Les bruits étranges, tels que des cliquetis ou des grincements, lorsqu'on essaie de démarrer la voiture, peuvent aussi être un indicateur de démarreur défectueux. Ces sons sont souvent le résultat d'engrenages usés ou d'un moteur de démarreur fatigué.
Un démarreur défectueux peut provoquer divers signes caractéristiques. L'un des plus fréquents est un bruit répétitif de « clac » lorsque vous tournez la clé dans le contact. Dans certains cas, vous n'entendrez aucun bruit, ce qui peut indiquer une panne complète du démarreur.
Les signes courants incluent un cliquetis unique ou rapide lorsque vous tournez la clé, l'allumage des voyants du tableau de bord sans que le moteur ne se lance, ou un démarrage irrégulier. Si la batterie est chargée et les connexions propres, mais que votre voiture ne démarre toujours pas, le démarreur est peut-être en cause.
Le plus évident des signes d'une panne voire d'une casse de votre démarreur , c'est lorsque, vous tournez la clé de contact et que rien ne se passe. Si tous les équipements électriques de la voiture fonctionnent, phares , radio , feux ..., c'est que ce n'est pas un problème de batterie , mais bien de démarreur.
Bruits inhabituels au démarrage : Le "clic" susmentionné n'est pas le seul bruit susceptible d'apparaître. Vous pourriez aussi entendre des grincements ou des frottements lorsque vous tournez la clé, qui trahissent souvent un problème de liaison entre le pignon du démarreur et le volant moteur.
Tant que l'alternateur produit de l'électricité et que la batterie est en bon état, votre voiture devrait démarrer et rester en marche. Si le véhicule ne démarre pas mais que les phares fonctionnent, vérifiez le démarreur ou d'autres pièces du moteur .
Si vous tournez la clé et que rien ne se passe, c'est probablement un signe que le démarreur est défectueux. Un autre indicateur pourrait être un bruit inhabituel provenant du moteur lors de la tentative de démarrage. Des bruits de claquement ou de grincement peuvent indiquer un démarreur en fin de vie.
Votre véhicule refuse de démarrer
Vous appuyez sur le bouton de démarrage ou tournez la clé, et votre moteur refuse de démarrer. Vous pourriez entendre un cliquetis ou un bruit métallique à chaque fois que vous tournez la clé, ou bien ne rien entendre du tout. Dans ce cas, il est fort probable que le problème vienne du démarreur.
Engagez la deuxième vitesse : Placez le levier de vitesses en deuxième. Cette vitesse constitue en effet le meilleur compromis pour un démarrage de la sorte. Débrayez : Appuyez à fond sur la pédale d'embrayage pour libérer la boîte de vitesses.
Le solénoïde du démarreur est une pièce essentielle qui peut aussi être testée. Si le solénoïde ne fonctionne pas, le démarreur ne pourra pas tourner. Un test avec un voltmètre peut aider à diagnostiquer ce problème.
Votre solénoïde est supposé émettre un claquement ou un cliquetis. Si vous ne l'entendez pas, on peut soupçonner une panne ou bien un manque d'alimentation électrique.
Entendez-vous un cliquetis lorsque vous tournez la clé de contact de votre voiture ? Si oui, cela pourrait indiquer un problème plus grave. Ce cliquetis est généralement dû à l'une des cinq causes suivantes : une batterie déchargée, un câblage desserré, un démarreur défectueux, un contacteur d'allumage défectueux ou des bornes de batterie corrodées .
Lorsque vous tournez la clé, soyez attentif à tout bruit anormal. Des grincements, comme du métal qui frotte contre du métal, indiquent souvent que les engrenages du démarreur ne s'enclenchent pas correctement avec le volant moteur . Un clic net et distinct signale généralement un problème avec le solénoïde du démarreur.
Si vous entendez un cliquetis rapide et répétitif au démarrage de votre voiture, cela peut indiquer une batterie faible, sale ou endommagée, ou un alternateur défectueux. Ce cliquetis peut également provenir du démarreur, signalant un manque de puissance.
Ça ne causera aucun problème tant que la voiture tourne. Les démarreurs peuvent tenir un bon moment avant de lâcher complètement.
On estime à environ 150 000 à 200 000 km la durée de vie moyenne des démarreurs, sur la plupart des voitures.
Allumez les phares ou l'éclairage intérieur et observez leur luminosité pendant que vous essayez de démarrer. Notez le bruit que vous entendez en tournant la clé : cliquetis, grincement, aucun bruit ou démarrage lent. Essayez de démarrer la voiture avec des câbles de démarrage : si elle démarre et fonctionne correctement, le problème vient probablement de la batterie ; sinon, le démarreur est plus probablement en cause .
Appuyez sur le bouton de verrouillage de votre démarreur à distance. Dans les cinq secondes qui suivent, remettez la clé en position « arrêt » (ou appuyez de nouveau sur le bouton de démarrage). Répétez cette opération trois fois de plus, soit quatre fois au total.
Tutoriel vidéo pour réparer soi-même son démarreur. C'est une excellente façon d'économiser de l'argent, car les pièces de rechange coûtent environ 10 $ et un démarreur reconditionné environ 150 $, selon le véhicule . La réparation peut coûter un peu plus cher si vous devez remplacer un solénoïde.
Bruit de cliquetis : Si vous entendez un cliquetis lorsque vous essayez de démarrer votre voiture, cela peut indiquer une défaillance du démarreur. Bruit de grincement : Un bruit de grincement peut indiquer que les engrenages à l’intérieur du démarreur sont usés et doivent être remplacés.
Des bruits inhabituels : l'apparition de grincements, claquements ou sifflements provenant du compartiment moteur peut être un signe de dysfonctionnement du démarreur. Une odeur de brûlé : une surchauffe du démarreur due à un problème électrique ou mécanique peut causer une odeur de brûlé.
Des investigations supplémentaires pourraient être nécessaires et il pourrait être utile de remplacer votre batterie, votre démarreur, votre alternateur ou vos câbles pour résoudre le problème. Pour vérifier si votre démarreur ou votre alternateur est défectueux, rendez-vous dans votre magasin AutoZone le plus proche ; nous effectuerons un test rapide et gratuit .
Un démarreur défectueux peut provoquer divers signes caractéristiques. L'un des plus fréquents est un bruit répétitif de « clac » lorsque vous tournez la clé dans le contact. Dans certains cas, vous n'entendrez aucun bruit, ce qui peut indiquer une panne complète du démarreur.
Le démarreur, autre composant du système électrique, peut vider ou endommager la batterie s'il est utilisé de manière répétée lorsqu'il est défaillant. La défaillance du démarreur peut s'accompagner de bruits bizarres au démarrage ou d'autres symptômes.
Comment savoir si le démarreur est fatigué ? Un démarreur fatigué peut se manifester par des bruits inhabituels, comme un clic ou un bruit de mitraillette, lors de la tentative de démarrage. Vous pouvez également remarquer que le moteur a du mal à se lancer ou que le démarreur tourne dans le vide.