Les vélos des professionnels ont beaucoup évolué au fil des années, notamment au niveau du poids. Aujourd'hui, beaucoup de cadres n'excèdent pas les 850 grammes alors que celui de Raymond Poulidor pesait 2,5 kg. Pour rappel, le règlement actuel impose un poids minimum de 6,8 kg pour un vélo.
Avec des paires de roues qui peuvent monter à 1.200 euros, les vélos coûteraient jusqu'à 12.000 euros pour Cofidis, 10.000 euros pour Intermarché, et 20.000 euros pour Jumbo Visma. Notez que les plus abordables du peloton avoisinent les 6.000 euros, rapporte Sports et Loisirs.
L'équipe type du Tour de France pèse au total 554 kg, avec 25 participations à la Grande Boucle. Le coureur type a presque 30 ans, mesure 1,81 m et pèse 69 kg. Mais ces moyennes cachent de nombreuses disparités.
Un vélo de course d'entrée de gamme pèse autour de 10 kg. Un vélo de pro tourne autour de 7 kg. Les modèles avec freins à disque sont légèrement plus lourds, mais la limite UCI se situe pour l'instant encore à 6,8 kg.
15.000 euros, c'est le prix du Pinarello Dogma F10 le vélo de course plus cher utilisé sur le tour de France.
Le 24 juillet 2022, 144 coureuses ont pris le départ du Tour de France Femmes. Environ 250 000 € de primes seront versés aux différentes participantes. C'est près de dix fois moins que pour les hommes. La gagnante du Tour touchera, quant à elle, au minimum 50 000 €, contre 500 000 € pour Jonas Vingegaard.
Un vélo complet pesant 6,8 kg (limite basse réglementaire) fabriqué pour la compétition est une source de performance, à condition de s'entrainer. Pour vous faire une idée, un cadre vélo route carbone moyenne gamme pèse proche de 1,7 kg. On peut déjà parler de haut de gamme pour un cadre carbone pesant 1 kg et moins.
4.6kg, c'est le poids du vélo de série le plus léger au monde ! Son nom : TREK Emonda SLR 10. Proposer le vélo de série le plus léger au monde, tel était le pari de la très célèbre marque de vélos Trek. Pari donc réussi avec la présentation du Trek Emonda SLR 10 qui affiche seulement 4.6kg !
Un vélo route à peu près récent pèse entre 10 kg pour les modèles de premier prix et 5 kg voire un petit peu moins pour des modèles extrêmes où le moindre gramme est chassé, et qui ne sont d'ailleurs pas toujours adaptés à une utilisation en conditions réelles.
La piste, un vélo spécifique
Il n'a pas de freins. Le poids minimum du vélo est fixé à 6,8 kg par l'Union Cycliste Internationale.
-La production de corps cétoniques (et/ou la consommation d'une boisson riche en précurseurs de corps cétoniques) a une action « coupe-faim », et donc le sportif mange moins et maigrit plus facilement.
Le Danois Lars Bak, 80 kg sur la balance, a reçu un prix assez spécial après s'être hissé au sommet du Stelvio (2700 m) mardi.
Il s'agit d'un vélo de montagne, construit par l'organisation “House of Solid Gold” qui font des cadeaux de luxe. Le vélo s'appelle “The Beverly Hills Edition” et il est fabriqué à partir d'un cadre en aluminium recouvert d'or de 24 carats, 600 diamants noirs et 500 saphirs incrustés dans leur superficie.
Classement général
Comme le Slovène Tadej Pogacar, vainqueur des deux dernières édition, le lauréat de ce Tour de France 2022 empochera la somme de 500.000 euros. Son dauphin repartira, lui, avec 200.000 euros, alors que celui qui montera sur la 3e marche du podium récoltera 100.000 euros.
Si vous recherchez le vélo le plus cher du monde, l'honneur revient sûrement à Butterfly Trek Madone. Il a été vendu pour 500 000 dollars lors d'une vente aux enchères caritative. Le vélo était si convoité, car il a été monté sur le Tour de France en 2009 par le cycliste de renommée mondiale Lance Armstrong.
Pour un vélo moyen, le poids se situe autour de 20 kg. Pour une utilisation normale, c'est un poids parfait. Pour des aspirations plus sportives, tournez-vous vers des vélos Hybride dont le poids est considéré avec davantage d'attention. Dans bien des cas, ces vélos sont fabriqués en aluminium, voire en carbone.
Côté vélos de route, on parle d'engins légers lorsque leur poids oscille entre 16 et 18 lb.
En 2000, l'UCI a instauré un minimum de poids de 6,8 kg pour les vélos du peloton.
Les constructeurs du XXIe siècle regorgent d'ingéniosité pour présenter sur le marché le meilleur vélo possible, et le cycliste face à cette offre peut se demander lequel se démarque de la concurrence. A l'heure actuelle, le meilleur vélo au monde est sans nul doute le Pinarello Dogma F10.
Vainqueur du Tour de France 2020, le Colnago V3RS Disc est très certainement le meilleur vélo de route pour la montagne. Né d'une collaboration de 5 ans entre Colnago et Ferrari, ce monocoque est un bijou de technologies qui ne peux que vous plaire.
L'avis de la rédaction : Élu Vélo route de l'année 2021, le Giant TCR change de robe pour 2022. Il est également annoncé au même prix, en Sram Force eTap AXS ici, ou en Shimano Ultegra Di2 12 vitesses. On aime son équipement, son cadre haut de gamme éprouvé et ses roues Giant en carbone montées en tubeless.
Le Trek Emonda SLR 10 est un pur produit course
Seule condition pour prétendre rouler sur ce monstre de légèreté : peser moins de 90 kg, car tous les composants Tune ont une limite de poids. Il faut noter que le cadre Emonda est le châssis de série le plus léger : il pèse 690 g.
1/ Définir un budget
Le prix des vélos de route varie entre 750.00 euros et 7000.00 euros (et peut même monter à 12 000 euros!). La plupart des sportifs qui souhaitent débuter le vélo de route s'oriente vers des vélos entre 750.00 euros et 1500.00 euros.
Un gravel en acier se situera généralement entre 9 et 11 kg selon les tubes et les composants. Mais le poids est à relativiser par rapport au comportement du vélo.