Si vous effectuez un entretien classique, il vous faudra faire une nouvelle vidange tous les 15 000 km ou 1 an. A l'inverse, si vous utilisez l'huile Long Life, cela vous permet de faire l'entretien de votre véhicule uniquement tous les 30 000 km ou 2 ans selon le premier des deux termes atteints.
En fonction de votre style de conduite, le type de parcours que vous empruntez et le kilométrage que vous effectuez, votre Conseiller Client Volkswagen peut vous proposer un entretien "Long Life". Il vous permet d'espacer l'entretien de votre Volkswagen jusqu'à 30 000 km ou 2 ans.
De nombreux mécaniciens vous recommanderont de changer votre huile tous les 5000 Km. Les constructeurs automobiles pourraient suggérer un intervalle plus long, par exemple 8000 Km. Si vous utilisez une huile synthétique spéciale, vous pourriez peut-être parcourir 15,000 Km entre les changements d'huile.
Ce sont des huiles longlife. Contrairement à une huile classique, les composantes de l'huile longlife lui permettent de préserver sa qualité sur une plus longue durée. Cette huile permet ainsi d'espacer les intervalles de vidange à raison de 2 ans, soit au bout de 30 000 km.
En moyenne, remplacer son huile de moteur est à effectuer entre 10 000 et 30 000 km, ou tous les 1 à 2 ans. Ce changement dépend de nombreux facteurs comme celui du nombre de kilomètres parcourus par votre voiture, du style de votre conduite, de la marque de votre véhicule et du type de moteur.
Même les constructeurs tolèrent un léger retard, mais pas plus d'un mois ou 1 000 km, en moyenne. Mais si l'on tarde "vraiment" trop, là, ça peut avoir des conséquences. Pour l'huile moteur, cela peut conduire à une dégradation de ses capacités lubrifiantes. Le moteur peut alors s'user de manière accélérée.
Il est admis qu'une vidange doit être effectuée tous les 10 à 30 000 km parcourus selon les modèles de voitures. Le mieux reste de suivre au plus près les recommandations du constructeur de votre véhicule.
Enfin, en plus de renforcer la durabilité et l'endurance de votre moteur, l'huile longlife vous permettra de diminuer sensiblement votre consommation de carburant et par la même occasion votre taux d'émission de CO2.
Huile moteur d'origine Audi, VW LongLife III FE 0W30 50700
Elle est également homologuée pour les moteurs à Essence Audi VW (pas pour Porsche à moteurs essence). Cette huile LongLife 3 0W-30 couvre les besoins des moteurs Diesel & essence de VW Audi Seat Skoda (Porsche: pour les moteurs Diesel uniquement).
Pour savoir si votre véhicule est en entretien STANDARD ou LONG LIFE, il suffit de vérifier votre étiquette de carnet d'entretien (ou de coffre) et de chercher dans les codes options : - QG0 ou QG2 : Votre Golf suit le programme d'Entretien STANDARD. Huile norme VW505.
Si la fréquence standard d'une vidange doit se faire tous les 10 000 km pour un moteur diesel dans ce cas, l'huile 5w30 autorise un écart de 10 000 km à 20 000 km de plus sur le même type de moteur et 5 000 km de plus pour un moteur essence.
La vidange de votre voiture est à faire tous les 7 à 10 000 kilomètres, ou une fois par an. Elle consiste à remplacer l'huile moteur usagée et le filtre à huile. C'est une opération indispensable pour préserver votre moteur et la longévité de votre voiture. Comptez un prix de 50 à 150 € pour faire votre vidange.
Castrol GTX partiellement synthétique à haut kilométrage
Elle est considérée comme la meilleure huile pour les voitures à kilométrage élevé afin d'éviter les pannes du convertisseur catalytique et du système d'émission.
? Quel est le prix pour faire la révision de votre Volkswagen (VW) ? En moyenne, le prix de la révision sur une Volkswagen (VW) est de 158 €.
Le moteur est sensible. Aussi, pour optimiser son fonctionnement et augmenter sa durée de vie, il est essentiel de procéder aux vidanges (entre 5000 et 7500 km selon l'âge du véhicule).
En moyenne la révision sur une Volkswagen (Vw) doit être fait tous les 15 588 km ou tous les 1 ans.
Les principaux modèles de la marque Volkswagen
505.01 : Mobil Syst S Spécial V 5W-40 ou Shell Helix Diesel HX7 AV 5W-30 ou Pronex 5W40 PI. 505.00 & 502.00 : Mobil Synt S 5W-40 ou Esso Ultron 5W40 ou Shell Helix HX7 C 5W-40 ou Pronex 5W40 PI.
La 0W30 est l'huile la plus fluide du marché, elle est donc parfaitement adaptée dans les régions très froides. L'huile 0W30 est aussi parfaitement adaptée pour les petits trajets du quotidien. La 5W30 est une huile synthétique de hautes performances, destinée aux véhicules essences et diesels récents.
L'huile moteur 5W40 est adaptée aux modèles de voiture récents fonctionnant avec de l'essence ou du Diesel. L'huile moteur 5W30 est une huile synthétique. Elle est destinée aux véhicules dotés de filtre à particules et permet en effet de prolonger leur durée de vie en évitant un colmatage prématuré.
Si vous roulez peu, il est cependant préférable de ne pas attendre d'avoir atteint ce kilométrage avant de réaliser votre vidange. Même si votre véhicule roule peu, et peu importe le nombre de kilomètres effectué, il est recommandé de faire la vidange de votre véhicule une fois par an.
Il est conseillé d'effectuer une vidange tous les ans (environ tous les 15 000 à 20 000 km selon le véhicule) et de changer le filtre à huile simultanément. Lorsque ce dernier est usé, il devient perméable aux impuretés qui passent alors dans le moteur et y provoquent des dommages importants.
Voici les quelques signaux à garder à l'oeil pour attester si une vidange a été faite ou non : Le voyant d'alerte s'allume sur le tableau de bord : si c'est le cas, vérifiez le niveau d'huile et sa couleur dans le moteur. Sa teinte devient plus foncée lorsque sa viscosité diminue.
Habituellement, il est recommandé de faire le petit entretien d'une voiture tous les 15.000 km ou tous les ans. Le grand entretien se fait généralement tous les 30.000 km ou tous les deux ans.
Si votre voyant d'huile moteur s'allume, n'attendez donc pas avant de vous rendre en garage. Vous devez aussitôt arrêter le véhicule : il est très dangereux pour votre voiture de continuer à rouler avec un voyant d'huile moteur allumé.