Le tarif de la nouvelle Dacia Sandero Stepway est de 12 590 € avec le TCe 90 ch comme la version essence/GPL de 100 ch.
Voici les rappels les plus connus pour les différents modèles de Sandero, moteur à essence ou au diesel : Défaillance du système haute pression du carburant : ce souci peut concerner éventuellement les véhicules produits entre février 2020 et septembre 2021. Les conséquences de ce défaut peuvent être nombreuses.
Avec une garde au sol rehaussée de 4 cm (pour être plus à l'aise sur tous les terrains) par rapport à Sandero, Sandero Stepway adopte ses propres attributs de carrosserie : skis avant/arrière, nouveaux boucliers bi-ton et calandre, barres de toit et passages de roue élargis, ainsi qu'une sellerie spécifique (avec ...
Toutes catégories confondues, la Dacia Sandero offre le meilleur rapport prix/prestations/taille du marché. Une citadine de 4,09 m de long, voire 4,10 m en déclinaison Stepway surélevée pour ajouter une touche de style, de polyvalence et des barres de toit modulables pouvant supporter jusqu'à 80 kg en roulant.
TCe 90 CVT : associé à une boîte automatique CVT, ce moteur 3 cylindres turbo de 90 chevaux offre un confort de conduite optimal. 1.0 ECO-G 100 GPL : proposé au même prix que le 1.0 TCe 90, ce moteur constitue le meilleur choix dans la gamme Sandero.
Dacia dispose aussi d'un modèle de véhicule 100 % électrique qui est la Dacia Spring disponible en finition Confort et Confort Plus. En ce qui concerne les équipements média et de navigation, elle embarque un système Media Nav et une cartographie de l'Europe de l'Ouest.
Parmi les modèles Sandero Dacia, la version 1.0 l Sce 75 ch est considérée comme celle qui consomme le moins. Elle affiche une consommation raisonnable de 5,2 l/100 km en cycle mixte. Cette faible consommation renforce son statut de Dacia Sandero la plus économique.
Dacia équipe également ses modèles Duster avec un moteur 1.3 TCe 130 ch ou 150 ch. Il est apprécié pour sa tonicité et sa puissance. Dans sa version à 150 ch, cette motorisation atteint une vitesse maximale de 200 km/h.
La Sandero Stepway est la Dacia préférée des Français. Au pragmatisme de la citadine, elle ajoute l'esprit SUV qui plaît tant. Cette nouvelle génération, proposée dès 12 590 €, reprend les mêmes codes, mais elle profite d'une dose de modernité, d'ergonomie et d'attractivité supplémentaire.
Voiture très agréable à conduire, qui passe partout et d'une incroyable fiabilité. Elle est très économique à l'usage et en entretien. Elle a un très bon couple à bas régime, ce qui lui permet d'avoir de bonnes relances.
Elle est un excellent rapport qualité prix. Elle n'a de « low cost »que son prix tant les équipements sont performants. Je recommande cette voiture sans problème!
Vous pouvez obtenir jusqu'à 13% de remise sur le prix de ce crossover. Pour une Duster finition Confort, prévoyez entre 15 000 € et 17 500 €. Les prix varient en fonction des vendeurs, des options et de la motorisation du véhicule.
La Sandero Stepway ne propose que ces deux dernières. La motorisation GPL « Eco-G » impose la boîte mécanique alors que le TCe 90 ch laisse le choix entre une boîte mécanique à 6 rapports, testée récemment par nos soins, et une boîte automatique qui équipe notre modèle d'essai.
Surprise pour les clients Dacia : des changements à venir sur toute la gamme, et une Dacia Sandero Stepway restylée pour 2022 ! Il est très rare qu'on constructeur change d'identité visuelle sur ses véhicules en une fois, c'est pourtant ce que va faire Dacia en 2022.
Le Dacia Duster sera restylé en 2021. En plus d'une mise à jour stylistique, il y aura un renouveau technique avec le retour de la boite de vitesse automatique EDC. Le Dacia Duster actuel est commercialisé depuis 2018 et connait un succès qui ne se dément pas.
Selon les avis des consommateurs et des utilisateurs, les modèles Dacia sont classés parmi les voitures les plus fiables du marché. Cela ne concerne pas uniquement la citadine phare Sandero, mais également le Duster, le Lodgy, le Jogger et la Nouvelle Spring.
Fiche technique Stepway
Caradisiac vous conseille, le bloc 1.0 TCe de 90 ch pour sa bonne volonté et si vous voulez faire des économies à la pompe, le bloc (essence/GPL) 1.0 Eco-G de 100 ch.
L'avantage principal du Dacia Duster est évidemment son rapport prestations/prix. Il est imbattable ! Toutefois, le Duster ne néglige pas le confort et propose un habitacle agréable, ainsi qu'un bon comportement sur la route. Vous apprécierez également sa bonne capacité de franchissement en version 4x4.
La Dacia Sandero est celle qui consomme le moins, avec un coût estimé à 33 centimes le kilomètre.
Bruit du moteur, de roulement (pneus 4x4) et d'air à 130 sur autoroute fatiguant après 500 km. Direction assistée un peu dure lors des manoeuvres. Sièges pas assez moelleux. (1.6 105 ch Duster 2011 ; 4x4 ; finition Ambiance (pas de clim) ; boîte manuelle ; 120000 km.)
Avec une consommation moyenne de seulement 3,8 l/100 km, la Toyota Yaris surpasse ses rivales et occupe même la tête du palmarès, tous segments confondus. Le podium est complété par deux autres modèles hybrides : la Renault Clio E-Tech et la Honda Jazz.
La plus demandée des Sandero 3 sera sans doute la fameuse Eco-G 100 qui, malgré son bonus de 10 ch et sa bicarburation essence et GPL, reste vendue au même tarif que la TCe 90 classique !