Yamaha Tmax et Tech Max, qu'est ce qui change ? A part le tarif puisque le prix du Tmax 2022 est de 12699 € et que le Tech Max est affiché pour sa part à 14799€, soit un écart de 2100 euros.
Le TMAX sera disponible en 3 coloris : Extreme Yellow, Icon Blue et Sword Grey. Le TMAX Tech MAX sera disponible en 2 coloris : Dark Petrol et Power Grey. Les livraisons à destination des concessionnaires européens commenceront à partir de mars 2022.
T max, 10/2019, 530cm³, Couleur noir, 9900 € Equipements : ABS/TCS, Bulle à commande électrique, Régulateur de vitesse, D-Mode (2 courbes de puissance urbaine ou sportive), Poignées et selle chauffantes paramétrables, Système de contrôle de la traction (TCS), Contacteur « Smart Key » et système de verrouillage de la ...
Et reconnaissons que c'est probant. Malgré des valeurs assez modestes pour l'univers de la moto en général, le TMAX 2022 accepte sans rechigner de rouler à 120-130 km/h (moins de 6 000 trs/min) sur autoroute et longtemps. Il peut le faire, bien que moins silencieux qu'une moto dans cet exercice.
Cette 8ème génération sera disponible à partir de mars 2022 dans les concessions.
Cette fois-ci, c'est le Yamaha X Max 125 qui est en tête devant le Honda Forza 125. Le PCX 125 complète le podium devant deux maxi scooters avec le Tmax 560 et le X ADV 750. Le nouvel Aprilia SR GT 125 qui vient d'arriver en concession entre à la 6e position pour se déployer dans le réseau.
Yamaha Tmax et Tech Max, qu'est ce qui change ? A part le tarif puisque le prix du Tmax 2022 est de 12699 € et que le Tech Max est affiché pour sa part à 14799€, soit un écart de 2100 euros.
Kymco Agility 125 cc (trottinette MC élégante avec confort et stabilité) Le Kymco Agility 125 cc possède de grandes roues qui offrent un bon confort et une bonne stabilité sur les routes pauvres. Il permet de suivre le rythme sur les routes de campagne et les artères à grande vitesse.
Hélas oui, grâce à sa distribution finale par variateur, en lieu et place de nos chères mais exigeantes boîtes de vitesses, le Tmax accélère vite. Pas fort, mais vite.
TMAX Tech MAX est plus rapide, plus sportif et plus dynamique grâce à son plus grand moteur de 560 cm³ conforme à la norme EURO5, qui offre des sensations incomparables. Avec plus de 6 % de couple, vous bénéficiez d'une accélération encore plus rapide.
YAMAHA / TMAX 560 TECH MAX KAMO / 15 099€
Et avec son châssis léger, il est idéal pour vous faufiler dans la jungle urbaine.
Si la version SX se distingue par la présence du D-Mode et de coloris plus sportifs, elle n'apporte pas vraiment plus d'intérêt que la version standard. En revanche, la version DX fait le plein d'équipements : selle et poignées chauffantes, régulateur de vitesse et pare-brise réglable électriquement.
Auto Moto s'est penché sur la question et, d'après la rédaction du magazine, c'est le Peugeot Metropolis 400 qui serait le meilleur scooter 3 roues à acheter en 2022. Ses points forts : une motorisation véloce, un équipement high-tech et une fabrication 100% made in France (rare).
Le Yamaha TMAX 530 en quelques mots
Avec sa cylindrée de 530 cm³, ce scooter sport nécessite un permis A2 correspondant aux motos d'au moins 35 kW.
Courroie d'origine yamaha Tmax 530 , a remplacer tous les 20000kms .
Yamaha mise gros avec ce nouveau scooter 3 roues commercialisé depuis l'été 2020. Pas de quoi toutefois décoiffer les MP3, le Yamaha Tricity affiche 130 km/h en vitesse de pointe au compteur. Mais son moteur de 292 cm3 et 28 ch présente d'autres atouts.
En contenant sa puissance maxi à 47,5 ch, le Yamaha TMax 560 s'ouvre aux jeunes permis A2 et figure sans doute comme le meilleur choix à ce niveau de puissance. Encore faut-il pouvoir se l'offrir ! Le principal défaut du TMax demeure en effet son coût à l'achat comme à l'usage.
Le kilométrage annuel moyen est de 10 000 km (40 km par jour). Le T-Max est un engin qui roule beaucoup. Rien d'étonnant à cela, tant il est plaisant à conduire dans toutes les configurations.
Pas de surprises, l'Aprilia SRV 850 pointe en tête avec une puissance de 49,2 ch à 4 669 tr/min. On retrouve ensuite le BMW C 600 Sport qui affiche une puissance de 45,7 ch à 7 617 tr/min, puis le Honda Integra 700 avec une puissance de 42,7 ch à 6 287 tr/min et enfin le Yamaha TMAX 530 et ses 36,6 ch à 5 403 tr/min.
Sur le créneau 125 des scooters pratiques et véloces, là encore, les Yamaha X-Max et MBK Skycruiser figurent au sommet de la hiérarchie. Ils sont suivis de très près par le Peugeot Satelis.
Le Yamaha Tmax est toujours le roi des maxi scooters mais Honda est à ses trousses avec le X ADV 750 qui va voir arriver le 350 bientôt, mais aussi le Forza 750 qui est venu remplacer l'Integra et le Forza 350 qui devance dans cette cylindrée aussi le Yamaha XMax.
L'avantage lorsque l'on a le permis A, c'est que l'on peut opter pour le C400GT ou le C650GT. En revanche si l'on est en permis A2, le choix se réduit au C400GT.
Le XP 500 TMAX est un scooter fabriqué par Yamaha.
Pour 2021, Yamaha le propose en version 20ème anniversaire avec une finition exclusive. Il aurait été dommage de ne pas marquer le coup. Et côté tarif ? Le TMAX standard s'affiche à 11 999 € et le Tech MAX à 13 799 €, donc, ce 20ème anniversaire devrait dépasser les 14 000 €.