Entre 250 et 550 € du m² pour un garage en parpaings, soit entre 3 750 et 8 250 € pour votre garage de 15 m2. comptez de 400 € et 650 € du m² pour un garage en briques, soit entre 6 000 et 9 750 € pour votre garage de 15 m2.
Coût de construction d'un garage au m²
Garage en bois : entre 150 € et 400 € / m² Garage en parpaings : entre 250 € et 550 € / m² Garage en briques : entre 400 € et 650 € / m²
Les dimensions standard d'un garage sont habituellement de 2,5 mètres de largeur (3 mètres sont préférables quand même) et 5 mètres de longueur pour garer une seule voiture. Si vous avez un véhicule assez long, prévoyez 5,50 mètres pour être à l'aise. Cela vous fait donc une superficie de 13 m² pour un garage simple.
Selon le matériau choisi, le cout construction garage 20m2 pourra fortement évoluer à la hausse ou à la baisse. En moyenne, il faut compter entre 150 et 400 € du m² pour une extension garage en bois, pour un garage en parpaings de 250 à 550 € du m² et pour un garage en briques, entre 400 € et 650 € du m².
Le prix d'un garage en parpaing est de 650€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 450€ et 1 100€/m² main-d'œuvre incluse. Plus en détail, le coût d'un garage en parpaing accolé va de 450€ à 850€/m², alors que celui d'un garage en parpaing enterré va de 700€ à 1 100€/m².
Si la surface de votre garage est supérieure à 20 m², le permis de construire est exigé. Si la surface de votre garage est inférieure à 20 m², l'autorisation préalable de travaux est requise.
Le recours à un architecte n'est obligatoire que lorsque vous avez besoin d'un permis de construire (garages de plus de 20 m2) et que le SHON (la surface d'emprise au sol total de votre maison + le garage) est supérieur à 170 m2.
Dans quels cas peut-on utiliser du parpaing ? Les blocs béton permettent d'assembler facilement et rapidement tout type de mur : Murs de maison, de bâtiment, de garage.
Le prix d'un garage préfabriqué est de 360€/m² en moyenne, avec une fourchette comprise entre 130€ et 900€/m² main-d'œuvre incluse. Plus spécifiquement, le tarif d'un garage préfabriqué en bois va de 130€ à 400€/m² alors que celui d'un garage préfabriqué en béton varie de 400€ à 900€/m².
Une demande d'autorisation d'urbanisme pour un garage peut se présenter sous un permis de construire ou une déclaration préalable. Dans le premier cas, votre garage doit être supérieur à 40m2, dans une zone soumise à un PLU ou supérieur à 20m2 s'il ne l'est pas.
Comptez qu'en moyenne, une citadine mesure entre 1,6 et 1,75 mètre, une berline entre 1,7 et 1,95 mètre, soit à peu près autant qu'un monospace ! Attention, la largeur donnée ne tient pas compte des rétroviseurs : pensez à les replier si nécessaire !
La longueur standard retenue pour le garage est donc de 5 m. Quant à la largeur, il faut laisser un minimum de place de chaque côté de la voiture pour assurer une bonne ouverture des portes. 2,5 m semble donc être suffisant. La surface standard d'un garage est donc de 12,5 m².
Un garage nécessite un permis de construire dès lors que son emprise au sol est supérieure à 20 m². Il relève de la déclaration préalable lorsque son emprise au sol reste inférieure ou égale à 20 m². Le seuil de la déclaration préalable peut être porté à 40 m2 si le garage est accolé à un bâtiment existant.
Le prix au m2 est un indicateur essentiel pour calculer un prix de vente de garage car ils ne mesurent pas tous la même surface. Le prix d'un garage de 50m2 sera trois plus cher qu'un garage de 15 m2 à emplacement et sécurité égaux. Un garage de 20m2 à Lyon aura une valeur d'environ 1500 € x 20 m2 = 30000 €.
Le prix d'un garage dépend d'une combinaison de facteurs qui influe directement sur le marché de l'offre et de la demande. Selon la logique de ce marché, plus votre bien immobilier est rare, plus il est demandé et plus il va acquérir de la valeur.
Pour l'achat d'une place de parking ou d'un garage, ils s'élèvent en moyenne à environ 20% du prix de vente. Un garage à 15 000€ pourra engendrer 3 000€ de frais de notaire.
Quand la surface du garage est comprise entre 5 et 20m² de surface de plancher, une simple déclaration préalable de travaux suffit. Quand la surface du garage est supérieure à 20m²de surface de plancher, l'obtention d'un permis de construire est obligatoire.
la brique est plus solide que le parpaing et offre une grande résistance. esthétique, la brique est le plus souvent recouverte d'un enduit de façade, mais celui-ci n'est pas systématiquement nécessaire. la brique offre une bonne régulation de l'humidité et y résiste parfaitement. la brique est facile à poser.
Le parpaing de 20 est disponible en plusieurs niveaux de résistances : B40, B80. Un même parpaing de 20x20x50 est vendu ~0,77€ (HT) en B40, et ~1,17€ (HT) en B80.
Le garage pourra être accolé à la maison ou indépendant. Placez-le de manière à ne pas compromettre l'esthétique de votre maison et de votre jardin. Pensez aussi que le garage doit être accessible facilement, notamment par la route ou rue, ou depuis le portail d'entrée dans la propriété, pour être plus pratique.
Le garage, bien qu'il soit considéré d'un point de vue légal comme une annexe à votre maison (et non comme une pièce habitable), est aussi soumis à une autorisation d'urbanisme auprès de votre mairie. Cette autorisation peut prendre deux formes : la demande de permis ou la déclaration préalable de travaux.
Si la taille de votre garage et plus précisément sa superficie est supérieure à 20 m2, vous devez faire une demande de permis en déposant une déclaration préalable de travaux auprès du service d'urbanisme de votre commune. Ce seuil peut être porté à 40 m2 si votre garage est accolé à la maison.
Les constructions neuves
Aucune autorisation d'urbanisme n'est nécessaire si les surfaces construites sont à la fois : de moins de 5 m² d'emprise au sol. de moins de 5 m² de surface de plancher ; d'une hauteur inférieure ou égale à 12 m.