Le remboursement des frais kilométriques est effectué sur la base de 27 centimes d'euro par kilomètre parcouru.
C'est le coût annuel estimé pour une voiture avec un prix de revient au kilomètre d'environ 0,7€.
Par exemple, pour un véhicule acheté 20 000 €, assuré 800 €/an, consommant 6 litres aux 100 km avec un carburant à 1,50 €/litre, nécessitant 500 € d'entretien annuel et parcourant 15 000 km par an, le prix de revient au kilomètre serait d'environ 0,35 €.
Le coût de construction d'une route simple à double sens de circulation est en moyenne de 2 millions d'euros au kilomètre.
Pour les trajets domicile-travail dans le cadre des frais réels : Si le domicile est situé à 40 km ou moins du lieu de travail, on peut déduire la totalité du kilométrage parcouru (soit un maximum de 80 km aller-retour).
Le barème kilométrique pris en compte pour la déclaration des frais réels n'est pas revalorisé en 2025. Ainsi, à titre d'exemple, pour 4 000 kilomètres parcourus à titre professionnel avec un véhicule thermique de 6 CV, vous pouvez faire état d'un montant de frais réels égal à : 4 000 km x 0,665 = 2 660 €.
Le coût kilométrique (CK) : comprend l'essence, l'usure des pneumatiques, des réparations éventuelles à effectuer et des péages. Le terme kilométrique CK se calcule en multipliant le prix d'un kilomètre par le nombre total de kilomètres parcourus.
En règle générale, la facturation se fait dès 20km, mais vous pouvez tout à fait décider de facturer vos clients même si la distance est moins élevée. Par exemple : 15€ pour un déplacement jusqu'à 20km. 25€ pour des déplacements entre 20 et 70km.
Par exemple, une augmentation de 30 000 km par rapport au kilométrage initial sur une voiture peut représenter une décote d'environ 150 %. En moyenne, une augmentation de 10 000 km peut entraîner une réduction de la valeur d'environ 10 % à 15 %.
*Ce montant est défini par le calcul suivant : valeur par tranche de km = valeur de l'indemnité kilométrique fiscale pour un véhicule de 4 CV fiscaux/2 (0,606 € ÷ 2) × nombre de km. En cas d'utilisation d'un véhicule électrique, l'indemnité de transport est majorée de 20 %.
Indemnités kilométriques : Calculées selon un barème fixé par l'administration, en fonction du kilométrage et de la puissance fiscale du véhicule. Frais réels : Prise en compte des frais réels liés à l'utilisation du véhicule (carburant, entretien, amortissements) avec justification détaillée des dépenses.
Si on veut aller plus loin en définissant le coût kilométrique d'une voiture, il suffit de prendre la distance moyenne parcourue par un véhicule sur une année, qui est aujourd'hui de 13.000 km. De ce fait, une voiture coûte 36,1 centimes par kilomètre.
Si les employeurs ont comme politique de maximiser le montant du remboursement par kilomètre parcouru dans une province en 2025, ils vont rembourser le taux de 72 cent le kilomètre, pour les premiers 5 000 KM encourus et 66 cents pour les kilomètres suivants.
Lorsque l'entreprise octroie à ses salariés ou dirigeants assimilés salariés des indemnités kilométriques pour compenser les frais de déplacement entre leur domicile et leur lieu de travail, ces indemnités sont généralement déductibles fiscalement et exemptes de cotisations sociales.
Pour une route rurale à faible trafic, le coût peut varier entre 100 000 € et 300 000 € par kilomètre. Ces routes, souvent situées dans des zones moins peuplées, nécessitent moins d'infrastructures et de travaux de préparation, ce qui en fait une option moins coûteuse.
Le coût d'une opération de transport est égal à la somme des trois produits suivants : terme kilométrique CK x nombre total de kilomètres parcourus pour l'opération de transport (parcours en charge, kilométrage d'approche et de retour à vide à l'entreprise)
Le prix de l'autoroute varie selon le type de véhicule
Pour ces véhicules, le tarif moyen s'établit autour de 13 centimes par kilomètre, selon le réseau emprunté.