L'autoroute A10, aussi nommée « L'Aquitaine », relie la Métropole du Grand Paris (depuis le sud de l'Autoroute A86 (France)) à Bordeaux (au niveau de l'Autoroute A630 (France)) via Orléans, Blois, Tours, Poitiers, Niort et Saintes.
L'autoroute Bonaventure est entièrement située dans le secteur de Pointe-Saint-Charles de Montréal. Elle débute au centre-ville de Montréal comme le prolongement du boulevard Robert-Bourassa à la hauteur de l'autoroute Ville-Marie et de la rue Notre-Dame, près de la Place Bonaventure.
Reliant Paris à Bordeaux, l'A10 est une des plus célèbres autoroutes de France. Pour rejoindre Bordeaux, l'autoroute vous fera notamment passer par Orléans, Blois, Tours et Niort. L'A10 est l'autoroute la plus longue de France avec ses 543 kilomètres de voies.
Les équipes de Vinci Autoroutes procéderont à des travaux de marquage sur l'A10 dans la nuit du 28 au 29 juin 2023. Des travaux sont prévus sur l'autoroute A10 dans la nuit du mercredi 28 au jeudi 29 juin 2023.
Avec ses 557 kilomètres pour relier Paris à Bordeaux, l'autoroute A10 est la plus longue de France. Un axe essentiel pour le pays, qui permet le transport incessant de marchandises, assure les trajets quotidiens de centaines de milliers de travailleurs et absorbe les plus grandes pointes de trafic estivales.
Le concept d'autoroute naît en Allemagne avec l'AVUS en 1909. La première autoroute au monde (en italien : autostrada), l'autoroute des Lacs a été construite en Italie en 1924 pour relier Milan à la région des lacs (85 km ).
Si vous prenez l'A10 entre Paris et Tours, le trajet vous coûtera 1,20 euro de plus, soit 25,30 euros.
L'A75 offre 335 km d'autoroute (presque) gratuite
Premières concernées par ces projets: les autoroutes A20 et A75 traversant le massif central. Elles offrent à l'automobiliste de larges portions gratuites au nom du désenclavement des territoires ruraux qu'elles desservent.
En France, l'autoroute A11, appelée L'Océane, permet de relier Paris à Nantes depuis le péage de Saint-Arnoult jusqu'à Nantes via Le Mans et Angers.
24 000 km : connaissez-vous la plus longue autoroute du monde ? C'est en Amérique qu'elle s'étend, mais elle va bien au-delà de la carte des États-Unis… 14 frontières. On l'appelle Panaméricaine ou route transaméricaine et à côté d'elle, la Route 66 est une balade pour aller chercher le pain…
L'autoroute A10 est une autoroute française qui relie Wissous, ville située au sud de Paris à Bordeaux. Elle sert à rejoindre l'Atlantique et le sud-ouest de la France. Elle est gérée par Cofiroute entre les Ulis et Poitiers et à ASF entre Poitiers et Bordeaux.
Le réseau d'Autoroutes et Tunnel du Mont Blanc, ATMB, s'inscrit au cœur des plus hauts massifs montagneux d'Europe, sur les départements de l'Ain et de la Haute-Savoie. Il se compose de l'Autoroute Blanche (A40), de la Route Blanche (RN205) et du Tunnel du Mont Blanc.
Les autoroutes sont identifiées par les numéros 1 à 99 et 400 à 999. De plus, ces numéros vont en ordre croissant du sud vers le nord et de l'ouest vers l'est. Donc, l'autoroute 20 nous dit qu'elle longe le fleuve, numéro pair, et qu'elle est située entre la 10 et la 40, ordre croissant du sud vers le nord.
L'autoroute du Soleil porte bien son nom. Ou plutôt les autoroutes du Soleil, puisqu'il s'agit d'abord de l'autoroute A6 jusqu'au niveau de Lyon, puis l'autoroute A7 qui descend jusqu'à Marseille.
Les réseaux APRR et AREA, ce sont : Un axe autoroutier Paris-Lyon qui inclut les autoroutes A5, A6 et A39. Un axe d'autoroute entre la Bourgogne et l'Europe du nord : A31, A36. Des autoroutes alpines dans la région Auvergne-Rhône-Alpes (A40, A41, A42, A43, A48, A49, A51 Nord)
Péages : une facture salée sur l'A14
La route qui mène à Paris est pavée d'or, particulièrement pour ceux qui empruntent l'autoroute A14. Cette voie, reliant Orgeval aux Yvelines à La Défense dans les Hauts-de-Seine, est un raccourci prisé pour atteindre rapidement la capitale.
Comment contourner les péages grâce aux applications GPS comme Google Maps ? Vous pouvez choisir d'emprunter des voies sans péage. Sur Google Maps, après avoir obtenu un itinéraire, vous pouvez cliquer sur le bouton « Options d'itinéraire » puis cocher pour les éviter « Autoroutes » et « Sections à péage ».
Passer la barrière.
Sachez que les sociétés concessionnaires d'autoroutes ont prévu une solution : le constat de non-paiement au péage dit CNP. Autrefois appelé reconnaissance de dette, lorsque des agents étaient présents aux barrières d'autoroute, ce CNP vous permettra de passer sans payer (tout de suite).
Pour être exact, il s'agit plus précisément des routes avec péages les plus chères au monde. Mais attention, les autorités locales n'ont vraiment pas plaisanté avec les prix en vigueur. Un trajet dans cet état pourrait donc vous coûter jusqu'à 112$.
Il s'agit d'une carte Visa Electron ou Maestro MasterCard, ou d'une autre carte à autorisation systématique, des cartes qui sont automatiquement refusées.
L'autoroute de l'Ouest, le premier programme du genre en France, a fait l'objet d'étude en 1927 pour aboutir à la création de l'A13, un axe destiné à relier la Capitale à la Normandie. Le tronçon entre Vaucresson et Orgeval a été le premier à être mis en service, au début des années 1940.
La route à 3 voies est apparue sur le réseau routier français vers les années 60. Elle était mise en place afin de gérer la fluidité du trafic et d'offrir par la même occasion de nouvelles possibilités aux conducteurs.
Le plus long itinéraire absolument rectiligne du monde passe par l'Arabie saoudite. Sur 263 kilomètres entre la ville de Haradh à l'intérieur du pays, l'autoroute numéro 10 mène à Al Batha, près de laquelle se trouve la frontière avec les Émirats arabes unis.