D'autres produits, tels que le Nettoyant Injection Diesel de Facom et le Traitement spécial contrôle technique de Wynn's, sont également recommandés pour leur action nettoyante sur les systèmes d'injection diesel.
Pour les moteurs diesel, plusieurs marques de nettoyants sont recommandées et reconnues par les spécialistes comme les garagistes. Le Bardhal 11551 qui nettoie et protège les injecteurs diesel du véhicule. Son action détergente assure le débit des injecteurs et permet de consommer moins de carburant.
Pour décrasser un moteur diesel, il est conseillé de rouler à une vitesse modérée, autour de 90 km/h pendant environ 10 à 15 kilomètres. Ensuite, il faut accélérer progressivement jusqu'à atteindre environ 3500 à 4000 tours/minute pour favoriser l'élimination des dépôts de suie.
Si vous souhaitez décrasser correctement votre moteur, il faut oublier la conduite économique : en conduisant au moins 30 minutes au-dessus de 3000 tours par minute, vous ferez monter la température qui élimine les dépôts provoquant l'encrassement.
La méthode de décrassage (décalaminage) par hydrogène, technique de référence, consiste à injecter un mélange gazeux d'hydrogène et d'oxygène dans le circuit d'admission moteur tournant. Cette opération, d'une durée de 45 minutes à 1 heure, permet de brûler la calamine accumulée sans démontage mécanique.
Lorsque vous levez le pied de l'accélérateur, laissez le véhicule décélérer grâce au frein moteur. Si vous redescendez aux alentours de 1500 tr/min, remontez encore les tours jusqu'à atteindre les 4 000 tr/min. Répétez le cycle plusieurs fois pour décrasser votre moteur diesel.
N'ignorez donc pas le problème en espérant que le voyant du FAP s'éteigne de lui-même. Il est nécessaire de faire un tour en voiture pour que le moteur atteigne sa température de fonctionnement et de maintenir un régime moteur élevé – de préférence au-dessus de 3 000 tr/min – pendant plusieurs minutes.
Les symptômes sont immédiats :
Nettoyage du corps principal du moteur
Utilisez de l'air comprimé pour dépoussiérer l'extérieur du moteur. Votre aspirateur d'atelier fera l'affaire s'il est équipé d'un petit tuyau d'extension. Vaporisez du nettoyant moteur sur le moteur encrassé, en évitant tout contact avec les composants électriques exposés.
Comment décrasser un moteur diesel en roulant ? La conduite joue un rôle essentiel dans le maintien d'un moteur propre. Voici comment décrasser moteur diesel tout en roulant : Roulez pendant 20 à 30 minutes à haut régime (au-delà de 3 000 tours par minute) sur une route dégagée.
Le nettoyant pour turbocompresseurs JLM Diesel est l'un des meilleurs actuellement disponibles sur le marché. Économique et extrêmement simple d'utilisation, il élimine efficacement la saleté et la suie.
Il est toutefois parfaitement sûr de dégraisser les pièces métalliques et le bloc-moteur . Appliquez le dégraissant à action rapide WD-40® Specialist sur le moteur. Plus le moteur est sale, plus vous devrez laisser agir le WD-40 pour qu'il soit efficace.
Les injecteurs servent à délivrer le carburant dans la chambre de combustion. Avec le temps, des dépôts de calamine, de suie et d'impuretés perturbent leur fonctionnement. Cela génère plus d'émissions polluantes et augmente la consommation de carburant. C'est pourquoi l'usage d'un nettoyant injecteur est recommandé.
Les nettoyants pour injecteurs diesel sont essentiels pour préserver les performances et la longévité de votre moteur . Une utilisation régulière vous garantit une conduite plus souple et plus efficace.
Décrassage diesel : augmenter les tours par minutes sur route. Parmi les méthodes préventives pour éviter l'encrassement du moteur diesel, augmenter les tours par minute du moteur est l'une des action les plus efficaces.
Particulièrement efficace, le décrassant 5 en 1 Bardahl permet de nettoyer votre moteur diesel en ciblant de manière précise les pièces du moteur les plus sensibles à l'encrassement. Simple et rapide d'utilisation, il nettoie et décrasse tout votre système moteur sans démontage.
Vous serez surpris de constater à quel point le nettoyage du moteur est important pour optimiser ses performances, sa consommation de carburant et même sa durée de vie . Un moteur propre est non seulement plus esthétique, mais il fonctionne aussi mieux.
Bien qu'il existe une grande variété de produits de nettoyage, ils se répartissent en quatre grandes catégories : les abrasifs, les acides, les dégraissants et les détergents . Chacun a un objectif précis ; il est donc important d'utiliser le produit adapté à la tâche à accomplir.
Les symptômes d'un injecteur encrassé
Un ralenti irrégulier ou instable, avec des à-coups ou des ratés du moteur à l'arrêt , est un signe évident de problème de performance. De plus, si votre voiture cale fréquemment, surtout en roulant, il est crucial de faire inspecter le moteur immédiatement.
Pour décrasser le moteur efficacement, il est nécessaire de décaper les injecteurs. Les produits efficaces sont assez chers, comptez 50 €/ litre. L'utilisation régulière de EXCELLIUM permet d'éviter l'utilisation de ce type de produit.
Pour un nettoyage du filtre en profondeur, on trouve sur le marché plusieurs produits efficaces, comme un spray nettoyant ou un additif wynn. L'injection directe de ces solutions dans le fap aide à dissoudre les dépôts de particules et de suie.
Il est en effet possible de nettoyer un FAP en roulant. Pour effectuer un bon décrassage, il vous faut augmenter le régime moteur de votre voiture jusqu'à atteindre au moins 3 000 tours par minute sur quelques dizaines de kilomètres, en conduisant sur l'autoroute par exemple.
FAP colmaté : la régénération forcée
Pour ce faire, il vous suffit de prendre votre voiture et, après que le moteur soit chaud, profiter d'une voie rapide et dégagée (départementale, nationale, autoroute) afin de pouvoir rouler à un régime élevé et constant d'environ 3 à 4 000 tours/minutes pendant plusieurs minutes.