Les moteurs Volvo sont fabriqués à l'usine high-tech de Volvo Car Group de Skövde (Suède).
Ce tout nouveau moteur essence 3 cylindres 1,5 L à injection directe a été développé en interne sur la base de la même configuration modulaire que les moteurs Drive-E 4 cylindres de la marque. Il sera assorti d'une transmission mécanique 6 vitesses.
Depuis l'arrivée du XC40 en 2019, il a fait preuve d'un bilan de fiabilité acceptable, certainement meilleure que celui auquel nous avait habitué la plupart des autres modèles Volvo précédents. Le T5 est également offert dans plusieurs modèles comme la S60, la V60, la V60 Cross Country, le XC60 et le XC90.
B4 Geartronic 8 197 ch
Il s'agit d'un moteur phare de Volvo qui associe le diesel à la micro-hybridation. Sa conduite est plaisante et son moteur de 197 ch permet de belles accélérations.
Les véhicules Volvo disposent d'une excellente fiabilité, sur l'ensemble de la gamme. Or, certains modèles Volvo se démarquent du lot et proposent une qualité et une fiabilité supérieures.
Le dCi 100 / 105 ch présente des problèmes d'injection (injecteurs tout comme la pompe qui peut produire de la limaille), de vanne EGR et d'embrayage. Quelques cas de turbo ou encore d'alternateurs s'invitent mais cela dans une bien moindre proportion.
La XC90 est la voiture la plus sûre actuellement en production, et c'est l'un des meilleurs SUV que vous pouvez acheter si vous privilégiez l'espace, le confort et la qualité. Le prix n'est pas donné, mais la sécurité n'a pas de prix. 3 millions d'exemplaires ont déjà été vendus depuis sa sortie en 2002.
Consommation D3 150 ch (5 DERNIERS témoignages) :
Même si ce n'est pas un moteur passion, il se révèle être certainement le meilleur choix pour le XC60.
Motorisations. Le XC40 reçoit lors de sa commercialisation deux 4 cylindres, 1 essence et 1 diesel. Puis à partir d' avril 2018 , de nouvelles motorisations sont implantées avec notamment le nouveau trois cylindres 1.5 turbo-essence T3 156 ch : 3-cylindres 1,5 litre turbo-essence T3 156 ch (BVM6, uniquement 4x2)
Reposant sur la plate-forme EUCD, commune au groupe Ford, la XC60 est fabriquée dans l'usine Volvo de Gand, en Belgique, auprès des Volvo S60 et V40. Elle est commercialisée depuis fin 2008.
Volvo Car Group (Volvo Cars) appartient à Zhejiang Geely Holding (Geely Holding) de Chine. Volvo Cars faisait partie du groupe suédois Volvo jusqu'en 1999, quand l'entreprise a été achetée par la Ford Motor Company. En 2010, Volvo Cars été acquise par Geely Holding.
Sites du constructeur
Le groupe Volvo Cars produit ses automobiles en Suède, en Belgique, en Chine et aux États-Unis.
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volvo XC60 doit être fait tous les 181 875 km ou tous les 6 ans.
Deux essences, un 1,5 litre en 122 ou 152 ch et un 2,0 litres en 122, 152 ou 245 ch. Un seul moteur Diesel de 2,0 litres en 120, 150 ou 190 ch.
La commercialisation du nouveau XC90 est prévue au premier trimestre 2015 en Europe avec quatre motorisations : les diesels D4 (2.0 litres de 190 ch) et D5 (2.0 litres de 225 ch) et les essences T5 (2.0 litres de 254 ch) et T6 (2.0 litres de 320 ch).
En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Volvo V40 doit être fait tous les 192 381 km ou tous les 7 ans.
Non seulement ce sont des véhicules fiables, mais ils sont aussi robustes, performants et d'un confort absolu. Les véhicules d'occasion Volvo se distinguent par cette empreinte toute naturelle d'être des voitures et VUS qui ont la couenne dure.
Dernier modèle hybride en date chez Volvo, le XC40 T5 Recharge est aussi le plus abordable.
En version deux roues motrices, le moteur D3 dispose d'une cylindrée de 1984 cm3 et d'un seul turbo. Mais la version AWD (transmission intégrale) dispose de la même cylindrée que le D5, à savoir un 2.4 litres et dispose au même titre d'un double turbo.
Le Volvo XC60 se décline sous quatre niveaux de finition : Start, Plus, Ultimate et la finition performance Polestar Engineered. Quatre déclinaisons moteur sont proposées avec les micro-hybrides B4 FWD (diesel) et B5 AWD et les hybrides rechargeables T6 AWD et Recharge T8 AWD*.
La Volvo V50 inaugure sous son capot un nouveau moteur diesel de 2.0 136ch, développé en collaboration avec PSA qui offre de bonnes performances, une consommation raisonnable et un agrément de conduite très correct.
C'est tout bénéfice pour le V70 tant le D3 réunit le meilleur des deux moteurs : discrétion du 2.0D et force du 2.4D. Avec 163 ch et un couple généreux disponible très tôt (400 Nm dès 1 400 tr/min),le D3 allie puissance et économie à l'usage.
1.6 T4 180 ch
C'est le meilleur rapport puissance/consommation disponible du côté des essences. Suffisamment puissant, il permet à la V60 d'être plus polyvalente. Plaisir de conduite avec de bonnes performances. Attention à la consommation tout de même, qui peut augmenter assez vite selon votre type de conduite.
Les moteurs HDI / BlueHDI, TDCI attribués aux voitures Peugeot, Citroën, DS et Ford. Il s'avère que les moteurs 1.6 e-HDI de 92 chevaux et plus sont fiables malgré quelques problèmes. Si on recherche une fiabilité sans faille, il faut s'intéresser aux moteurs 2.0 HDI de 90 chevaux et plus.
Cinq segments ont été distingués, avec en première position, les automobiles fiables suivantes : Les citadines : C'est la Toyota IQ qui est au top avec un indice de 97,3/100. Les compactes : C'est un autre modèle de la marque japonaise qui arrive premier avec un indice de 99,5/100 : la Toyota Auris.