Tarif de 29 080 € à 49 789 €
Plus fiable que la première génération, cette C5 « 2 » déplore toutefois un certain nombre de défaillances, en particulier sur les HDi.
Les tarifs de la Nouvelle C5 X démarrent à 32 900 €* pour les versions thermiques et la C5 X Hybride Rechargeable débute à 44 950 €* (44 350 €* pour la version Feel Business) (hors options et bonus écologique de 1 000 € non déduit pour la Nouvelle C5 X Hybride rechargeable).
Citroën de retour sur les berlines
Les marques premium ayant investi le segment des SUV ou monospaces, les marques généralistes doivent conserver le segment des berlines. Ainsi une nouvelle grande berline verra le jour chez Citroën pour remplacer la C5 et l'actuelle C6 chinoise.
Le choix Caroom pour la Citroën C5 X
Côté finitions et équipements, on opte pour la version Shine qui intègre des équipements indispensables à une conduite sécurisante comme l'aide au maintien dans la voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Le confort sur la voiture est quant à lui optimisé par le volant chauffant.
La C5 X est une voiture familiale routière typée crossover du constructeur automobile français Citroën commercialisée depuis 2021 en Chine, où elle est produite, et 2022 en Europe. Elle est la troisième génération de C5 depuis 2000 et concurrente des Škoda Superb, Renault Talisman.
Le Citroën C5 Aircross est dorénavant décliné dans une série spéciale appelée C-Series. Restylé au mois de janvier 2022, le SUV familial reçoit des équipements haut de gamme avec cette version inédite, et arbore une livrée bleu marine associée à des inserts en coloris Bronze Anodisé.
Le nouveau Citroën C4 Aircross rejoindra la famille C4 à la fin de 2022 et il se distinguera de la berline, dont il reprendra la base, par un style encore plus dynamique.
Après avoir produit 300 000 DS, la marque décide de mettre fin à la fabrication en 1974 et de la remplacer par un nouveau modèle : la Citroën CX.
La prochaine génération du Citroën C3 Aircross arrivera sur le marché au cours de l'année 2024.
Désormais, la DS 9 a des prix, de 47 700 € TTC pour la "Performance Line +" à près de 80 000 € pour la "Rivoli +" toute équipée. Mais, si les commandes sont ouvertes, les livraisons n'interviendront à priori qu'à l'automne 2021 !
Lancée en 2008, la C5 de seconde génération est la toute dernière Citroën de l'histoire à proposer une suspension hydropneumatique, avec le système Hydractive III+ équipant les finitions hautes.
Pour la période 06/2008 - ..., les dimensions correspondant à votre C5 sont : 215/60 R16. 225/60 R16. 225/55 R17.
Visant à différencier les trois marques, le pilier de son plan de redressement s'articule autour de l'objectif « Back to the Race » (retour dans la course). La marque DS est alors un espoir pour le groupe de voir ses modèles flirter avec le haut de gamme, à l'instar d'Audi ou encore BMW.
Son nom fait référence à la Citroën DS, un ancien modèle haut de gamme de Citroën, mais Citroën précisait que DS est l'acronyme de "Distinctive Series" pour placer la nouvelle gamme dans un esprit plus premium.
Le 20 janvier 2004, la console a été annoncée sous le nom de code Nintendo DS (Developer's System).
Les tarifs du Citroën C4 Aircross : -1.6i Attraction : 23.200 euros -1.6i Confort : 25.000 euros -HDi 115 Attraction : 26.300 euros -HDi 115 Confort : 28.100 euros -HDi 115 Exclusive : 33.400 euros -HDi 150 Confort : 30.100 euros -HDi 150 Exclusive : 35.400 euros.
Vous avez forcément entendu parler de cet « OVNI », difficilement classable : la Citroën C4 Cactus. Ce n'est pas un SUV du fait de sa hauteur de 1.53m. Si elle en a un peu l'apparence, en tout cas, la Citroen C4 Cactus ne rentre pas réellement dans le segment des crossovers urbains car elle n'en a pas la hauteur.
Côté tarifs, l'offre de la C4 débute à partir de 22 900 € en essence et à 25 200 € en diesel, quand la version électrique, ë-C4 commence dès 35 300 €, hors bonus de 6 000 €. L'entrée de gamme est donc 1 800 € plus onéreuse qu'auparavant !
Quant à la conduite, préférez le 1.2 PureTech 130 ch S&S qui apporte une souplesse non négligeable à votre véhicule quand vous roulez en ville et le 1.5 BlueHDi 130 ch S&S pour des trajets sans effort sur autoroute.
Fabriqué à Rennes, le nouveau C5 Aircross s'apprête à être commercialisé Le nouveau SUV compact de Citroën, fabriqué dans l'usine Stellantis (ex-PSA) de la Janais, près de Rennes, s'apprête à être commercialisé en Europe, courant juin. Depuis 2018, il s'en est vendu plus de 350 000 exemplaires des précédents modèles.
Le groupe Stellantis a décidé de produire la nouvelle Citroën C5X exclusivement en Chine, et non en France comme c'était le cas jusqu'ici pour tous les modèles haut de gamme (segment D) de la marque.
Les sphères d'une C5 se changent généralement tous les 4/5 ans soit l'équivalent de 60 000 à 100 000 km environ. Toutefois, il faudra toujours vérifier visuellement leur usure dès que vous percevez des modifications dans vos sensations de conduite.