Ce mercredi 27 mars, le tramway de Montpellier a été élu « plus beau tramway de France » parmi les douze plus grands réseaux de transports français. Ce mercredi 27 mars, le tramway de Montpellier a été élu « plus beau tramway de France » parmi les douze plus grands réseaux de transports français.
Le célèbre tram jaune de Lisbonne (n°28) passe par des rues étroites du quartier historique d'Alfama. Son parcours dure environ 40 minutes, selon le trafic. Le tramway historique de Rio de Janeiro est connu sous le nom Santa Teresa Tram, car il relie le centre de la ville avec le quartier de Santa Teresa.
En service ininterrompu depuis 1881, le réseau de tramway de Saint-Étienne est le plus ancien de France.
– Le tramway est plus rapide que le bus. C'est vrai, mais quelle est la raison de cette rapidité, sinon l'exclusivité de sa voie de circulation. Qu'on donne la même à l'autobus, il ne sera pas moins rapide. – Le tramway coûte moins cher que le métro.
Quel est le niveau de bruit que le tramway peut générer ? Le tramway est le plus silencieux possible. Les études acoustiques montrent que ses nuisances sonores, de 58 dB(A), sont nettement inférieures à celles de la circulation actuelle – de 70 à 76 dB(A) le jour et de 65 à 71 dB(A) la nuit.
Les tramways ont de la difficulté à freiner lorsqu'il y a du verglas, une chaussée mouillée ou des chutes de neige. Ils doivent donc avancer très lentement dans les rues. Or, c'est précisément à ces moments que le transport en commun est le plus requis.
Pourtant le tram belge Kusttram, le « tram du littoral » est singulier. Avec 67 kilomètres de trajet pour 68 arrêts en 2 heures et 20 minutes, c'est la ligne de tramway la plus longue du monde en une seule voie !
Empr. à l'angl. tramway « voie où les roues des voitures sont guidées par des pièces de bois, de pierre ou de fer qui affleurent au niveau du sol » (1825 ds NED, à côté de tramroad, de même sens et att. plus tôt), puis « chemin de fer de transport public urbain » (1860, ibid.).
Si les tramways ont été chassés de nombreuses villes nord-américaines après la Seconde Guerre mondiale, c'est notamment en raison de leur désuétude et du manque de financement pour leur entretien. « Les réseaux avaient été très mal entretenus pendant des décennies et ils étaient à la fin de leur vie utile.
Le wattman est le nom que l'on donne au conducteur d'un tramway ou d'un trolleybus.
Le tout premier tramway urbain fut construit par John Stephenson à New York, aux Etats-Unis. Cette première ligne fut ouverte en 1832. Reliant Harlem à Manhattan, elle était exploitée par des chevaux. En France, c'est dans notre département de la Loire que la première ligne de tramway du pays fut construite.
C'est la vitesse maximale du tramway à Orléans. Cela ne concerne qu'une section d'1 kilomètre sur la ligne A, entre le Zénith et le carrefour qui mène au garage BMW, le long de l'avenue Roger Secrétain.
Tramway fer classique
Il s'agit des tramways équipés de roues en fer circulant sur des voies ferroviaires, en général constituées par des rails à gorge encastrés dans la chaussée.
Il s'agit d'un système installé sur le toit ou en dessous du train. La chaîne de traction convertit l'énergie électrique, captée par le pantographe depuis la caténaire, en énergie mécanique, permettant ainsi aux roues de tourner et donc au train d'accélérer et de freiner.
Un tramway contribuera à retirer des automobiles sur les routes. Cela équivaut à éviter des dizaines de tonnes de gaz à effet de serre. Dans les quartiers où circulera le tramway, chaque arbre retiré sera remplacé par 20 nouveaux arbres.
Tarifs sur la côte
Amenez donc votre Lijnkaart ou votre Buzzypass à la mer. Vous pouvez également utiliser un laissez-passer d'une journée pour découvrir la côte sans soucis. Avec un pass journée, vous voyagez seul ou ensemble, un ou plusieurs jours sans limite avec le tramway côtier. Un adulte paie 6 euro par jour.
Pour une distance de 2 kilomètres, la voiture émet 221 kg de dioxyde de carbone par an. Elle est suivie par le bus et la moto. Le tramway émet 2,66 de dioxyde de carbone, le métro 3,6 et RER 3,35. Ils sont en conséquence moins polluants.
9 août 1893 : Inauguration de la toute première ligne de tramway électrique.
Un métro, contrairement à un tramway, n'intercepte jamais la circulation routière. Ainsi, les voies de tramway peuvent être traversées par la circulation routière. Le tramway partage la chaussée avec les autres usagers.
Le SHSE n'intervient pas si le bruit a pour origine un comportement : cris, attroupements, tapage nocturne, animaux, musique dans un logement, bricolage... Dans ces cas, il convient de contacter la Police Municipale au 04.67.34.88.30.
Le métro, apocope de métropolitain, pour « chemin de fer métropolitain », est un moyen de transport en commun urbain.
Le tramway est alimenté en électricité par des fils appelés lignes de contact, via une sorte de bras articulé dit pantographe.
Aujourd'hui, chemin de fer électrique destiné au transport urbain et...