DS3 Crossback restylé : le retour de la DS3 tout court ? Dans la foulée du DS7 Crossback, son petit frère, le DS3 Crossback bénéficiera d'un restylage qui sera officialisé à l'automne. Le SUV urbain deviendra alors DS3 tout court et arrivera en concession début 2023.
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Conçu et produit à Poissy, ce SUV sculptural et high-tech, à la fois citadin et voyageur, mélange de raffinement et de technologie dans une carrosserie compacte, sera commercialisé l'année prochaine. Il proposera une version 100% électrique, le modèle E-Tense, qui sera lui disponible au deuxième semestre 2019.
Après dix années de carrière, la DS3 a pris sa retraite ! Elle vient d'être gommée du configurateur de DS, qui ne propose donc plus que deux modèles, les DS3 Crossback et DS7 Crossback, en attendant la berline DS9… si celle-ci finit par être dévoilée !
Sans grande surprise le DS3 Crossback, qui partage sa base technique avec la Peugeot 208, reprend des moteurs déjà connus chez PSA. L'offre essence dispose de trois trois-cylindres 1.2 PureTech de 100, 130 et 155 ch.
CItroën DS3 Racing "Ecurie": une version plus puissante, par Romeo Ferraris. Chez Citroën, la DS3 la plus sportive reprend à peu près le même moteur que la Mini JCW et développe un tout petit peu plus de 200 chevaux.
LE CHOIX DE TURBO.FR : Citroën DS3 1.6 THP 156 ch Sport Chic (20.500 €) A vrai dire, le choix est vite fait. Le 1.6 THP 156 ch n'étant disponible qu'avec la finition Sport Chic, cette association sportive et élégante remporte la mise.
Excellente petite voiture, qui marche plutôt bien pour un Diesel. Consommation assez importante pour ma part entre 6/7 Litres/100km. Excellente pour doubler, mais je ne prendrai pas en dessous, ça va bien qu'elle soit petite et légère pour sa catégorie.
Citroën C3 1.2 Pure-Tech. Renault Clio 1.0 TCE 100. Peugeot 208 1.2 PureTech 100. Polo 1.0 TSI 95.
Cinq finitions composent le catalogue du DS 3 Crossback. À partir de l'entrée de gamme Chic, la gamme se scinde en deux parties, une orientée luxe (So Chic et Grand Chic), l'autre affichant un peu de sportivité (Performance Line et Performance Line +).
DS 7 Crossback (jusqu'en 2022 en Europe.) Le DS 7 (anciennement DS 7 Crossback) est un SUV premium du constructeur automobile français DS Automobiles produit depuis 2017. Il est le second SUV de la marque (après le DS 6 vendu en Chine).
Les trois points-clés à retenir sur la DS 3 Crossback : SUV citadin 5 portes/4 places long de 4,12 mètres. Essence et diesel 100 à 155 ch, version électrique 136 ch fin 2019. Lancement début 2019 à partir de 23 500 €.
D'ailleurs, comme pour mettre toutes les chances de son côté, DS Automobiles a décidé de fabriquer sa nouvelle voiture en Allemagne et elle sortira des chaînes de l'usine d'Opel (1) de Rüsselsheim.
Sur le segment des petits SUV premium, l'Audi Q2 est le meilleur petit SUV en 2021.
Les fuites constituent l'essentiel de la consommation excessive d'huile. Une simple goutte à espace régulier finit par représenter une quantité importante entre deux vidanges. Une fuite peut être causée par l'usure ou la rupture d'un joint de carter.
Sous le capot, le bloc 1.6 THP grimpe à 202 ch (275 Nm de couple), des valeurs proches de celles de la Mini JCW, au moteur similaire. Ainsi gréée, la Citroën passe de 0 à 100 km/h en 6,5 sec et accroche 235 km/h en pointe.
Avec les moteurs essence on trouve un trio de blocs trois cylindres de 82, 110 et 130 ch. Si la puissance du bloc d'entrée de gamme est un peu juste avec les blocs turbos 110 et 130 ch, la DS3 se fait plus joueuse. On peut choisir également les blocs sportifs THP de 165 et 208 ch.
Le VTI 120 est moins sujet à pannes, même s'il n'est pas parfait. Il est un peu creux à bas régime et il faut le cravacher mais il reste le meilleur compromis, le 1.4 VTI 95 étant un peu léger en puissance et le 1.6 THP de la version Racing, avec ses 203 ch, trop exubérant... Bref, un choix par dépit cependant.
Présentée en février 2021, la nouvelle DS4 sera montée à l'usine Opel de Russelsheim, en Allemagne. Sa commercialisation, elle, est prévue pour la fin de cette année puisque la production débutera seulement en août 2021.
La DS 4 n'échappe pas à l'inflation et subit une nouvelle hausse de prix de 700 € en ce mois de juin 2022 dans toutes ses configurations. Depuis son lancement commercial en mai 2021, la compacte premium française a donc vu son tarif de base augmenter de 1 600 € pour atteindre 30 800 € aujourd'hui.
Fabriquée à Mulhouse, la DS7 s'offre une deuxième jeunesse.