Pour travailler en tant qu'agent de contrôle, la RATP n'exige aucun diplôme particulier, Vous devez, en revanche, être âgé d'au moins 18 ans et être titulaire du permis B (voiture). Une fois réussies les épreuves de sélection, vous suivez une formation certifiante interne de contrôleur des transports en commun.
5 – RECRUTEMENTS À LA RATP, MODE D'EMPLOI
– Déposez votre candidature en ligne ou par courrier. – Si votre candidature est présélectionnée, vous passez des tests et un ou des entretiens. – Si votre candidature obtient un avis favorable, vous passez une visite médicale.
Le salaire de début de carrière d'un agent de contrôle à la RATP est de 1 676 euros environs sur 13 mois.
Pour devenir conducteur d'autobus ou de car, il faut déjà être titulaire du permis B et D et avoir 21 ans minimum. Le permis D est valable pour une durée maximale de : 5 ans pour toute personne âgée de moins de 60 ans ; 1 an à partir de 60 ans.
Salaires d'un Conducteur de métro, France
Le salaire moyen pour le poste de Conducteur de métro est de €1 650 en France.
Le permis D est le permis qui coûte le plus cher. Son prix est compris entre 2 000 et 3 000 euros. Le prix dépend de l'auto-école mais également et même surtout du forfait choisi. Le prix des forfaits varie en fonction du nombre d'heures de conduite, du nombre de passages à l'examen etc.
Le salaire médian pour les emplois controleur de bus en France est € 29 007 par an ou € 15.94 par heure. Les postes de niveau débutant commencent avec un salaire environnant € 21 645 par an, tandis que les travailleurs les plus expérimentés gagnent jusqu'à € 29 007 par an.
La RATP est une entreprise responsable
Votre société étant l'un des premiers réseaux multimodaux au monde, c'est plus qu'une fierté, pour moi, d'y travailler. Aussi, j'apprécie le fait que la RATP souhaite développer son réseau de bus à l'électrique et au gaz naturel d'ici 2025.
Cet emploi/métier est accessible avec un diplôme de niveau CAP/BEP à Bac en commerce, vente ou services. Il est également accessible sur expérience professionnelle dans le secteur de la vente ou de la relation clients sans diplôme particulier.
Les avantages des salariés RATP : jusqu'à 25 à 32 jours de congés supplémentaires, télétravail, jusqu'à 2500 à 3200€ de primes, intéressement ou participation, indemnités transport, self, tickets restaurant, complémentaire retraite, mutuelle, prévoyance, salle de sport, crèche, parking, ce, chèques vacances, tickets ...
À ce jour, il n'existe pas de diplôme requis pour postuler sur un emploi de contrôleur SNCF. En général, il suffit d'être titulaire du bac (général ou professionnel) pour postuler.
Casier judiciaire vierge. Être titulaire du permis B à minima.
Il faut savoir qu'un bus standard, avec ses 12 mètres de long et 2,5 mètres de large ne se conduit pas comme une petite voiture, ni comme une grosse. En pilant à 40 km à l'heure, il à besoin de 6 m pour s'arrêter.
Non diplômé à Bac +1. Avoir minimum 12 mois d'expérience dans la relation clientèle. Avoir le sens du service et vous aimez le travail en équipe. Etre autonome et aimer les responsabilités.
La RATP poursuit le recrutement à distance, et fait passer les entretiens via Skype et les tests via un lien internet qui vous est adressé. "Ceux qui n'auraient pas accès à internet dans de bonnes conditions pourront être reçus sur place par nos équipes."
Pour travailler en tant qu'agent de contrôle, la RATP n'exige aucun diplôme particulier, Vous devez, en revanche, être âgé d'au moins 18 ans et être titulaire du permis B (voiture). Une fois réussies les épreuves de sélection, vous suivez une formation certifiante interne de contrôleur des transports en commun.
Au sein de l'entreprise de la RATP un conducteur de bus est appelé « machiniste ». Il a pour missions d'assurer la sécurité de la clientèle, et de la conduire à destination. Un machiniste doit avoir un permis B et D puis suivre 6 à 8 semaines de cours théoriques, suivies 15 jours de pratique.
Le traitement de base indiciaire s'établit ainsi à 1 707,21€ bruts mensuels pour un temps complet (au lieu de 1 649,48 €).
Salaire. Au départ : 1 100 € nets par mois, primes comprises. Au bout de 10 ans : 1 500 € à 1 600 €.
L'hôtesse de l'air, ou le steward, perçoit entre 1 700 euros et 3 500 euros bruts mensuels chez Air France, soit entre 20 000 et 42 000 euros annuels. A cette rémunération s'ajoutent divers variables avec des primes de vol long-courrier, de nuit, etc.
Le permis D est éligible au CPF.
Le salarié peut financer tout ou partie de son permis poids-lourd D grâce au CPF ou à un financement personnel. Si ses fonds sont insuffisants, il peut demander un cofinancement à son employeur (abondement du CPF).
Le permis D autorise la conduite d'un véhicule affecté au transport de personnes comportant plus de 9 places assises (conducteur compris). Pour passer le permis D, il faut avoir au moins 24 ans et avoir le permis B. Un contrôle médical est obligatoire.