Le Dokker dérivé de l'utilitaire éponyme, lui-même partageant sa base avec le Lodgy, est le plus accessible des ludospaces du marché. Il est low-cost mais ne la joue pas petits bras pour autant.
Le Skoda Roomster
Il est également modulable avec un système qui permet de recentrer les deux sièges latéraux à l'arrière, en escamotant celui du milieu, pour donner plus d'aisance aux passagers quand ils ne sont que deux. Les diesels sont sobres et le 1.9 TDI 105 est très fiable.
4- Renault Clio (4,3 L/100 km) 3 - Audi A3 Sportback 30 TDI (4,41 L/100 km) 2 - Peugeot 208 (3,4-5,4 L/100 km) 1 - Fiat 500 (3,4 L/100 km)
Au final, sur le podium, on trouve à égalité les Opel Combo Life, moyen partout, et Kangoo, grâce à ses prix. En troisième position, toujours ex-aequo les Fiat Doblo (prix) et Peugeot Rifter (consommation et décote moins rapide). En dernières places : le Berlingo et le Caddy, mais ils ne déméritent pas pour autant.
Volkswagen Caddy Beach : ce ludospace correspond au mini camping-car idéal. Il dispose d'une solution de couchage très confortable où dormir et de quelquqes accessoires pouvant s'avérer utiles pour un camping. Iroise Startijenn Confort : il s'agit d'un ludospace très pratique pour des séjours dans la nature.
Le remplaçant de la Dacia Dokker est apparu en 2021. Il s'agit du Renault Kangoo Express. Le groupe Renault a dû pallier rapidement l'absence du Dokker du marché, d'où la production de ce modèle.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.
En 2022, d'après JD Power, c'est Kia qui remporte la palme de la marque de voiture la plus fiable ! Avec 145 problèmes sur 100 véhicules, Kia se place devant d'autres marques asiatiques comme Hyundai ou Toyota. L'étude met notamment en avant la Kia Optima parmi les modèles les plus fiables du marché.
Vous faites des petits trajets ? Optez pour une voiture essence . Comme dit précédemment, le prix à la pompe de la voiture essence est plus élevé et consomme plus qu'une voiture diesel mais la voiture essence est moins chère à l'achat , à un coût à l'entretien moins élevé et fait moins de bruit.
Le Partner dispose ainsi du i-cockpit, avec son volant compact et son combiné d'instruments situé haut, quand le Berlingo a une implantation traditionnelle, ce qui, de fait, lui permet d'avoir un petit espace de rangement en haut de la planche de bord.
Dans la catégorie des monospaces c'est la Dacia Lodgy qui a le plus grand coffre avec un volume utile de 820 litres. Dans le bas du classement des coffres, on retrouve la Renault Modus avec un petit coffre de 300 litres. La moyenne de la catégorie est de 480 litres.
Le top c'est ludospace Kangoo ou partner. Tu trouve plein de tuto d'aménagement sur le net. Tu peux stocker du matos en dessous. Le break risque d'être trop bas.
Le Fiat Qubo Diesel à partir de 11 990 euros
Actuellement, le petit ludospace Fiat s'affiche à moins de 12 000 euros en version diesel 1.3 75 ch, déduction faite de 3 710 euros de remise Fiat.
Volkswagen Caddy Life : place aux grands
C'est sans conteste le modèle le plus spacieux de la gamme des ludospaces.
Quels avantages au ludospace ? Basés sur un utilitaire, le ludospace exploite au mieux l'espace intérieur. De dimensions relativement compactes, il offre pourtant un habitacle avec de nombreux rangements et un coffre parfois impressionnant.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
Et cette année, le trio gagnant est le même que l'année dernière avec cette fois en tête la marque Toyota, devant Suzuki et Kia. Cinquième en 2017, deuxième en 2018, Toyota accède enfin à la toute première place du palmarès des voitures tombant le mois en panne.
Sont principalement concernés les voitures des modèles Alfa Romeo, Chevrolet, Fiat, Lancia et Opel. Par ailleurs, le sondage monte que 8% des pannes proviennent des éléments du moteur. Les mauvais élèves de cette catégorie sont Alfa Romeo, Audi, Chevrolet, Citroën, Fiat et Renault.
1.4 TSI : sans doute le moteur essence le plus important (pour la France) pour le Groupe Volkswagen. Il s'occupe en effet de proposer les gammes de puissance les plus vendues, c'est à dire entre 120 et 180 chevaux (en passant par 140 et 160).
Elle a bien été renouvelée en même temps que les Sandero et Stepway, mais Dacia a décidé de ne plus la commercialiser en France, la faute à des ventes insuffisantes. Le Dokker sera donc le nouveau choix de prédilection des clients Dacia dans la recherche d'espace.
Arrêt de la production pour le break low cost.
La gamme de prix du Dokker a été dévoilée ce mardi avec un tarif de départ de 9.400 euros pour l'essence et 12.900 euros pour le Diesel. Le haut de gamme se situe à 14.400 euros avec la finition Lauréate équipée du 1.5 dCi de 90 ch.