En matière de performance, la vitesse de pointe des 125cc dépasse les 100 km/h, jusqu'à un maximum de 110 à 115 km/h. Cela permet au motard de prendre la route en dehors de la ville en toute tranquillité.
Le choix pratique : le Yamaha X-Max de 2016. Celui qui a son époque était le meilleur choix et la meilleure vente en France reste aujourd'hui un concurrent tres sérieux face à des modèles plus récents. Son espace de rangement mais surtout son comportement routier et sa vivacité sont des références.
Si les motos de 125 cm3 sont autorisées sur autoroute, leur vitesse et leur puissance limitées peuvent vous apporter plus de désagréments que de plaisir sur autoroute.
En revanche, les deux-roues (scooter ou moto) dépassant les 50cc ont tout à fait le droit de rouler sur les voies rapides des autoroutes. Ainsi un scooter 125 ou une moto 125 ou plus peuvent parfaitement emprunter les autoroutes.
– pour rouler à 130 km/h, il faut 32 ch. Il faut donc 52% de puissance en plus pour rouler à 130 km/h par rapport à 110 km/h.
Cagiva Mito 125
Cette italienne est très connue pour être une nerveuse et pour vous emmener proche des 200km/h. Sa vitesse maximale a a été estimée à 178km/h.
Honda. La marque Honda propose depuis de nombreuses années plusieurs modèles de motos 125 qui comptent parmi les plus connus et les plus fiables du marché. Impossible de ne pas parler de Honda sans mentionner ses célèbres CB125F et CB125R.
KTM 125 Duke
Moteur 125cc de 15 chevaux et partie cycle rigoureuse font de la 125 Duke une moto parfaite pour les jeunes motards les plus avides de sensations, même en 125. Avec ses 12Nm de couple, la KTM est celle qui exploite le maximum des limites légales pour une moto accessible A1.
Il existe différentes façons d'améliorer les performances d'une moto 125cc 4 temps. La plus courante serait d'augmenter la cylindrée de la moto en changeant le cylindre, le piston et la culasse, mais, en plus d'être une modification coûteuse, nous serions en dehors de la loi.
Souvent plus compactes et plus légères, les motos 125 cm3 sont très maniables et conviennent à une utilisation quotidienne en ville. Leur vitesse de pointe avoisine les 100 à 120 km/h, et leur accélération est aussi bonne si ce n'est meilleure que celle des voitures.
Sur une moto, le levier de changement de vitesse se situe au niveau du côté gauche du moteur et s'actionne avec le pied. Concrètement, en partant du point mort, quand on veut changer de vitesse, il suffit d'actionner le levier et d'appuyer sur le sélecteur vers le bas pour engager la première vitesse.
La moto Keeway RKS 125 – 1 799 euros
Une autre moto qui nous a laissé bouche-bée est la Keeway RKS 125. Avec sa ligne « Street » et un prix irrésistible de 1799 euros, elle est une autre alternative d'achat de plus à considérer pour moins de 2000 euros.
Il n'y a guère que la Honda CB 125 R néo-rétro qui est vraiment plus légère dans cette catégorie, parmi les grandes marques (la KTM 125 Duke est annoncée à 139 kg, mais on ne sait pas si c'est à sec ou avec les pleins, et la Kawasaki Z 125 est plus lourde: 146 kg annoncés à vide).
Sinon la mignonne Honda MSX 125 est à 765 mm (quelques cm de plus pour la Monkey 125), la Mash New Seventy néo-rétro à 780 mm, la mini-sportive Kawasaki Ninja 125, 785 mm, est étonnamment plus basse que sa soeur naled Z 125 (815 mm), et la très lookée Yamaha MT 125 est à 810 mm.
Modèle le plus vendu en France en 2021 avec 6 412 immatriculations, le Forza 125 devance une autre valeur sûre du marché deux-roues, la Yamaha MT-07, et un autre scooter 125, le Yamaha XMax. Le Honda Forza 125 a été le deux-roues le plus vendu en France en 2021.
Ainsi, si le Honda Forza 125 s'empare de la première place du classement des motos en France du 1er janvier au 31 août 2022, le modèle a cependant perdu 2% en un an.
2,13 l / 100km Yamaha R 125 2021 ; 2,20 l / 100km Honda CB 125 R 2021 ; 2,30 l / 100km Suzuki GSX-S 125 2021 ; 2,42 l / 100km KTM 125 Duke 2021.
Re: Meilleur 125 pour confortable pour un Duo
La Varadero injection (de 2007 à 2016) est "Euro 3" et bénéficie de la vignette Critair N° 2. Par ailleurs, pour le duo sur de longues distances, à ce jour en 125, il n'y a pas mieux (perso, mon record : 650 km en duo en une journée).
YAMAHA YZ125, 2005 ET PLUS TARD
La Yamaha est un choix facile comme le top 125 de la liste. Il reste le meilleur vélo de motocross 125, même s'il n'a pas changé depuis des années.
Si vous êtes à la recherche d'un 125 supermotard homologué récent, nous vous conseillons l'excellent Fantic XMF 125 Competition. Ce constructeur italien peu connu propose une moto SM très aboutie, à la fois légère, maniable et plutôt puissante compte tenu de sa cylindrée.
Des gains d'efficacité significatifs et des économies pour les automobilistes. L'impact direct d'un ralentissement de la vitesse sur autoroute de 130 à 110 km/h correspond à une économie de carburants de 16 % par kilomètre parcouru.
Aujourd'hui, nous pouvons considérer une voiture peu puissante si elle n'atteint pas les 100 chevaux. Au-delà de 130 chevaux, une voiture peut être considérée comme puissante.
Réduire la vitesse de 10 km/h sur autoroute (passer par exemple de 130 km/h à 120 km/h) sur un parcours de 100 kilomètres augmente votre trajet de 4 minutes (50 minutes au lieu d'un peu plus de 46 minutes) mais cela vous permet une économie de carburant de presque 1 litre.
1 – Bluroc Spirit. 2 – Bluroc Hero 125. 3 – Mash Seventy. 4 – Mash X-RIDE 125CC.