1800 - 1830 : Bien qu'il y ait quelques preuves discutables de l'existence du vélo avant les années 1800, il est désormais largement admis que la première bicyclette a été inventée en 1817 en Allemagne, par un homme nommé le baron Karl von Drais. Appelée la "Laufmaschine" [...]
L'ancêtre du vélo est la draisienne, inventée par un allemand en 1817, le Baron Karl Drais von Sauerbronn. C'est un véhicule en bois avec très peu d'acier, deux roues alignées et un guidon pour la direction. La draisienne avance en poussant le sol avec ses pieds. Imaginée en 1817, l'invention est brevetée en 1818.
En 1861, la draisienne est améliorée par le serrurier français Pierre Michaux, aidé de son fils Ernest. Ernest, gêné de garder les pieds levés sur l'engin, imagine un repose-pieds. Son père a alors l'idée de le relier à la roue avant pour la faire tourner.
Cette machine appelée communément en France draisienne est brevetée en 1818 sous le nom de "vélocipède" puisque son but est "de faire marcher une personne avec une grande vitesse" (véloce = rapide, pède = pied). La première "vraie" bicyclette a été inventée vers 1839 par un forgeron écossais: Kirkpatrick MacMillan.
1800 - 1830 : Bien qu'il y ait quelques preuves discutables de l'existence du vélo avant les années 1800, il est désormais largement admis que la première bicyclette a été inventée en 1817 en Allemagne, par un homme nommé le baron Karl von Drais.
Revenons à l'année 1817, à cette époque, l'ancêtre du vélo s'appelle la draisienne. Son inventeur, le baron Karl Drais réfléchit depuis des années à une alternative plus légère à la calèche à chevaux.
Parmi eux, Joe Breeze est le premier à inventer un vélo pour faire uniquement du tout-terrain. Mais c'est Tom Ritchey, un autre membre du groupe, qui lance en 1979 la première fabrication en série de VTT en créant la marque MountainBikes. En France, les premiers VTT apparaissent en 1983, ils viennent du Canada.
Cycliste sur la place d'Italie à Paris. Une bicyclette, ou un vélo (abréviation du mot vélocipède), est un véhicule terrestre à propulsion humaine entrant dans la catégorie des cycles et composé de deux roues alignées, qui lui donnent son nom.
Véhicule à deux roues. Synonyme : cycle, deux-roues, vélocipède, V.T.T. – Familier : bécane, clou, vélo.
Joe Breeze est reconnu comme le premier artisan à avoir construit un vélo uniquement destiné au tout-terrain.
La roue fut d'abord inventée en basse Mésopotamie (l'Irak actuel) par les Sumériens, au cours du 4e millénaire avant notre ère, en perçant un disque de bois pour y placer un axe de rotation. Il faut attendre 2000 av. JC pour que le disque soit évidé pour alléger la roue.
En 1879, Henry John Lawson dépose un brevet pour un vélocipède à roue arrière motrice et à transmission par chaîne. La taille de la roue avant et celle de la roue arrière sont rééquilibrées et l'utilisation de la machine devient plus aisée pour le public.
Le VTT est d'abord apparu en Californie, aux Etats-Unis, dans les années 1970.
Le VAE d'Odgen Bolton
La chaîne du vélo a été inventée vers 1880 et il n'a fallu attendre que 15 ans pour que le premier vélo électrique voit le jour. On doit l'invention de ce prototype à Odgen Bolton aux Etats-Unis. Ce modèle breveté avait un moteur à courant continu de 6 pôles incorporé à la roue arrière.
1879 La bicyclette de Lawson
En 1879, Henry John Lawson dépose un brevet pour un vélocipède équipé d'une transmission par chaîne. Un engrenage plus grand à l'avant (le plateau) qu'à l'arrière (le pignon) fait tourner la roue arrière plus vite que les pédales ne tournent.
Étymologie. De vélo, apocope de vélocité ou de vélocipède, du latin velox, velocis (« rapide, véloce »).
Définitions de « cycliste »
Il s'agit d'un vélo de montagne, construit par l'organisation “House of Solid Gold” qui font des cadeaux de luxe. Le vélo s'appelle “The Beverly Hills Edition” et il est fabriqué à partir d'un cadre en aluminium recouvert d'or de 24 carats, 600 diamants noirs et 500 saphirs incrustés dans leur superficie.
Comme sur une voiture, le vélo intelligent sera équipé d'un radar sous son guidon et d'une caméra sur son garde-boue arrière permettant de signaler un danger potentiel. L'alerte au cycliste s'effectuerait par une vibration automatique de la selle et des poignées du guidon pour lui permettre d'anticiper un danger.
John Kemp Starley — Wikipédia.
En 1817, le baron allemand Drais von Sauerbronn (1785-1851) reprend l'idée avec un engin qu'il nomme vélocipède ou Hobby horse en anglais. Il prendra aussi le nom de son inventeur : la draisienne.
Le mot « bicyclette » est une francisation de l'anglais bicycle désignant un engin alors réservé aux hommes fortunés : le Grand Bi avec son immense roue arrière, grande comme celle d'un carrosse, faisait du cycliste un homme aussi haut placé que le cavalier et dominant la piétaille.