Les plus abordables seront les Boxster de première (986) et seconde (987) génération, se trouvant en bel état entre 15 000 et 25 000 euros. Si votre budget est bien plus conséquent, les modèles les plus exclusifs comme un 718 Spyder peut avoisiner les 100 000 euros voire les dépasser en tarif neuf avec des options.
La 924 voit le jour en 1975. Celle-ci pioche toujours des composants dans le groupe VAG, mais la ligne est signée Harm Lagaay, designer chez Porsche. Les traits sont typiques des années '80, avec des lignes carrées - pourtant vendues comme inspirées des 356 et 911 - et les phares escamotables.
C'est probablement la Porsche 911 Turbo optionnée et récente la moins chère du monde. Seul hic : il faudra composer avec un kilométrage inavouable. A plus de 230 000 € hors options, la Porsche 911 Turbo S (992) n'est pas franchement la GT la plus accessible de la planète.
La PORSCHE BOXSTER 986 2.7i Tiptronic S 228ch est la version la mieux notée par les propriétaires avec 18.7/20.
Porsche 928
Sortie juste après la 924, la 928 est également une Porsche à moteur avant sauf que sous son capot prend place un V8, une première pour la marque à l'époque. Normal donc que son prix flirte avec les 30 000 euros pour des modèles souvent avec plus de 150.000 km au compteur.
Avec 88 362 exemplaires, le Macan fait toujours la course en tête devant le Cayenne, avec 83 071 véhicules. Avec un total de 41 296 unités vendues, soit plus du double sur 2020, la Taycan, premier modèle 100 % électrique de la gamme Porsche, a connu un cru 2021 que l'on peut qualifier d'exceptionnel.
Votre marge d'investissement peut aller de 5 000 à 10 000 euros, voire plus selon le modèle de Porsche concerné. Pour ce faire, vous pouvez acheter une Porsche Boxster, une Porsche Macan ou la très mythique Porsche 911.
Aussi étonnant que cela puisse paraître, la Porsche 911 est actuellement le modèle le plus rentable de l'année, toutes marques confondues.
D'après l'étude de la firme américaine J.D. Power, la 911 type 991 phase 2 était le modèle de voiture le plus fiable en 2021. L'augmentation moyenne de la cote des 991 est de 3,4 % depuis un an.
Quel salaire pour se payer une Porsche ? En trois clics, nous sommes parvenus à atteindre moins de 1000 euros par mois pour une Porsche 911, 984,42 euros très précisément. C'est le tarif le plus bas que nous ayons pu atteindre avec ce système. Un passage en concession vous garantira peut-être un meilleur prix.
À partir d'un prix de 100000 €, c'est d'abord le cas d'une voiture de grand tourisme mesurant environ 5 mètres, de type berline ou coupé neuf. Citons les Aston Martin Rapide, Porsche Panamera et Maserati Ghibli, sans oublier leur déclinaison SUV Porsche Cayenne et Maserati Levante.
Si un client rêve d'une 911 mais que son budget s'élève à 45 000 €, le choix sera vite fait, puisque la seule 911 disponible dans cette tranche de prix est la 997 Phase 1. On peut aussi mentionner la 996 Carrera 4S, qui est un peu en- dessous.
« Chez nous, les femmes adorent le nouveau Porsche Macan, annonce Louis Desmeules, directeur général chez Porsche Québec. Elles le choisissent pour son utilité, son dynamisme, son format, ses performances ainsi que sa valeur de revente.
Porsche et Lexus en tête
La Porsche 911 a été classée comme le véhicule le plus fiable.
Laissez-vous tenter par les indémodables 911, 911 Targa ou 911 Turbo pour plus de puissance. Une 968 Clubsport offre quant à elle une allure unique. De plus, sa cote a tendance à augmenter. Pour démarrer avec la marque allemande, les 944 sont aussi une bonne option.
Mal au point, Porsche est rachetée par VW en 2009.
Vous pourrez en obtenir autant que pour une Porsche 356 Speedster Replica à la location mais, à l'achat, elle coûte un peu plus cher. Son prix atteint parfois 60 000 euros. Encore un cran au-dessus, la Porsche 912 au look intemporel est une option satisfaisante.
Les véhicules Porsche sont fiables
Acheter une Porsche c'est acheter une voiture fiable. Pourquoi ? Parce que des études ont placé la marque allemande en tête de plusieurs classements. La Porsche 911 est considérée comme étant la voiture la plus fiable en 2021 d'après J.D. Power.
Zlatan Ibrahimovic. Le célèbre footballeur suédois avait déjà une 918 Spyder. A la veille de ses 40 ans, il s'est offert une 911 Targa 4 S Heritage Edition. C'est une série très exclusive, car il n'y a pas plus de 1000 exemplaires dans le monde.
Dès 30.000 euros on tombe déjà sur des Carrera S et même 4S. Sachez enfin que nous avons déniché des type 964 à partir de 39.000 euros, ainsi qu'une belle 993 à 40.000 euros ! La 911 n'est pas la seule sportive de la famille Porsche.
La catégorie des youngtimers est incontestablement la plus en vue ces derniers temps. Les Renault 5 Turbo, BMW M3 (E30 et E36) et autres Porsche 928 ont vu leur cote doubler, voire tripler, en une dizaine d'années.
Vitesse maxi (kmh)
Grace à son couple phénoménal, la Porsche 959 a une accélération impressionate. Mais comme pour le couple 911 turbo / F512, la Ferrari l'emporte en vitesse maxi, avec la F40 qui atteint la vitesse phénoménale de 325 km/h!
Porsche 911 Carrera 4S : la version sportive de la Carrera en 4 roues motrices. Un sacrilège pour les puristes, plus de confort au quotidien pour les autres.
Cette Porsche 911 est la plus puissante de tous les temps. Amateurs de vitesse et de performance, voici la nouvelle Porsche 911 GT2 RS, la 911 de route la plus rapide et la plus puissante jamais conçue. Sa première mondiale a eu lieu en fin de semaine au Festival de la vitesse de Goodwood, en Angleterre.