Shockwave est le camion le plus rapide du monde, il est propulsé par trois moteurs à réaction développant au total 36 000 chevaux. Malgré ses 3 tonnes, ce camion Chevy de 1957 atteint une vitesse maximale de 603,5 km/h.
Le Volvo FH16 700 est le plus puissant camion sur la planète. Il est conçu pour les travaux de transport et de charge les plus exigeants qui soient. Malgré ses 700 chevaux, ni la consommation de carburant ni les émissions polluantes n'ont été augmentées.
Ainsi, leur vitesse maximum est limitée à : 90 km/h sur les autoroutes. 80 km/h sur les routes à caractère prioritaire (90 km/h pour les véhicules dont le poids serait inférieur ou égal à 12 tonnes, et s'il s'agit de routes à deux chaussées séparées par un terre-plein central)
La nouvelle gamme TGX de MAN a été élue Camion international de l'année 2021 (International truck of the year – Itoy) par un jury de 24 journalistes représentant chacun un magazine spécialisé dans le véhicule industriel à travers l'Europe.
Sans surprise, le Ford F-150 est demeuré le champion incontesté de ce palmarès, avec 19 342 unités cédées au Québec l'an dernier.
Camion superlatif
Jugez plutôt : le moteur de son Thor 24 dispose de deux V12 Diesel tandis que la cylindrée affiche... 14.0 ! Un monstre de 24 cylindres développant 3.974 chevaux ! Autrement dit, le plus gros moteur pour un véhicule homologué pour la route, rien que ça !
Le Mercedes-Benz Actros 5 remporte le prix International truck of the year award (Camion de l'année 2020).
Malgré l'avalanche de camions aérodynamiques sur le marché et le coût élevé du carburant, l'honorable W900 effectue un retour remarqué au sein d'entreprises depuis deux ans.
Scania peut à nouveau revendiquer le titre de camion le plus puissant du monde, avec son nouveau moteur V8 qui passe de 730 ch à 770 ch (3 700 Nm). Il détrône à la première place le DC16 de Volvo Trucks et ses 750 ch.
Sauf erreur de ma part les 3 vitesses affichées correspondent aux maxis, respectivement, sur route, route classées à grande circulation et autoroutes et ce quelle que soit la charge. Si une limitation particulière est rencontrée c'est bien évidement la plus petite qui doit être appliquée.
4-1 du code de la route interdit l'accès de la voie la plus à gauche à la totalité des véhicules dont le PATC excède 3,5 tonnes et aux ensembles de véhicules dont la longueur dépasse sept mètres.
Les camions qui circulent sur les autoroutes françaises sont normalement bridés à 90 km/h par mesure de sécurité. Les poids-lourds qui traversent le pays en permanence ne peuvent donc théoriquement pas dépasser cette vitesse.
Notons aussi l'appétit marqué pour l'essence du moteur V8 5,7 Hemi et par le fait même le manque d'évolution technologique des mécaniques. En revanche, malgré ces défauts, le Ram 1500 demeure la meilleure camionnette et occupe par conséquent la première marche du podium.
1 - La SSC Tuatara
Malheureusement, lors d'une seconde tentative, la vitesse moyenne de la SSC Tuatara était "seulement" de 455 km/h. Toujours est-il que ce petit bijou à près d'un million d'euros est considéré comme la voiture de série la plus rapide du monde.
Cette limousine américaine baptisée Midnight Rider est la plus lourde au monde. Ce poids lourd VIP mesure 21 mètres de long et pèse la bagatelle de 23 tonnes. 40 passagers peuvent monter à bord pour profiter de ses trois bars.
Depuis janvier, le Renault Trucks gamme T a été le camion le plus vendu en France. 2 545 unités ont été immatriculées en cinq mois, selon la CSIAM qui représente les marques poids lourds. Second : l'Actros de Mercedes (2 064).
Le Scania R730, camion le plus puissant du monde. Guerre suédo-suédoise, suite. Scania vient de présenter, en avant-première du Salon du TP à Munich (Bauma), le R730, le camion le plus puissant du monde avec ses 730 ch et son couple phénoménal de 3500 Nm, disponible de 1000 à 1350 tr/min.
Le Renault Kangoo trône en tête des véhicules utilitaires les plus adoptés par les entreprises, du moins en France. Il a été imaginé dans les moindres détails pour répondre aux besoins des professionnels qui sont séduits par sa robustesse et sa fiabilité.
Le nouveau RAM 1500 2021 est de loin le camion le plus confortable sur le marché et c'est aussi une camionnette très compétente grâce à sa capacité de remorquage de 12 750 lb. Le camion du constructeur américain est de loin celui qui offre la meilleure finition intérieure et la meilleure expérience de conduite.
Scania est un constructeur suédois de poids lourds et d'autocars ainsi que de moteurs industriels et marins. Le groupe allemand Volkswagen AG en détient la totalité du capital.
Les sociétés du groupe MAN fabriquent des camions, des autobus, des moteurs Diesel et des turbomachines: turbocompresseurs et turbines à vapeur. Le groupe exploite des usines en France, en Autriche, en Suisse, au Danemark, en Pologne, en Turquie, en Afrique du Sud, au Brésil, au Mexique, en Inde et en Chine.
En 1879 et 1880, Amédée Bollée fabrique une petite série de trains routiers à vapeur de 100 ch et d'une capacité de 100 t , premiers véhicules à moteur de transport de marchandises sur route. Le premier camion moderne serait celui inventé en 1896 par Gottlieb Daimler.
En 2020, un poids lourd consommait en moyenne environ 33 litres pour parcourir une distance de 100 kilomètres. Les bus et cars en consommaient quant à eux 30,4 litres pour la même distance cette année-là.
Il mesure 20 mètres de long, est haut de près de 8 mètres, adopte 4 moteurs électriques délivrant 9.200 chevaux et peut transporter 450 tonnes, ce camion venu de Biélorussie est le plus gros du monde.