D'une manière générale, vous choisirez le diamètre du fil en fonction de l'épaisseur de métal à souder, sachant que les fils de 0.8 mm sont les plus utilisés pour la carrosserie, mais il existe également des fils de 0,6 pour les tôles plus fines.
Et la meilleure configuration pour la restauration de carrosserie est le soudage MAG avec du fil massif sous gaz de protection. Le soudage TIG (Tungsten Inert Gas) ou GTAW (Gas Tungsten Arc Welding) est un procédé à l'arc sous protection de gaz inerte avec une électrode infusible (tungstène).
Selon la tâche à accomplir, il est conseillé d'utiliser différents types de poste à souder. Les deux qui peuvent servir à la réparation d'une voiture sont le poste à souder au chalumeau et le poste à souder à l'arc MIG, MAG ou TIG. Il faut savoir que plus l'intensité est élevée, plus la fusion de métal est importante.
Le diamètre du fil est exprimé en mm : Selon le diamètre du fil, l'intensité de courant de soudage devra être plus ou moins élevée. Il existe des fils de 0,6 mm de diamètre à 3,2 mm (fourré ou plein).
Le fil fourré est comparable dans le principe à l'enrobage d'une électrode où le flux continu d'une solution d'apport contenue dans le fil fourré protège la zone de soudage de la pollution et de l'oxydation atmosphériques sans forcément déposer de laitier.
D'une manière générale, vous choisirez le diamètre du fil en fonction de l'épaisseur de métal à souder, sachant que les fils de 0.8 mm sont les plus utilisés pour la carrosserie, mais il existe également des fils de 0,6 pour les tôles plus fines.
Le poste à souder à l'arc est en fait un transformateur électrique, alimenté par le courant secteur, équipé d'une électrode constituée généralement d'un fil métallique (fil fourré), qui permet de souder des pièces entre elles en produisant un courant à haute intensité.
Les postes à souder MIG / MAG sont recommandés pour les débutants, entre autres en raison de la manipulation relativement facile. Le soudage avec le poste à souder MIG / MAG est facilité par l'utilisation d'une électrode consommable qui n'a pas besoin d'être alimentée de l'extérieur.
La soudure TIG signifie que vous utilisez du Tungsten Intert Gas. La soudure TIG utilise un arc électrique, protéger par le gaz. Elle permet de réaliser des travaux fins et précis, mais aussi robustes.
Il existe deux types de fils pour les procédés de soudage : le fil plein (aussi dit fil massif), et le fil fourré. Le fil plein est composé d'un métal (acier, inox, aluminium, ou alliage). Le fil fourré est composé de poudre ou flux compactée à l'intérieur d'un feuillard ou d'un tube.
Pour une soudure sur de la tôle mince sans défaut et sans abîmer le métal, il n'y a qu'une solution : la tôle découpe laser à l'aide d'un poste à souder TIG. Ces trois lettres sont l'acronyme anglais de “Tungsten Inert Gas”. Il s'agit de la méthode de soudure la plus répandue pour de la tôlerie fine.
Souder de la tôle d'environ 1 mm avec une baguette 1,6 est difficile en continu pour ne pas dire impossible; le perçage est garanti . Il faut donc souder par petites touches en laissant refroidir un peu à chaque fois : facile avec un MMA a transfo , éviter totalement l' inverter.
Ils sont disponibles en épaisseurs de 0,5 à 2 mm et en largeurs allant jusquà 1500 mm.
Le TIG permet de souder des tôles fines en acier carbone (fer courant), des tubes acier inox ou des tubes fins. La qualité de soudure est remarquable par sa finesse et son aspect.
L'utilisation de ce fil de soudure ne nécessite pas lors de son utilisation l'apport de gaz. C'est l'enrobage du fil en fusion qui permet la protection lors de l'opération de soudage. Ce fil permet la soudure des aciers. Le diamètre de la bobine est de 100 mm.
Pour effectuer une soudure tôles fines TIG, on utilise une torche dans laquelle est insérée l'électrode en tungstène, autour de laquelle circule le gaz inerte de production amené sur le bain de fusion.
Bonne soudure
Le cordon est légèrement bombé et d'une largeur uniforme, correspondant à 1,5 à 2 fois le diamètre de l'électrode. Pour obtenir un tel résultat, il faut assurer un déplacement régulier de l'électrode tout en la maintenant à une distance constante de la pièce à souder, et cela alors que celle-ci fond !
Le soudage à froid par application de produits spéciaux est une solution simple et très efficace lorsqu'il s'agit de réparer et de souder des pièces métalliques (aluminium, inox, cuivre, etc.) et plastiques.
A la différence de la brasure, la soudure nécessite que les pièces soient en fusion. Pour cela, il faut chauffer le métal à ultra haute température à l'aide d'appareils à souder . Vous pouvez souder plusieurs métaux, comme de la fonte, du cuivre, de l'aluminium, de l'acier, de l'inox, de l'or et même du plastique !
Stanley 460215 – Le meilleur poste à souder sans gaz
Il est idéal pour le soudage de l'acier, en particulier pour le soudage des tôles. Il convient aux bobines de fil fourré en acier d'un diamètre maximal de 1 mm.
Bonjour, Vous ne pouvez pas utiliser un poste TIG sans gaz. L'électrode tungstène en bout de torche est une électrode non fusible, à l'inverse d'une électrode de soudage MMA, à condition qu'elle soit sous atmosphère gazeuse inerte.
Le réglage peut être réalisé : En continu via un shunt que l'on introduit dans le cadre frontal du poste. Par paliers, au moyen de la presse intermédiaires sur l'enroulement secondaire. On choisit des rapports différents entre primaire et secondaire d'où les courants de soudage différents.
Stanley 90 A : l'un des meilleurs poste à souder fil fourré sans gaz du marché. Les principales caractéristiques du poste à souder sans gaz Stanley 90 A : Électrode : fil fourré (diamètre 1 mm maxi). Soudage : MIG/MAG no gaz.
Le procédé TIG est le Must du procédé de soudage, mais également le plus difficile à maîtriser. Il est conseillé pour les professionnels de la carrosserie par exemple nécessitant le soudage de tôles fines en acier, tubes acier inox, titane, alu …
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