Le système d'échappement des automobiles. Le système d'échappement des automobiles a une double fonctionnalité : il permet d'amoindrir les sons liés aux gaz, dont la température est extrêmement élevée, qui sortent du moteur, mais permet également diminuer leur niveau de pollution.
Le rôle du pot d'échappement est d'évacuer les gaz produits par la combustion du moteur. L'échappement collecte les gaz à la sortie des cylindres et les amène à l'extérieur de votre voiture. L'échappement permet donc d'abord de maîtriser la combustion au sein du moteur.
Le catalyseur vise à convertir les gaz toxiques et les polluants contenus dans les gaz d'échappement d'un moteur à combustion interne en polluants moins nocifs. Pour ce faire, il catalyse une réaction chimique d'oxydo-réduction.
Le rôle du silencieux d'échappement est de réduire le bruit. Suivant les véhicules, il peut y avoir un silencieux intermédiaire en plus de celui arrière qui termine la ligne échappement.
? Quel est le rôle du collecteur d'échappement ? Le collecteur d'échappement va récupérer les gaz d'échappement au niveau du moteur. Ainsi, c'est une pièce particulièrement solide qui est construite avec des matériaux très résistants. En effet, elle doit pouvoir résister à des températures allant jusqu'à 800°C.
Dernière étape du parcours du carburant dans le véhicule, la ligne d'échappement désigne plus communément le circuit permettant de rediriger les gaz de combustion provenant du moteur à l'extérieur du véhicule.
Le collecteur d'échappement est indispensable à la préservation de votre système d'échappement. En effet une mauvaise évacuation des gaz d'échappement risquerait d'endommager le moteur et perturber son fonctionnement. En cas de problème, nous vous conseillons d'agir rapidement en vous rendant chez un professionnel.
Le catalyseur de voiture fait partie de la ligne d'échappement. Il est situé à proximité du collecteur d'échappement, non loin du moteur, afin de bénéficier de sa chaleur pour lui-même grimper en température plus facilement. Vous le trouverez près du filtre à particules, en sortie du moteur.
La durée de vie moyenne d'un catalyseur est de 120 000 km lorsqu'il n'est pas altéré par un mauvais fonctionnement du moteur. Les gaz imbrulés dus aux ratés d'allumage ainsi que l'huile peuvent contaminer le catalyseur de manière irréversible.
Le silencieux d'échappement de votre voiture fait partie de la ligne d'échappement. Cette pièce auto est composée du catalyseur, d'un corps central et du pot d'échappement. Le silencieux d'échappement sert notamment à diminuer le bruit des gaz d'échappement.
Même s'il n'est pas dangereux de rouler sans convertisseur catalytique, il est recommandé de le remplacer. Comme il est souvent situé au centre du véhicule, son absence pourrait engendrer des gaz nocifs à l'intérieur de l'habitacle, selon Jesse Caron.
Le catalyseur et le filtre à particules sont deux éléments de la ligne d'échappement. Le catalyseur permet de limiter l'émission de particules toxiques dans l'air. Le filtre à particules, réservé aux voitures diesel, permet d'éliminer des particules fines composées bien souvent de carbone.
Les meilleurs matériaux pour votre pot d'échappement
L'inox est le matériau le plus utilisé en raison de son prix. Le carbone et le titane, plus onéreux, offrent un bruit plus particulier.
Dans ce cas, l'ajout d'un embout d'échappement à votre voiture peut être très utile. Il s'agit de l'un des moyens les plus rentables d'augmenter le bruit de l'échappement et ce n'est pas difficile à réaliser non plus. Les embouts d'échappement sont capables d'agir comme un amplificateur de son pour votre voiture.
Le but est en effet de lubrifier mais aussi de refroidir, il faut donc la faire circuler pour qu'elle amène la chaleur récoltée vers l'extérieur (ce que l'on appelle radiateur). Cette huile côtoie tous les élément mobiles dans le moteur, elle s'écoule donc un peu partout grâce à des orifices nombreux à l'intérieur.
Le changement du pot catalytique doit être réalisé par un professionnel. Cela a évidemment un coût, mais permet de réduire les risques de fuites au niveau de l'échappement. Pour le changement du pot catalytique, il faut prévoir un budget situé entre 300 et 1 000 € selon le modèle de la voiture.
La sonde lambda, située avant le catalyseur, mesure en permanence la quantité d'oxygène présente dans les gaz d'échappement pour adapter le mélange air/carburant. Il est possible d'en trouver une seconde, placée après le catalyseur. Elle permet alors de vérifier son bon fonctionnement.
Les signes d'un catalyseur bouché
Le pot n'atteint pas sa température opérationnelle et un colmatage en résulte. Les symptômes d'un catalyseur encrassé sont : – L'activation d'un voyant de bord destiné à signaler ce dysfonctionnement ; – La perte de puissance ou le passage en mode dégradé du moteur.
1- Utilisez un produit nettoyant pour catalyseur
Ce dernier agit efficacement contre les saletés et les résidus encrassés dans la ligne d'échappement. Le nettoyant permet de redonner un coup de jeune à votre vanne EGR, votre sonde lambda et même à votre turbo.
Pourquoi supprimer un catalyseur ? Le catalyseur contraint l'air et les gaz émis par le moteur à passer dans de minuscules conduits. En enlevant le catalyseur, le moteur respire davantage et développe plus de puissance.
Le collecteur d'échappement est une pièce indispensable pour votre moteur afin d'évacuer les gaz d'échappement créés par la combustion. Il se trouve à la sortie des soupapes d'échappement, où une chambre évacue les gaz jusqu'au pot d'échappement.
Remplacer les collecteurs et les coudes d'échappement d'un moteur se fait, en fonction du nombre d'heures de navigation avec le bateau. Certains personnes peuvent le faire à 2 000 h, d'autres changent collecteur et coudes aux environs de 3 000 h. Cependant, il est déconseillé de dépasser 3 000 h !
En effet, pour réparer un collecteur d'échappement fissuré, le mécanicien va tout d'abord le démonter afin de le retirer du moteur. Pour cela, il est nécessaire de dévisser les boulons. Une fois le collecteur retiré, si la fissure n'est pas trop importante, il sera peut-être possible de la souder.