La France assure près de 25 % de cette production tandis que l'Allemagne, l'Espagne, la Pologne, la Suède, et la Hongrie produisent le reste.
Bien qu'elle ait augmenté par la suite, la production n'a pas retrouvé son niveau d'avant la pandémie. Les États-Unis sont le premier producteur mondial d'éthanol, avec une production de plus de 15 milliards de gallons en 2021 et 2022. À eux deux, les États-Unis et le Brésil produisent 80 % de l'éthanol mondial.
Le bioéthanol français est donc fabriqué à partir de matières premières made in France, dans des distilleries implantées dans les territoires ruraux. Une même betterave sert à faire du sucre, de l'éthanol et – avec sa pulpe – de la nourriture pour les animaux.
🌎 L'éthanol, obtenu par fermentation du sucre de la canne à sucre, est une filière prospère au Brésil. Le pays en produit 32 millions de litres par an ce qui fait de lui le 2ème producteur au monde. Il est principalement utilisé comme carburant dans les voitures depuis les années 70.
États-Unis. Les États-Unis produisent et consomment plus d'éthanol comme carburant que tout autre pays au monde. L'utilisation de l'éthanol comme carburant remonte à Henry Ford, qui, en 1896, a conçu sa première voiture, le « Quadricycle », fonctionnant à l'éthanol pur.
L'essence est insoluble dans l'eau, contrairement à l'éthanol. Par conséquent, l'éthanol peut capter des contaminants que l'essence ne retient pas et les déposer à l'intérieur du moteur, encrassant ainsi les filtres ou les injecteurs . Si ce problème n'est pas résolu, il peut entraîner une baisse notable des performances du moteur.
La France assure près de 25 % de cette production tandis que l'Allemagne, l'Espagne, la Pologne, la Suède, et la Hongrie produisent le reste.
Par exemple, en 2024, les États-Unis ont produit environ 16,2 milliards de gallons d'éthanol, soit près de 52 % de la production mondiale. À titre de comparaison, le Brésil en a produit environ 8,78 milliards de gallons, soit 28 % de la production mondiale. Ainsi, les États-Unis produisent près de deux fois plus d'éthanol que le Brésil .
Parmi les alternatives disponibles, le Superéthanol-E85 se démarque comme un carburant plus écologique et durable. Grâce à son origine renouvelable et à ses faibles émissions de CO₂, l'E85 représente une option avantageuse pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
Le coût de production de l'alcool brésilien est le plus bas du monde : 240 US $/m3. À titre de comparaison : USA = 350 US $/m3, Europe = 650 US $/m3.
Le GPL, ou Gaz de Pétrole Liquéfié, est apparu comme le carburant du futur : moins polluant que l'essence et le diesel, bénéficiant d'avantages fiscaux le rendant moins coûteux à la pompe, et enfin préservant mieux l'usure des moteurs.
En 1796, Johann Tobias Lowitz obtient de l'éthanol pur en filtrant sur du charbon actif de l'éthanol distillé.
Malheureusement, pour des raisons économiques, de nombreux constructeurs qui proposaient des modèles de voitures adaptées au bioéthanol ont arrêté et aujourd'hui seuls Ford et Jaguar-Land Rover proposent une offre de voitures compatibles au superéthanol-E85.
La production française de bioéthanol est désormais assurée à 70 % par des cultures venues de l'Hexagone, pour une moitié de betterave, une autre moitié de céréales (blé et maïs), en ajoutant à la marge l'utilisation de résidus sucriers et amidonniers.
L'E85 représente 6 % du marché des essences en 2024. Grâce à l'augmentation de 7% de la consommation des carburants de type essence (essences sans plomb qui contiennent jusqu'à 10% d'éthanol et E85), la consommation française d'éthanol a grimpé d'au moins 6% en 2024. Les perspectives sont bonnes pour l'E85 en 2025.
Mais combien en coûte un litre? En comparaison des autres carburants commercialisés en France, l'E85 est en moyenne deux fois moins cher: Le Superéthanol E85 coûte en moyenne 0,85€ le litre.
Des risques contestés par certains scientifiques
Pour faire fonctionner le moteur, l'éthanol disperse l'eau qu'il contient à l'intérieur du réservoir jusqu'à ce qu'elle soit entièrement brûlée. Il peut alors décaper le réservoir et par conséquent boucher le filtre à carburant.
Le GPL ou Gaz de Pétrole Liquéfié et le GNV, Gaz Naturel Véhicule, sont des carburants qui rejettent très peu d'oxyde d'azote et pas de particules polluantes. Ils ne produisent que très peu de produits polluants.
L'éthanol n'aime pas le froid et il ne s'enflamme pas au-dessous de 13°. C'est pour cette raison que l'E85 n'existe en fait que les 4 mois d'été. Le reste de l'année, la proportion d'essence augmente et peut atteindre 35% l'hiver et vous aurez donc du E65 dans votre réservoir.
Il est utilisé depuis des années au Brésil, en Suède et aux États-Unis.
Les voitures compatibles d'origine
On peut citer Renault/Dacia, Volkswagen, Saab et Ford. Ford est l'un des seuls constructeurs en 2023 à proposer une gamme entièrement flex e85 d'origine (Ford PUMA, FIESTA, FOCUS, KUGA, etc…). Jaguar et Land Rover ont également sorti une gamme flexfuel d'origine.
L'éthanol. En France, la betterave à sucre et les céréales (blé, maïs) sont les principales ressources utilisées pour la production d'éthanol d'origine agricole, aussi appelé bioéthanol. Il peut être également obtenu avec certains résidus vinicoles (marcs de raisin et lies de vin).
L'exposition à de fortes concentrations d'éthanol provoque des effets dépresseurs du système nerveux central, associés à une forte irritation des yeux et des voies aériennes supérieures qui est rapidement intolérable.
Le projet de loi de finances pour 2026 présenté par le Gouvernement prévoit d'augmenter sur 3 ans les taxes sur le Superéthanol-E85, le carburant du pouvoir d'achat, à partir du 1er janvier 2026.
L' éthanol (également appelé alcool éthylique, alcool de grain, alcool de consommation ou simplement alcool ) est un composé organique de formule chimique CH₃CH₂OH . C'est un alcool, dont la formule peut également s'écrire C₂H₅OH , C₂H₆O ou EtOH, où Et est le symbole du pseudo - élément pour l'éthyle.