Le stator du moteur étudié au paragraphe précédent disposait d'un seul bobinage et donc de 2 pôles. Tous les 1/100ème de seconde, chaque pôle inverse sa polarisation obligeant le rotor à parcourir un 1/2 tour.
Le couplage des enroulements statorique permet de faire fonctionner les moteurs asynchrones sous deux tensions. Ce couplage est fonction de la tension du réseau et de la tension que peuvent supporter les enroulements. Il est réalisé par une connexion, à l'aide de barrettes, sur la plaque à bornes.
La différence entre moteurs synchrones et asynchrones vient du rotor : le rotor des moteurs synchrones se compose d'un aimant ou électroaimant alors que celui des moteurs asynchrones est constitué d'anneaux (qui forment ce que l'on appelle la cage à écureuil).
Ns = 60 f/p
f: fréquence en Hz, p: nombre de paires de pôles.
Selon la formule ci-dessus, la vitesse de synchronisme pour un moteur fonctionnant sur un réseau de 50 hz se calcule de la manière suivante : Moteur avec 1 paires de pôles (2 pôles) : (50x60) / 1 = 3000 tr/mn. Moteur avec 2 paires de pôles (4 pôles) : (50x60) / 2 = 1500 tr/mn.
Cosφ est l'angle de phase entre la tension et l'intensité. Cosφ est aussi appelé facteur de puissance (PF). La consommation électrique P1 peut être calculée à l'aide des formules suivantes, selon que le moteur est monophasé ou triphasé.
Vitesse d'utilisation pour laquelle une machine, un appareil ou un moteur a été construit et à laquelle un fonctionnement normal et optimal est garanti par le fournisseur.
Moteur AC: c'est un type de moteur à courant alternatif, conçu spécifiquement pour les sèche-cheveux de type professionnel qui ont besoin de maintenir des performances élevées, fonctionnant en continu et de manière très puissante.
Le moteur AC, un moteur taillé pour un service intensif
Le moteur AC est un moteur robuste doté d'une grande durée de vie, qui nécessite peu d'entretien et qui propose un très bon rapport qualité/prix. Il est également peu consommateur d'énergie.
La connexion en zigzag a les avantages suivants : Peut recevoir une charge de courant de neutre avec une basse impédance homopolaire inhérente. réduit le déséquilibre de tension dans les réseaux où la charge n'est pas répartie également entre les phases.
Le branchement en étoile ou en triangle se décide en fonction de la plaque signalétique de votre moteur. Le branchement en étoile : dans ce cas, les enroulements reçoivent une tension réduite (divisé par la racine carrée de 3). Il s'utilise donc si la tension du réseau d'alimentation est égale à la tension du moteur.
Le couplage en triangle consiste à réaliser un triangle avec les 3 enroulements du moteur. Chaque enroulement est alimenté par une tension composée (entre phase). De ce fait, deux tensions d'alimentation sont possibles pour chaque moteur. Ces tensions sont généralement inscrites sur la plaque signalétique du moteur.
En usinage, la fréquence de rotation n est une vitesse angulaire en tour par minute (tr/min). Elle dépend de la vitesse de coupe, du diamètre de la pièce / de l'outil…
Le stator crée une magnétisation longitudinale fixe à l'aide d'enroulements (inducteur) ou d'aimants permanents. Le rotor est constitué d'un ensemble de bobines reliées à un collecteur rotatif. Le collecteur rotatif permet de maintenir fixe la direction transversale de magnétisation du rotor lorsque celui-ci tourne.
Le terme asynchrone provient du fait que la vitesse de rotation du rotor de ces machines n'est pas exactement déterminée par la fréquence des courants qui traversent leur stator (voir : « Principes généraux – Glissement d'une machine asynchrone »).
Il existe trois types de moteur aujourd'hui : le moteur à combustion, le moteur à explosion, ou le moteur électrique.
Parfois, les constructeurs utilisent deux condensateurs permanents branchés en parallèle pour obtenir une capacité plus importante. Ce cas de figure est reconnaissable car les condensateurs sont en général identiques: même taille, même couleur et même valeur.
« Monophasé » signifie que le courant électrique ne comporte qu'une seule phase (plus un neutre). Les appareils ayant besoin de 230 V ou moins fonctionnent sans problème avec ce type d'alimentation. Le courant triphasé correspond à l'alimentation électrique que l'on retrouve dans le secteur industriel.
Le calcul du couple moteur se fait à l'aide de la formule de la loi du bras de levier : couple moteur = force (N) x bras de levier (m). L'unité du couple s'appelle le newton mètre (Nm). Le newton correspond à la force en action et le mètre à la longueur du bras de levier.
Formule pour le calcul de la vitesse d'un moteur électrique
La vitesse d'un moteur synchrone = fréquence (en Hz)/nombre de paires de pôles. La vitesse d'un moteur asynchrone = fréquence (en Hz)/nombre de paires de pôles – glissement*
Utilisez une pince de courant pour mesurer la fréquence. Celle-ci doit être d'environ 7,6 pour un moteur de 460 V et d'environ 3,8 pour un moteur de 230 V.
Définition de la puissance réactive
La puissance réactive correspond à la puissance « non utile », « invisible » de l'électricité, dans le sens où elle ne produit pas de travail thermique. Elle n'est pas transformée en énergie utile. Elle n'est pas directement convertie en chaleur, en mouvement ou en lumière.
Puissance absorbée : qu'est-ce que c'est ? Quantité d'énergie (mesurée en Watt) fournie pour permettre le fonctionnement d'un appareil électrique. Par opposition à la puissance restituée, qui correspond au niveau de performance, d'une PAC par exemple.
La puissance utile ou puissance nominale d'un appareil est la quantité de chaleur transmise au fluide caloporteur par convection et/ou rayonnement par unité de temps, exprimée en kilowatt (kW) dans les conditions d'essais suivant les normes en vigueur (allure de fonctionnement nominale).