Le salaire du vendeur gondolier débutant est équivalent au SMIC et peut aller jusqu'à 1500 € par mois, pour un emploi à plein temps, avec une bonne formation comme c'est le cas du CAP EPC à distance.
En général les gondoliers ne proposent pas d'arrangements entre les personnes qui attendent. Que l'on soit 1 ou 6, on embarque dans la gondole et on paye les 80 €. Et il faut savoir que le nombre maximum de passagers dans une gondole est 6.
gondolier n. Batelier(ère) qui conduit une gondole.
Il existe trois sortes de forcola : forcola de proue, de poupe et de côté. La forcola d'une gondole est une pièce très particulière en ce sens qu'elle doit être taillée selon les mensurations et la corpulence du gondolier et en tenant compte, autant que possible, de sa façon de ramer et de son maintien sur le bateau.
Attachés à leurs gondoles et à leur lagune, personnes aimant bien vivre, travailleurs infatigables. Goldoni disait que les gondoliers étaient les personnes qui aimaient le plus Venise, un amour si intense qu'ils étaient prêts à se battre si quelqu'un parlait mal de leur ville.
C'est un décret de 1562 qui en réglementa et en fixa la couleur. Le noir fut choisi afin de mettre un terme à une compétition tacite et jugée ruineuse qui opposait les Vénitiens les plus aisés. En effet, ceux-ci se servaient de leur embarcation pour en faire un signe extérieur de richesse.
La gondole est propulsée par un seul rameur qui se tient debout à l'arrière gauche en ramant du côté droit. De ce fait la gondole est asymétrique. L'axe transversal est ainsi décalé vers la droite pour tenir compte du poids du gondolier tandis que le côté gauche est plus courbé afin de garder une trajectoire droite.
Le point d'appui est le tolet : un morceau de bois incurvé où s'appuie la rame. En la regardant, une gondole semble tordue. De cette façon, même si le gondolier rame d'un seul côté et exerce ainsi de ce côté une forte poussée, il peut tout de même garder une ligne droite.
L'embarcation mesure 10,8 mètres de long et 1,38 mètre de large pour un poids de 600 kilogrammes. Basse et légère pour être maniable, elle est propulsée par un seul rameur qui se tient debout à l'arrière gauche en ramant du côté droit, d'où l'asymétrie de la gondole, modification introduite au XIX e siècle.
La tête de gondole, un outil PLV pour booster ses ventes en magasin. Par définition, la tête de gondole est un outil de communication et de merchandising, le plus souvent en carton, qui permet de valoriser un produit en rayon. Elles sont le plus souvent placées en bout de rayonnage pour une visibilité accrue.
1. Barque vénitienne aux extrémités très effilées, dont l'avant se relève par un large fer en forme de hache, et pilotée au moyen d'un seul aviron, à tribord arrière.
Aussi appelée TG, il s'agit d'un élément indispensable du rayonnage de magasin. Il s'agit du présentoir situé aux extrémités d'un rayon, du côté de l'allée centrale ou des allées de circulation. Les marques s'arrachent cet emplacement-clé pour mettre en avant leurs produits.
Le Moscafi : le bateau-taxi de Venise
Très pratique et luxueux mais un peu plus chèr, le moscafi est le bateau-taxi de Venise.
Concrètement, c'est dans le quartier de San Marco que l'on trouve le plus de gondoliers. Et c'est à proximité de la place Saint-Marc que l'on trouve deux des plus gros spots de gondoliers à Venise : à la station Bacino Orseolo. au niveau du pont du Campo San Moise.
L'eau forme un barrage naturel et en cas de siège, la cité ne manque pas d'eau. Les fleuves sont des voies de tranport, des renforts peuvent arriver directement au coeur de la cité, on peut évacuer ses déchets directement dans l'eau.
Bien que leur rôle soit aujourd'hui essentiellement touristique, les gondoles constituaient quelques siècles auparavant le principal moyen de transport à Venise. Une gondole est une longue et étroite barque traditionnelle de Venise. Son capitaine, le gondolier, la déplace à l'aide d'une seule rame.
Le premier bateau baptisé « vaporetto », appartenant à l'ACTV, le Regina Margherita, a été introduit en 11 juin 1881 sur la lagune de Venise, à l'occasion du Congrès international de géographie, afin d'assurer les transports en commun sur le Grand Canal, ce qui ne tarda pas à déclencher une grève des gondoliers.
Il y a différents moyens d'arriver à Venise. On y arrive facilement en avion, en voiture et en train. Venise est reliée à la terre ferme (Venise Mestre) par le Ponte della Libertà, d'une longueur de 4 km, sur lequel passent les trains et les voitures en direction de la lagune.
Les traghettos sont les gondoles utilisées pour traverser le Grand Canal dans des zones où il n'y a pas de pont. Ces gondoles sont très pratiques et économiques. Les traghettos sont de grandes gondoles qui servent à traverser le Grand Canal, aux endroits où il n'existe pas de pont.
Idéalement, une tête de gondole ne doit pas présenter plus de 8 produits. attraction visuelle : la tête de gondole doit être visible avec du recul. Il est possible de jouer sur les formes et les couleurs pour attirer l'oeil du chaland. jouer sur les volumes, les couleurs et la masse des différents conditionnements.
Le facing, c'est-à-dire le nombre de produits faisant directement face au consommateur sur un ou plusieurs niveaux d'un linéaire au sein d'un point de vente, est un élément à ne pas négliger par les commerciaux lorsqu'ils effectuent un contrôle et/ou une visite en boutique.
Suppression du stockage en casquette ou au-dessus des rayons
Cen stockage était la résultante d'organisation interne censée faciliter le travail de mise en rayon et d'éviter les allers-retours entre le rayon et la réserve.
Définition d'un produit d'appel
Un produit d'appel est un produit mis en avant dans les campagnes marketing, proposé à un prix relativement bas pour attirer les consommateurs en point de vente.
Le prix magique peut également consister à fixer le prix du produit en dessous d'un certain seuil psychologique pour le consommateur : par exemple, indiquer le prix de 9,99 euros plutôt que celui de 10 euros. On parle également de prix « trompe l'œil » pour désigner un prix magique.