Nous vous recommandons la finition Zen qui propose le rapport prix/équipements les plus intéressant sur la Zoe. En ce qui concerne le moteur, la version R110 semble être la meilleure option, proposant la meilleure autonomie pour un prix relativement contenu.
Au niveau des motorisations de la Zoé, Renault n'offre plus qu'un choix par finition. Le constructeur propose ainsi la R110 de 80 kW (110 ch) pour les finitions Équilibre et Évolution. La version R135, qui développe jusqu'à 100 kW (135 ch), équipe quant à elle la finition haut de gamme Techno.
Le premier niveau de puissance, nommé R110, permet au moteur synchrone à rotor bobiné d'afficher une puissance de 109 chevaux et une autonomie comprise entre 260 et 320 kilomètres. La R135 passe à 135 chevaux et permet d'obtenir des chiffres bien meilleurs : entre 300 et 390 kilomètres pour l'autonomie.
La voiture électrique : rentable dès l'achat
Selon l'étude menée par l'UFC-Que Choisir datant de juin 2021, la voiture électrique serait systématiquement la solution la moins coûteuse, en tenant compte de toutes les dépenses liées à son acquisition : assurance auto, énergie, entretien etc.
Quelle différence entre la charge rapide et normale d'une Zoé ? La Renault Zoé est équipée d'une deuxième prise lui permettant de se recharger rapidement en courant continu. En revanche, le véhicule électrique aura besoin de 19 heures de recharge électrique avec une prise renforcée.
En moyenne, la batterie Lithium-Ion de 52kWh offre une autonomie maximale de 395km en été et de 250km en hiver.
La Zoé 2 est disponible en deux versions : R110 (110 ch, 395 km d'autonomie homologuée) et R135 (135 ch et 386 km d'autonomie homologuée) qui correspond à notre modèle d'essai.
La batterie notamment montre une usure avancée à 71 %, avec une baisse d'autonomie qui donnait quelques sueurs froides au conducteur. Elle a été remplacée. Quelques petites réparations usuelles au niveau des freins, des amortisseurs et des suspensions ont également été réalisées à partir des 200 000 kilomètres.
Sachez que son état ne dépend pas du kilométrage mais bien du nombre de cycles de charge et de décharge. On peut compter entre 1000 et 1500 recharges avant de voir l'autonomie totale fondre. A raison d'une moyenne entre 15 000 et 30 000 km par an, votre batterie pourra tenir une dizaine d'années.
Le bonus écologique vise à aider tous les Français, particuliers et professionnels, à acheter ou louer un véhicule électrique ou hydrogène neuf ou d'occasion ou un véhicule hybride rechargeable neuf. Le montant du bonus s'élève à 6 000 € maximum pour une voiture et 7 000 € pour une camionnette.
Pour se donner un ordre d'idées, la batterie neuve d'une ZOE de 41 kWh coûte 8 900 €. Celle de 22 kWh coûte 7 400 €.
Voici tous les prix Renault Zoe électrique et les 4 offres disponibles : Tarif de 28 949 € à 32 470 € Jusqu'à -26% de remise sur cette Renault électrique.
Il faudra faire avec, cette nouvelle gamme de Renault Zoé 2022 s'affiche à un tarif de départ de 33 700 € en version Équilibre, soit 1 700 € de plus qu'il y a 6 mois. Comptez 1 400 € pour le cœur de gamme Evolution et 1 700 € de plus également pour le haut de gamme désormais baptisé Iconic.
Et enfin, la voiture électrique considérée comme la plus fiable de 2022 est la Kia e-Niro, permettant au constructeur coréen de réaffirmer ce que beaucoup savent déjà : les véhicules électriques de Kia sont d'excellentes références.
Achetée dans son intégralité, la ZOE prévoit une batterie d'une garantie de 8 ans ou 160 000 kilomètres. Le remplacement de la batterie ne se fera qu'en dessous du seuil de capacité de 66 %. Par contre, si elle est louée, la prise en recharge se fera si la capacité s'avère inférieure à 75 %.
À en croire une étude menée par l'UFC-Que Choisir, l'achat d'un véhicule électrique représente le choix le plus rentable, et ce depuis 2020. Pour arriver à ce constat, plusieurs points ont été comparés, à savoir le prix d'achat, le prix de revente, l'énergie, l'entretien et l'assurance.
Voiture assez lourde et suspension trop molle pour être agréable dans les rond-points. Aérodynamique inadapté (trop haute) pour des vitesses élevées sans rogner l'autonomie. Qualité des plastiques intérieurs discutables (trop durs et facilement rayables).
Quand effectuer la révision de sa voiture ZOE ? Une révision est conseillée entre 15000 et 30000 km ou bien au minimum tous les deux ans si vous roulez très peu avec votre ZOE . Le contrôle technique, obligatoire, est à effectuer avant le quatrième anniversaire de votreZOE puis tous les deux ans.
La voiture de l'année 2020 trône sur le top 10 des ventes de 2022 avec une déclinaison 100 % électrique convaincante : la Peugeot e-208. Son look sportif plein de caractère et ses couleurs vives ne laissent personne indifférent puisqu'elle compte 14 108 immatriculations depuis janvier 2022.
Volkswagen ID3 Pure : 330 kilomètres. Hyundai Ioniq Electric : 311 kilomètres. Nissan Leaf 40 : 200 kilomètres. Nissan Leaf 62 : 200 kilomètres.
La donnée la plus importante à connaître pour calculer l'autonomie d'une Renault ZOE est la capacité de la batterie lithium-ion intégrée au véhicule électrique. Le nombre de kilowattheures définit la réserve d'énergie nécessaire au fonctionnement du moteur de Renault ZOE et des équipements d'une voiture de ce type.
Pour recharger une Zoé à domicile il faut soit la brancher sur une prise Green-Up Access soit sur une wallbox préalablement installée à la maison ou dans un parking d'appartement. La solution la plus simple pour faire le plein de la Zoé à domicile, est de faire installer par un professionnel la prise Green-Up Access.