Si l'on regarde l'évolution du prix de la baguette depuis 1970 (où il était de 0,10 € pièce), on peut être tenté de se dire que le coût du pain a littéralement explosé en l'espace de cinquante ans. Mais il s'agit de données brutes qui ne tiennent pas comptent de l'inflation, ni de l'évolution des salaires.
Prenons l'exemple de la baguette de pain, l'un des produits références pour les consommateurs. En 2001, une baguette de 250 g coûtait 0,66 € (4, 31 francs), selon les données de l'Insee.
La baguette coûtait 1,67 franc en 1980 selon le site France-Inflation. Si on utilise la conversion légale de l'euro au franc (1 euro = 6,55957 francs), on arrive effectivement au prix de 0,25 euro la baguette. Ce qui fait effectivement beaucoup moins cher que le tarif actuel (0,87 euro en moyenne).
On peut acheter 1436 baguettes. NB: En 2000, on est passé à 151 heures au lieu de 169. La baguette est en moyenne à 0.57 Fr.
La baguette passe à 1 franc tout rond - 1976.
Un pain: 0,05 franc Viande: 0,125 franc. Un kilogramme de fruits frais: 0,40 franc.
«La baguette blanche représente, selon le lieu d'implantation du magasin, entre 10 à 30 % des ventes d'un rayon boulangerie », explique Leclerc. Un bon résultat, mais la tradition reste «la plus vendue dans les Centres E. Leclerc avec un prix entre 0,75 et 0,85 euro», ajoute l'enseigne.
Le prix du prix du litre d'essence en euros courants a été multiplié par 6,8 entre 1970 et 2005, mais en euros constants l'évolution est très faible puisque le prix du litre qui est en 2005 de 1,18 € était déjà de 1,05 € en 1970. En prix réels, la tendance est non plus à la hausse mais à la baisse.
Les enseignes Casino renouvellent l'opération du carburant à 1 €, vendredi 18 et samedi 19 mars. 233 magasins sont concernés sur toute la France.
Comme le rappelle les données de l'Insee (cités ici), un litre d'essence en euros constants (avec la marge d'erreur des disparités territoriales et des évolutions en cours d'année) coûtait 52 centimes d'euros en 1980 et un litre de diesel 40 centimes.
Le prix du pain libre n'a pourtant que 30 ans : pendant de nombreux siècles, c'était l'autorité royale, puis l'État, qui décidaient du prix du pain. 0,29 centimes d'euros dans les enseignes du groupe Leclerc. La nouvelle a fait bondir plus d'un boulanger.
La baguette tradition, plus chère, s'achète généralement entre 1 euro et 1,50 euro.
La Baguette de Marie pèse environ 250g.
La Baguette Tradition :
Pour donner le nom « tradition » au pain, ce dernier doit être fabriqué sur place et bien évidemment sans congélation ! Concernant sa farine, elle est aussi différente. Elle ne doit contenir aucun additif, car pour ce pain, ils sont totalement interdits.
Mise en place par le gouvernement depuis le 1er avril 2022, la remise carburant évolue ce 1er septembre. L'aide exceptionnelle pour accompagner les automobilistes face à la hausse des prix augmente dès aujourd'hui et va continuer pour quelques mois.
La hausse des prix sera constante jusqu'au début des années 1980. En l'espace de sept ans, le coût d'un litre d'essence aura quasiment triplé (1,69 franc/l en 1973 contre 4,17 francs/l en 1980, selon l'Insee).
Cette évolution est en partie due à l'évolution du taux de la TVA, qui est actuellement à 20 %, contre 19,6 % en 2008. Cette TVA s'applique sur la matière première, mais également sur une autre taxe, la TICPE, qui a été modifiée entre 2008 et aujourd'hui.
Avec 10 francs, on achetait des bonbons, un Télé Junior et il nous restait de la monnaie pour un sachet d'images Panini.
En 2002, lors de l'arrivée de l'euro une baguette ne coûtait pas 1 franc comme certains le pensent mais 4,41 francs soit 67 centimes d'euros.
Par exemple, pour la baguette, certains peuvent encore avoir en tête le prix en 2001 (sans tenir compte de la hausse des salaires, ou de l'inflation globale) : 4,40 francs, soit l'équivalent de 66 centimes d'euro.
Le salaire ouvrier augmente lentement durant le XIXe siècle, puis plus rapidement pendant le développement industriel. Selon les lieux, les métiers, les hommes, femmes et enfants, il y a de grandes disparités. Vers 1890 en France, le salaire moyen est de 5 à 6 francs, le salaire le plus bas de 2 à 3 francs.
Ainsi, le salaire horaire moyen d'un manœuvre est de 0F30 en 1900, 0F33 en 1910, 1F80 en 1920, 3F30 en 1930 , 6 F. en 1940, 93 F en 1950.