Une peinture pour sol extérieur, comme la peinture polyuréthane est idéale. La peinture époxy, dont la résistance mécanique est supérieure, est plutôt destinée aux sols béton des garages.
Pour de meilleurs résultats sur les surfaces extérieures en béton, sélectionnez les 100% acryliques. Elles respirent bien et permettent à la vapeur d'eau de s'échapper. Évitez les peintures à l'huile car les surfaces contenant du ciment sont généralement fortement alcalines et peuvent rapidement éliminer la peinture.
La peinture polyuréthane est souvent utilisée pour peindre du béton au sol. C'est une bonne peinture extérieure pour béton, qui convient aussi parfaitement à l'intérieur. On utilise souvent cette peinture sur du ciment extérieur, comme peinture pour terrasse en béton fissurée par exemple.
Méthode 1 : Lissez puis peignez le béton
Utilisez un enduit-colle pour béton (spécialement formulé pour l'adhérence) afin de boucher la surface en réalisant un lissage et ainsi éviter un gaspillage de peinture (à cause des creux).
Les peintures polyuréthane, reines de la peinture de sol
Cette peinture à base d'huile est sans conteste celle qui procure la meilleure tenue en tant que peinture de sol (une durée de vie pouvant aller jusqu'à 10 ans). Elle est conseillée pour les allées de garage et tous les sols extérieurs.
Sur des sols ciments déjà peints : éliminez les écailles éventuelles et dépolir la surface au papier abrasif fin. Lavez à l'aide d'une brosse dure avec le Préparateur Sol Ciment. Rincez abondamment et bien laisser sécher. Appliquez un peu de Peinture Sol Ultra Résistante et effectuer un test d'adhérence.
Dans le cas de murs extérieurs en bon état: les peintures à base de résine, l'acrylique pure et le pliolite conviennent parfaitement pour traiter ces surfaces. Quand les façades n'ont aucune fissure ou des microfissures, ces produits sont les plus adaptés.
Peindre une terrasse en béton avec la peinture sol béton, est une bonne solution si l'on veut obtenir une excellente tenue à long terme. Cette peinture permet de la protéger, de l'embellir ou de la décorer pour une remarquable résistance face aux agressions extérieures.
Longtemps appelée peinture à l'huile, la peinture glycérophtalique ou glycéro est un mélange de pigments, résine et solvant organique. Ses avantages principaux sont une résistance à toute épreuve et un rendu lisse des plus esthétiques.
La peinture epoxy est constituée de minéraux, d'un durcisseur, d'additifs de couleurs et de résines. C'est le type de peinture le plus performant pour repeindre le sol en ciment ou en béton brut d'un garage.
La peinture acrylique pure est un revêtement qui a l'avantage d'être compatible avec toutes les anciennes peintures. Elle permet de recouvrir efficacement toutes les petites aspérités des murs de votre façade. La peinture pliolite, quant à elle peut être choisie à condition que votre façade soit totalement lisse.
Le grès cérame ou aussi communément appelé carrelage Grès Cérame est le revêtement de sol extérieur phare de ces dernières années. C'est un matériau céramique qui se pose sur plot ou scellé sur dalle béton en extérieur.
Le carrelage : ce revêtement de sol pas cher est très facile à entretenir. Les dalles clipsables : en bois, ce revêtement de sol apportera une touche de modernité et d'exotisme à votre extérieur. De plus, il est facile à poser. Les dalles de béton : résistants, les dalles en béton sont, en outre, pas chers !
En guise de revêtement de sol pour la terrasse, la pierre et le bois ont leurs inconditionnels, mais aujourd'hui les composites sont à l'honneur. Ils imitent non seulement les matériaux bruts, mais sont aussi proposés à un coût moins élevé et offrent une longévité record.
Une température entre 10 et 20 °C est idéale pour peindre à l'extérieur.
Le blanc, le noir et toute la palette de teintes réalisables
En matière de couleur beton, tout est possible.
Pour peindre avec une peinture sol béton, il est indispensable de patienter suffisamment longtemps pour que le béton neuf soit bien sec en profondeur. En effet, il faut attendre une prise minimum d'un mois avant d'entamer une mise en peinture sans risque de décollement par la suite.