Laisser le moteur propre : le carter de transmission est à nettoyer régulièrement. Effectuer la vidange : la fréquence des vidanges d'huile est indiquée dans votre livret d'entretien. Nettoyer et changer le filtre à air, tous les 4000 à 6000 kms pour éviter une surconsommation d'essence.
Les révisions et les fréquences (en kilométrage) auxquelles elles doivent être faites sont indiquées en détail dans le carnet ou livret d'entretien de votre scooter. Elles varient d'un constructeur à l'autre mais, en moyenne, il est conseillé de réaliser une révision tous les 2500 km à 5000 km.
Elles sont conçues pour durer 50 000 km. Si vous faites 40 km par jour en moyenne, 5 jours par semaine, cela représente plus de 6 ans de tranquillité !
Le moteur d'un scooter 50 peut faire 40 ou 50.000 km. Voire beaucoup plus s'il est bien entretenu. Reste que certaines pièces devront tout de même être changées (embrayage, suspensions…). Donc plus le scooter a de kilomètres, plus le risque est grand d'avoir à changer ces pièces.
Top 1 : Le Piaggio Typhoon 50 2T, le plus haut de gamme
De plus, le Piaggio Typhoon 50 2T a une excellente tenue de route en plus d'avoir une grande stabilité. En fait, on trouve qu'il est parfait pour une conduite en zone urbaine.
Sur le créneau 125 des scooters pratiques et véloces, là encore, les Yamaha X-Max et MBK Skycruiser figurent au sommet de la hiérarchie. Ils sont suivis de très près par le Peugeot Satelis.
Chacun ses critères, mais si l'on se tourne vers le nombre de ventes pour élire le meilleur scooter 50, alors c'est le Peugeot Kisbee qui l'emporte. Il devance assez largement le Piaggio Zip et le Kymco Agility qui complètent le podium des meilleures ventes de scooters 50 en 2019 en France.
A l'instar de tout véhicule mécanique, un scooter perd de la valeur au fur et à mesure des années d'utilisation. L'augmentation du kilométrage sur le compteur fragilise le deux-roues qui risque de tomber en panne plus souvent. Il est généralement admis qu'un scooter 125cc ne doit pas dépasser 4 000 kilomètres par an.
La fréquence à laquelle la vidange d'un scooter doit être réalisée est indiquée dans le carnet d'entretien (en kilométrage). Elle varie d'un constructeur à l'autre. Généralement, la vidange d'huile moteur se fait tous les 3 000 à 4 000 Km si vous êtes un conducteur urbain.
Pour savoir si une machine fonctionne avec un moteur 2 ou 4 temps, il suffit de vérifier le nombre et le type de ports de remplissage. Ces derniers correspondent à l'endroit où vous ajoutez de l'huile ou du carburant. S'il n'en possède qu'un seul, alors il s'agit d'un moteur 2 temps.
Chez Wash…
Certains centres de lavage Wash proposent des pistes de lavage haute pression spécialement dédiées aux deux-roues, elles sont dotées de repose béquilles et de souffleur pour sécher votre véhicule. Un casier étanche est également à votre disposition pour y déposer votre casque et vos gants.
Scooter : changer les bougies en fonction du kilométrage
En fonction des recommandations du constructeur, il peut être nécessaire de les faire vérifier tous les 10.000 km voire tous les 30.000 km. En général, les bougies sont changées automatiquement lors de cette révision.
Document qui atteste que vous avez plus de 14 ans. Certificat d'assurance du cyclomoteur, apposé sur sa surface. Carte grise (désormais appelée certificat d'immatriculation) du 2 roues. BSR : BSR : Brevet de sécurité routière ou permis de conduire d'une autre catégorie.
1 Honda Forza 125 / 1375 / -5,76% 2 Yamaha XMAX 125 / 1245 / stable. 3 Yamaha MT-07 / 1115 / +46,33 % 4 Honda PCX 125 / 877 / +15,70%
En effet, si vous avez l'habitude au quotidien de vous déplacer moins de 50km/j, inutile d'acheter un 2 roues électrique d'un cylindré supérieur aux 50cc. Un scooter 50cc électrique fera parfaitement l'affaire pour vous accompagner dans ce genre de trajet.
Le Honda PCX 125 reste près de la tête, avec 2,65 l/100 km. Le système Idling Stop développé par Honda – proche du Stop and Go des automobiles – coupe le moteur à l'arrêt, ce qui doit permettre au PCX de consommer moins.
1 Honda X-ADV 750. 2 Honda 125 PCX. 3 BMW R1250GS et GS Adv. 4 Yamaha TMAX 530/560 et surtout Tech MAX.
Si votre scooter est un moteur 2 temps, essence sans plomb 98 ou sans plomb 95 sont les deux seuls carburants pour un scooter 2 temps. Ne mettez jamais de SP95 E10 ou de gazole, ce sont des carburants à proscrire pour un moteur de scooter 2 temps. Ils pourraient l'endommager.
Par rapport à la moto, le scooter est considéré comme plus dangereux par les compagnies d'assurances. En effet, appelé à se frayer un passage dans la circulation urbaine, souvent piloté par un jeune conducteur, il fait l'objet fréquent de sinistres.
Pour les scooters : En moyenne un scooter débridé peut atteindre la vitesse maximum de 70km/h à l'exception de certains modèles qui peuvent parfois atteindre 80/90 km/h. Pour les motos 50 cc : En règle général les 50cc débridées atteignent une vitesse maximale de 90km/h voire 100/110km/h maxi pour des motos type RS.
Entre 1000 € et 2000 € pour un scooter neuf de milieu de gamme. Entre 2000 € et 6000 € pour un scooter haut de gamme.