Le Ford Puma et son 1.5 EcoBlue de 120 ch partagent la première place du classement des SUV diesel avec le Peugeot 2008 et son 1.5 BlueHDi de 100 ch. Ils annoncent tous deux une consommation minimale de 4,5 l/100 km.
4 - Mercedes Classe G : l'un des ténors du haut de gamme. 3 - Land Rover Discovery : le concurrent éternel. 2 - Ford Bronco : le beau, le gros, le vrai 4x4. 1 - Jeep Wrangler Rubicon : l'indétrônable.
Le Nissan Patrol GR est très réputé pour ce genre d'utilisation, mais ce n'est pas le plus spacieux dans le genre. De la même marque, l'Opel Frontera ou Nissan Terrano sont également intéressants même s'ils atteindront plus rapidement leurs limites en faisant du tout terrain.
De nombreux véhicules en 4WD permanente possèdent un blocage du différentiel central, qui fonctionne grâce à un système de contrôle de motricité électronique ou manuel. Un modèle 4x4 permanent peut rouler avec des rapports longs et des rapports courts.
Un véhicule à quatre roues motrices nécessite un arbre de transmission supplémentaire, une boîte de vitesses supplémentaire et un embrayage supplémentaire. Ce sont des composants qui augmentent le poids et donc aussi la consommation.
C'est sans conteste la Peugeot 108 (prix d'accès à 12 500 euros) qui est la voiture haute pour personne âgée la plus appréciée du marché. Le véhicule de la marque au lion se veut particulièrement sécurisé, car équipé d'une caméra de recul, d'un limiteur de vitesse, mais aussi d'un système d'aide au démarrage en pente.
Le Seat Arona est incontestablement un des meilleurs SUV urbains du marché actuel. Bien construit, puissant, confortable, fiable, polyvalent et agréable à conduire, l'Espagnol coche toutes les cases.
Dans la catégorie des 4x4s c'est la Audi Q7 II qui a le plus grand coffre avec un volume utile de 890 litres. Dans le bas du classement des coffres, on retrouve la Ford Ecosport avec un petit coffre de 335 litres.
Mais la Fiat Panda dans sa version 4×4 restylée en 2021 est aussi agréable à regarder qu'à conduire sur les routes de montagne même enneigées. Et là aussi côté budget, on trouve de vieilles Panda 4×4 pour moins de 5000€, tandis que le prix neuf d'un Fiat Panda 4×4 est de 18 000€.