Jaune : le plus abrasif (heavy cutting pad) Orange : abrasif moyen (medium cutting pad) Vert : abrasif léger (light cutting/polishing pad) Blanc : polishing pad (pour peinture fragile)
On utilisera un PAD abrasif, dont la mousse est plus dure, avec un POLISH abrasif. Cet ensemble abrasif chauffera naturellement plus rapidement qu'un PAD et un POLISH de finition. Lors de l'utilisation d'un PAD dit de HARD CUTTING, très abrasif, on fera attention à ne pas trop appuyer sur la polisseuse.
Les diamètres habituels pour les polisseuses portatives sont 76, 100, 120, 135, 150, 180 et 200mm. Pour les modèles de sol, ils sont de 300, 400 et 600mm. À noter que les disques de polissage se divisent en deux catégories : les bonnets et les auto-agrippants.
Faites une ligne sur le tampon de polissage. Mettez la machine sur la surface et réglez la vitesse sur la plus basse. Augmentez lentement la vitesse tout en déplaçant doucement le pad sur la surface avec pratiquement aucune pression. Réglez la vitesse pour qu'il tourne, mais pas la vitesse la plus basse possible.
Le pad de polissage abrasif RenoPolishAuto est idéal pour la correction des défauts. Il permet de corriger les rayures et micro-rayures sur la carrosserie. Sa structure de densité dense lui permet de corriger les défauts même sur les vernis les plus dur.
appliquer le polish de voiture sur du tampon agressif (en microfibres) ou juste des lingettes, puis le frotter sur la carrosserie de sorte à le répandre sur une surface plus large ; frotter ensuite avec du tampon doux (en mousse et de surface plus uniforme.)
Pour le polissage, utilisez une crème polish : Agitez le flacon et appliquez la crème directement sur la carrosserie. Frottez avec un chiffon doux, par petites surfaces et avec des mouvements circulaires, jusqu'à l'apparition d'un voile blanc. Laissez sécher et essuyez avec un chiffon microfibre propre et sec.
Entre 3 et 4, ce sont les vitesses à utiliser pour le polissage et la correction de la peinture. Généralement vous appliquer un compound ou un polish sur le tampon en vitesse 2, puis montez à 3 ou 4 pour travailler le produit et corriger la surface.
On confond souvent les opérations de polissage et de lustrage. Pourtant, le polissage consiste à rénover intégralement la carrosserie de la voiture, quand le lustrage lui apporte simplement protection et brillance.
Glart 43PP Éponge à polir à la main en Microfibre, lot de 3, 130x25 mm, tampon applicateur de cire pour cires, vernis, nettoyant pour peinture, cirage pour Voiture, au lieu d'une polisseuse.
Le plus simple toujours pour nettoyer vos pads reste de faire tourner votre polisseuse dans le vide et de brosser ensuite la surface. Vous gagnez en efficacité et surtout vous vous fatiguerez moins! Le nettoyage est vraiment efficace. La brosse est dure juste comme il faut.
1x produit dégraissant /cleaner IPA (ou IPA pur à diluer par exemple) 1x polisseuse orbitale type Das-6 Pro avec plateau 80 et 125 interchangeable. 1x lot de 20 microfibres d'essuyage pour le polish. 1x lustrant avec agents de brillance.
Il permet après un lavage ou une correction de vernis, de protéger le travail effectué dans le temps et de donner une finition brillante extrême. Représentant une couche de quelques microns pour les plus épais, les lustrants forment une barrière protectrice contre les UV et ralentissent les dégradations du vernis.
Action de polir, de rendre une surface rugueuse lisse et brillante.
Frotter la carrosserie trop fort
Le polish est un produit micro-abrasif. Il faut donc éviter de frotter trop fort la carrosserie, au risque de faire plus de dégâts qu'autre chose. De petits mouvements, lents et circulaires, suffisent pour obtenir un bon résultat. Pas besoin de forcer !
Un mélange d'alcool et de vaseline se révèle efficace pour faire briller la carrosserie. Prenez un chiffon et imbibez-le de 9/10 d'huile de vaseline et de 1/10 d'alcool à brûler. Frottez doucement votre voiture avec le chiffon.
Côté technique, la polisseuse orbitale propose une puissance de 100 à 600 watts, avec un poids moyen de 2 kg et des disques de 50 à 240 mm de diamètre. La vitesse moyenne de ce type d'appareil tourne autour de 5 000 oscillations à la minute.
Si vous débutez, vous pouvez choisir 3 tampons Hex Logic : Jaune : le plus abrasif (heavy cutting pad) Orange : abrasif moyen (medium cutting pad) Vert : abrasif léger (light cutting pad)
En règle générale, le mécanicien doit voir le véhicule avant de pouvoir vous proposer un devis. Cependant, en moyenne, le polissage coûte entre 150€ et 450€. Si vous souhaitez le faire par vous même, vous n'aurez qu'à payer le coût de l'équipement, c'est-à-dire une polisseuse, du polish et du vernis.
Le Polish Pigmenté Blanc MoTip est un produit qui permet d'intensifier la couleur et raviver l'éclat de toutes carrosseries blanches. Idéal pour les surfaces vernies, métalliques et non-métallique, ce produit permet une rénovation intense de tous types de véhicules.