Le Bardhal 11551 qui nettoie et protège les injecteurs diesel du véhicule. Son action détergente assure le débit des injecteurs et permet de consommer moins de carburant. Son usage limite le rejet de particules polluantes.
Les additifs gasoil pour moteur diesel sont souvent utilisés et recommandés par les professionnels de l'automobile. Et cela en raison de leur action rapide et efficace. Les nettoyants injecteurs diesel de la marque Syprin sont considérés comme les meilleurs du marché.
Les avantages
Un meilleur rendement du groupe motopropulseur est sans contredit le principal avantage du nettoyage sous pression des injecteurs. Ce type d'entretien pourra donner un petit regain de puissance au moteur, car il favorise une bien meilleure combustion à l'intérieur des cylindres.
Le nettoyant injecteurs diesel BARDAHL nettoie les injecteurs, la chambre de combustion, les soupapes, la pompe à injection et les canalisations. Il rétablit les performances du moteur et réduit les bruits moteur à froid. Il. Le nettoyant injecteurs diesel BARDAHL réduit les consommations excessives de carburant.
Quel est le meilleur décrassant moteur diesel ? Le meilleur décrassant moteur diesel est le décrassant moteur diesel sans démontage Bardahl. Ce produit est efficace pour nettoyer le moteur ainsi que ses différents organes. Ce décrassant permet de booster les performances du moteur diesel de votre véhicule.
Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé d'utiliser le nettoyant pour injecteurs lorsqu'il reste moins de 20 litres de carburant dans le réservoir. Ensuite, il faut mettre son moteur en marche pour que le nettoyant circule dans le système d'injection de la voiture.
Utiliser un additif pour entretenir les injecteurs de votre moto. Pour nettoyer les injecteurs d'une moto sans les démonter, il est possible d'utiliser un additif spécifique. Il suffit d'ajouter le produit dans le réservoir de carburant lorsque vous faites le plein.
Les différentes fonctions d'un additif
nettoyer les systèmes d'alimentation en carburant de toute forme de dépôt ; augmenter ses propriétés lubrifiantes afin de préserver le véhicule et optimiser la longévité des pièces ; améliorer la combustion ; réduire les interactions corrosives entre carburant et moteur.
Si vous roulez en ville ou ne faites que de petits trajets, effectuez un nettoyage tous les 5000 km ou 1 fois par an avec le nettoyant injecteur Bardahl (Diesel ou essence). Vous roulez régulièrement sur autoroute : nettoyage tous les 10000km ou 1 fois par an avec le nettoyant injecteur Bardahl (Diesel ou essence).
Il faut ajouter votre nettoyant injecteur dans votre réservoir (carburant diesel) de préférence avant de procéder au remplissage. La dose normale est d'un flacon du produit (325 ml) pour 4 000 km de trajet (2 500 miles).
Le WD-40 est un produit multi-usages qui protège le métal de la rouille et de la corrosion, pénètre dans les pièces collées, élimine l'humidité et lubrifie presque tout… et peut donc être utilisé pour entretenir le moteur de votre véhicule.
Cela permet ainsi d'éliminer toutes les traces de dépôts à l'intérieur du système d'alimentation, surtout les calamines. Les buses des injecteurs seront également nettoyées. Grâce à ce traitement, la vaporisation du carburant à l'intérieur de la chambre de combustion se fera alors de manière uniforme et égale.
Une solution pour décrasser son moteur diesel est d'effectuer une fois tous les sept jours minimum un trajet sur route de 40 km. Cela va permettre le décalaminage du moteur diesel. En fait, à partir de 4000 tours moteurs par minute, le moteur élimine de lui-même les dépôts de suie en les brûlant.
Verser le flacon dans le réservoir. Ajouter 35 litres de carburant. Rouler normalement jusqu'à épuisement du carburant traité en un ou plusieurs trajets. Refaire le plein normalement.
Lors de claquements moteur suspects, il faut faire identifier le bruit par un professionnel et ajouter un nettoyant du circuit de gasoil. En cas de persistance, remplacer le ou les injecteurs. Bon à savoir : certains ateliers remettent aujourd'hui en état les injecteurs HDI.
Le nettoyant pour injecteur doit être versé dans la trappe à carburant avant de faire le plein de carburant. En effet, il faut l'utiliser avant de faire un plein complet, c'est-à-dire une vingtaine de litres d'essence ou de gasoil.
Le Bardhal 11551 qui nettoie et protège les injecteurs diesel du véhicule. Son action détergente assure le débit des injecteurs et permet de consommer moins de carburant. Son usage limite le rejet de particules polluantes.
Commencez par faire chauffer le moteur pour ramollir la calamine. Attention : cela signifie que vous allez travailler sur un moteur qui n'aura pas totalement refroidi. Faites donc extrêmement attention à ne pas vous brûler. Lorsque le moteur est chaud, attaquez la couche de calamine avec un nettoyeur haute-pression.
Les injecteurs Diesels ont eux aussi une durée de vie conséquente allant de 150 à 250 000 kms.
? Peut-on rouler avec un injecteur HS ? Il est fortement déconseillé de rouler avec un injecteur HS au sein de votre voiture. En effet, le dysfonctionnement de cette pièce va avoir un impact important sur la qualité de combustion du moteur et la consommation de carburant.
Un claquement dans le moteur est en effet souvent dû à un problème d'injecteur. C'est d'ailleurs l'injecteur lui-même qui produit de bruit de claquement. Si vous entendez un bruit de claquement de moteur au ralenti, il vient souvent d'un problème de combustion : la combustion incomplète provoque ce claquement.