguré en 1969, sous le nom de « métro régional », le RER A est un axe majeur des transports franciliens. Il constitue une liaison essentielle entre des zones d'habitat dense et les principaux bassins d'emploi, parmi lesquels le quartier d'affaires du triangle Auber-Saint- Lazare-Haussmann et le pôle de La Défense.
Transilien SNCF est le premier opérateur de mobilité en Île-de-France. 16 lignes composent son réseau qui est emprunté par 3,4 millions de passagers par jour.
« Une partie des temps d'attente à Nanterre-préfecture résulte, soit du respect de la signalisation en amont d'une convergence ferroviaire, soit de mesures de régulation prises, comme dans les autres gares, pour fluidifier le trafic et réduire les temps de parcours, notamment en situation d'incident », détaillait donc ...
Depuis 11h30, le trafic est de nouveau totalement interrompu entre Gare du Nord et Châtelet-Les Halles dans les 2 sens de circulation pour permettre la réalisation des travaux de réparation par les agents de maintenance.