L'ADAC, la très puissante fédération des automobilistes allemands (équivalent de notre automobile club français) préconise de faire son plein, le soir entre 20h et 22h car le prix du litre peut baisser de 5 à 7 centimes par rapport à la période la plus chère qui est le matin entre 5h et 8h.
Quand faire le plein pour payer moins cher
Le lundi et le mardi sont les jours les moins chers. La demande est plus faible, donc les prix baissent. Le week-end, les prix montent. Évitez les pleins entre vendredi et dimanche si possible.
"Faire le plein le matin, explique l'intéressé. L'essence refroidit pendant la nuit et devient donc plus dense.
Qu'est-ce que le "plein à l'allemande" ?
Une technique venue d'Allemagne que l'on appelle "faire le plein à l'allemande" est notamment réputée pour les économies qu'elle engendre lors d'un plein d'essence. Elle consiste à se rendre à la station-service à des horaires bien précis de la journée, le matin ou le soir.
Le paiement à la pompe reste toutefois rare en Allemagne. On fait d'abord le plein, on note le numéro de la pompe, puis on va payer à l'intérieur du bâtiment.
De plus, votre tableau de bord dispose d'une jauge de carburant. Lorsque l'aiguille atteint la lettre « F » (pour « full », signifiant « plein » en anglais), cela indique que votre réservoir est plein. Enfin, la vitesse de débit de la pompe peut aussi être un indicateur.
Dans certaines stations, vous faites d'abord le plein puis vous payez à la caisse (votre pompe peut être bloquée jusqu'à ce que le client précédent ait payé). Dans d'autres, vous payez à une borne centrale puis vous sélectionnez votre numéro de pompe. Certaines stations offrent un service complet. D'autres fonctionnent comme aux États-Unis : vous payez directement à la pompe.
Faire le plein tôt le matin ou tard le soir peut permettre d'économiser quelques centimes sur le carburant. Profitez des prix en baisse à Pâques pour faire le plein à moindre coût.
Selon cette règle, si une personne séjourne plus de 183 jours en Allemagne au cours d'une année civile, elle peut être considérée comme résidente fiscale et soumise à l'impôt allemand sur ses revenus mondiaux . Calcul de la période : les 183 jours peuvent être cumulatifs et n'ont pas besoin d'être consécutifs.
Pour éviter les bouchons sur la route, il est recommandé de partir avant 9 heures le matin.
Faites le plein un mardi ou un mercredi
La plupart des détaillants fonctionnent en fonction des fluctuations du prix de l'essence. Ces cycles durent généralement de quatre à six semaines dans les grandes villes, et les prix passent d'un niveau bas à un niveau haut.
Mais le meilleur moment de la journée pour faire le plein de carburant, c'est à la première heure, tôt le matin. La raison à cela est toute simple : la température est plus favorable pour l'essence. Effectivement, cette dernière est stockée dans des cuves enterrées sous la station-service.
En semaine, les périodes de repos sont traditionnellement observées entre 13h et 15h (« Mittagsruhe » = « pause de midi ») et entre 22h et 6h ou 7h (« Nachtruhe » = « sommeil nocturne ») . Cependant, la réglementation précise concernant ces périodes de repos varie selon le Land. Sachez toutefois que les Allemands sont généralement assez directs.
Remplir le réservoir de sa voiture le matin permet de faire des économies. Vous avez probablement déjà entendu dire que faire le plein de sa voiture le matin permettrait d'optimiser son ravitaillement et ainsi de réaliser des économies.
Mais il est où le super sans plomb 98 ? En Allemagne, ce qu'on appelle le super ou super E10, c'est du sans plomb 95. Le super plus, c'est du sans plomb 98. On trouvait même du sans plomb 91 en Allemagne appelé "Benzin" mais il disparait petit à petit.
Rouler au point mort ne fait pas réellement économiser du carburant et peut même être dangereux. Le moteur continue de consommer de l'essence. Conduire en sous-régime peut au contraire augmenter la consommation de carburant et causer une usure prématurée du moteur.
Il n'y a pas de moment particulier de la journée qui soit universellement le "meilleur" pour remplir votre réservoir d'essence. En réalité, le meilleur moment pour faire le plein est chaque fois que vous avez besoin d'essence.
Gare à la pollution
Rappelez-vous qu'une trop grande quantité de carburant peut entraîner un débordement par temps chaud ; un liquide, ça se dilate. Enfin, dernier argument : remplir à ras-bord peut entraîner des problèmes sur le tuyau de dégazage du réservoir qui évacue les vapeurs d'essence.
En Allemagne, l'essence se dit « Benzin » (dérivé du mélange chimique benzine). La chanson utilise le mot « Gasolin », or ce mot n'existe pas en allemand ; il s'agit d'un mot anglais germanisé.
Si vous devez faire le plein et que vous avez de l'argent liquide, c'est facile tant qu'il y a un caissier à la station-service. Comme la station-service ne souhaite pas que vous partiez sans payer, vous devrez entrer et régler la facture avant de faire le plein .
Ainsi, si elle est convenue par mois, l'employeur doit payer la rémunération à la fin du mois. En principe, le salaire est donc dû le premier jour du mois suivant (§ 614 BGB). Donc ça devrait être dû demain ou lundi (je sais pas trop comment ça marche pour les jours fériés) sauf accord contraire.
Les bonnes pratiques pour faire le plein de carburant
Faire le plein avec le moteur allumé n'est pas autorisé. C'est même une règle de sécurité incontournable dans toutes les stations-service en France. Les exploitants doivent imposer aux automobilistes l'arrêt complet du moteur avant toute manipulation de carburant, pour limiter les risques d'incendie ou d'explosion.
Cinq astuces pour rouler le plus longtemps possible avec un plein d'essence