Les meilleures aires d'autoroutes se trouvent en Autriche et en Suisse. La plus accueillante est celle de Wörthersee, située sur l'A2, entre Villach et Vienne.
Cette statistique présente les pays disposant de la meilleure infrastructure routière dans le monde en 2019. Singapour était ainsi en haut de ce classement cette année-là, avec une note de 6,5 sur une échelle allant de 1 à 7.
"L'avenida 9 de julio" à Buenos Aires en Argentine détient le record de la route la plus large du monde. Atteignant 140 mètres de large, elle peut proposer à certains endroits 14 voies de circulation.
Route des Yungas (Bolivie)
Populairement connue sous le nom de « route de la mort », cette route bolivienne s'étend sur 80 kilomètres. Pour beaucoup, elle est considérée comme la route la plus dangereuse au monde.
L'assureur Budget Direct a répertorié les routes qui sont les plus dangereuses dans chaque pays. En France, elle se situe entre l'Allier et la Saône-et-Loire : il s'agit de la RN79 entre Montmarault et Mâcon. Cet axe se situe sur la RCEA, la route Centre-Europe Atlantique, qui traverse la France d'est en ouest.
L'E85, qui traverse l'est de la Roumanie du sud au nord de la Bulgarie à l'Ukraine, est particulièrement accidentogène. En cause, un trafic très dense, où charrettes et camions se côtoient. Mais aussi l'alcool, contre lequel les autorités appliquent une tolérance zéro.
Elle s'étend sur 211 km de Paris à Lille et a été inaugurée il y a un demi-siècle. L'autoroute A1 est la plus fréquentée d'Europe. Ce nombre ininterrompu de véhicules nécessite une attention constante et une vigilance de tous les instants. Près de 180 000 véhicules l'empruntent chaque jour, dont 63 000 poids lourds.
La première place revient à la Great Ocean Road, en Australie, notamment célèbre pour ses 12 Apôtres, des piliers de calcaire qui se dressent hors de l'eau. Cette route est également le plus grand monument aux morts du monde. De nombreuses routes se trouvent aux Etats-Unis.
Construite pour les JO de Sotchi 2014, la route reliant Adler au bord de la Mer Noire à Krasnaya Polyana en montagne est considérée comme la route la plus chère du monde. Cet itinéraire de 48 kilomètres de long a en effet coûté 8,7 milliards de dollars, soit 181 millions de dollars le kilomètre.
Cette décision est provisoire. Depuis 2018, l'Espagne a décidé de mettre à plat la gestion des grands axes autoroutiers de son territoire. L'objectif est d'éviter les disparités territoriales.
Sur les autoroutes allemandes, les automobilistes ne sont pas soumis aux limitations de vitesse. Conséquence : des véhicules qui foncent à 180, 200 et parfoisz 250 km/h. Dans le pays, 70% du réseau autoroutier n'est pas concerné par des limitations de vitesse.
Éviter Paris
via la Francilienne (A104): en suivant la Francilienne, on évite le Périphérique et l'agglomération parisienne. Cette route est plus longue mais beaucoup moins fréquentée que le Périphérique et la A86. Il faut être prudent à certains endroits, car les panneaux de signalisation ne sont pas toujours clairs.
La moitié de ce réseau a été construit dans les 3 pays les mieux pourvus : la France, 3e, l'Allemagne, 2e d'une courte tête, et le grand champion européen en linéaire autoroutier… l'Espagne qui compte, à elle seule, 15.500 km d'autoroutes quand la France n'en a qu'un peu plus de 12.000.
Le roi de France, Charles VIII, aurait contraint la duchesse Anne de Bretagne à l'épouser, afin de rallier la région au reste du territoire. Contre son gré, Anne de Bretagne aurait accepté, mais à une condition : les Bretons doivent pouvoir circuler gratuitement et librement, sans payer d'impôt.
La plupart des routes espagnoles sont gratuites. Notamment les voies rapides (chaussées indépendantes dans les deux sens et sans aucun croisement à niveau). Cependant, certains types de routes peuvent être payants. Ce sont les autoroutes.
La Norvège, un pays incontournable en Europe
Le Cap Nord : le point le plus septentrional du continent européen, un endroit magnifique et sauvage. Les fjords norvégiens : les paysages les plus spectaculaires de Norvège, à ne pas manquer !
Où se trouve la section d'autoroute la moins fréquentée ? (
En 2006, c'est l'A85 entre Angers et Tours (6.223 v/j). En 2009, c'est le tronçon central de l'A89 entre Saint-Germain-les-Vergnes et Combronde (8.574 v/j).
Si on compare avec tous les moyens de transport, l'autocar est en 3ème position des transports les plus sûrs et c'est l'avion qui est sur la première marche. Après l'avion, c'est le train puis le bus / autocar qui restent les moyens de transport les plus sûrs.
Les victimes sont majoritairement des conducteurs de véhicules légers et des hommes. Les hommes représentent 75 % des morts sur la route. Et 82 % des personnes impliquées dans des accidents mortels sont des hommes.
Des architectes ont imaginé « Cliff House », une maison modulaire de cinq étages accrochée à une falaise. Le site Inhabitat a déniché cette perle, que Business Insider décrit comme « la maison la plus terrifiante au monde » : une maison au bord d'une falaise en Australie, que l'on croirait suspendue dans le vide.
Aussi connue sous le nom de la Route des Yungas, la Route de la Mort en Bolivie relie la ville de la Paz à Coroico, au cœur des Andes. Débutant à plus de 4 000 mètres d'altitude, elle s'est taillée au fil des années une réputation glaçante : elle est tout simplement la route la plus dangereuse de la planète !