Pièce essentielle de votre voiture, le calculateur moteur n'en reste pas moins méconnu. Et pourtant, ce système embarqué est un véritable cerveau électronique dont la fonction est d'analyser les informations que lui fournissent les différents capteurs de votre véhicule et qui permet son bon fonctionnement.
Le calculateur moteur est une pièce d'automobile permettant la gestion des différentes fonctions moteurs d'un véhicule. Il est le cerveau qui traite les différentes informations qui lui arrivent pour commander le fonctionnement électrique du moteur. Sommaire: Caractéristiques du calculateur moteur.
Si votre calculateur peut être réparé ou reprogrammé, la réparation avoisine 150 €. Cependant si votre calculateur doit être changé, le prix de cette pièce varie entre 200 et 600 euros selon les modèles auquel il faut ajouter le coût de la main d'œuvre.
La reprogrammation d'un moteur participe à l'augmentation de la puissance et à l'amélioration des performances d'un véhicule. Cela se fait en différentes étapes. Elle passe nécessairement par la réinitialisation du calculateur moteur à l'optimisation de certains éléments externes.
La reprogrammation d'une voiture est une intervention assez coûteuse car elle nécessite une expertise particulière de la part de la main d'œuvre. Pour une modification simple du logiciel afin de pousser les performances de votre moteur, il faut compter entre 400€ et 2 500€.
Le téléchargement des calculateurs n'est pas une opération simple. Il consiste à connecter l'électronique du véhicule avec les serveurs du constructeur pour mettre à jour des logiciels de fonctionnement d'un ou plusieurs calculateurs.
PLUTÔT QUE DE CHANGER LA PIÈCE, CE QUI EST TRÈS COÛTEUX, LES SPÉCIALISTES DIAGCOMPTEUR VOUS PROPOSENT D'EFFECTUER UNE RÉPARATION DU CALCULATEUR MOTEUR. UNE SOLUTION ALTERNATIVE QUI VOUS PERMETTRA DE RÉALISER DE SUBSTANTIELLES ÉCONOMIES. IL VOUS SUFFIT POUR CELA DE NOUS ENVOYER LA PIÈCE DÉFECTUEUSE.
Il se trouve sur la boîte de vitesses.
Les injecteurs : le calculateur adaptera la quantité de carburant injectée dans votre moteur, dans le cylindre ou le conduit d'admission d'air en fonction du type d'injection de votre véhicule.
Pour vérifier les alimentations électriques de tel ou tel composant, vous allez devoir brancher les borniers sur votre véhicule. Avant tout débranchement du calculateur, vous devrez vous assurer que le véhicule démarre correctement. Si cela ne venait pas à être le cas, INFORMEZ EN TOUT DE SUITE votre enseignant.
Le capteur PMH ou capteur de vilebrequin
Le capteur PMH (Point Mort Haut), sert à capter le régime d'une voiture. Cela signifie que ce système électronique va calculer le régime moteur de la voiture, puis transmettre la donnée au calculateur, qui adaptera l'injection de carburant en fonction de la vitesse du véhicule.
Le système de gestion moteur, dit calculateur, est une pièce maîtresse de tous les véhicules à moteur thermique. Il s'agit du cerveau qui orchestre toutes les informations issues des différents capteurs pour donner les ordres nécessaires aux différents actionneurs.
démarrer le moteur, sans toucher à l'accélérateur, puis laisser tourner le moteur pendant 1 seconde et couper le contact. Remettre le contact et appuyer à fond sur l'accélérateur pendant 1 seconde (juste le contact, le moteur non démarrer).
Spécialisé dans la reprogrammation automobile, le garagiste peut réaliser cette opération. Il assure, toutefois, le respect des recommandations du constructeur (pour ne pas perdre la garantie constructeur).
Le fonctionnement des calculateurs électroniques. Le calculateur moteur transforme les mouvements mécaniques en signaux électroniques. C'est ce qui permet d'informer le conducteur des éventuelles problématiques. Ainsi, en cas de pièce défectueuse, un voyant s'allumera sur le tableau de bord.
Bonjour, pour rendre vierge un calculateur il faut extraire un fichier et le modifié, pour cela il faut indiqué la marque et toute les info du boitier calculateur pour pouvoir te guider.
Le siège à mémoire ou à fonction mémoire est un type de siège plus évolué que le modèle standard. Il est tout d'abord électrique, c'est-à-dire que son réglage ne se fait pas par la force des bras mais en appuyant sur des boutons.
EN QUOI CONSISTE LE CLONAGE DE VOTRE CALCULATEUR? Le clônage de votre calculateur moteur consiste en la récupération des données du calculateur d'origine. Une fois toutes les données récupérées, nous les réinjectons dans le nouveau calculateur, ce qui permettra au véhicule de démarrer et de fonctionner correctement .
Pour la réparation, vous pouvez opter pour un service comme celui de Diag-Engine. Vous envoyez votre bloc ABS par la poste, l'équipe de Diag-Engine le répare et vous le renvoie avec une garantie à vie.
En cas de panne du boîtier BSI, la réparation est généralement impossible. Votre garagiste s'occupera de changer le boîtier, car il s'agit d'un système électronique complexe dont la panne peut venir de causes multiples. Évitez de passer par les prétendus réparateurs de boîtier BSI.
Voiture éteinte, pressez sur le bouton de commutation des kilomètres. Mettez le contact en tournant la clé et restez appuyé sur le bouton jusqu'à ce que le décompte se termine (fini à 0). Pour finir la remise à zéro du compteur vidange, coupez le contact.
Pour reprogrammer une voiture, vous devez vous rendre dans une entreprise spécialisée employant des ingénieurs diplômés. Il s'agit ici de remanier le cœur du système, vous ne pouvez confier votre véhicule qu'à des professionnels. Un mauvais diagnostic et votre moteur rendra l'âme rapidement.
Si vous voulez effacer une reprogrammation moteur, il est vivement recommandé de recourir à un spécialiste. Alors, vous pouvez contacter le professionnel qui vous a réalisé la reprogrammation moteur. Le professionnel devra réinjecter les paramètres initiaux du véhicule dans le boitier électronique de votre moteur.