À peine plus chère, les batteries AGM pour camping-car contiennent aussi un peu de plombs, elle reste à des prix accessibles entre 160 et 300 euros, selon la marque et ont une durée de vie entre 8 et 10 ans en fonction des cycles de décharge et ne nécessite pas d'entretien.
Le test de la lampe auto
– Branchez l'ampoule et mettez sous tension les filaments codes et phares pour consommer un maximum d'énergie. Ainsi, la batterie devrait utiliser environ 10 Ampères. – Vous constaterez très rapidement une chute de tension si votre batterie cellule est « HS » ou s'il y a un court-circuit.
Les batteries gel/AGM peuvent quant à elles espérer durer entre 10 et 12 ans. Enfin, les batteries lithium battent tous les records de longévité avec une durée de vie estimée à environ 20 ans !
Au coeur de la batterie, il y a un processus chimique qui entraîne une décharge naturelle, quelle que soit sa technologie. Si l'on ne fait rien, la batterie va se décharger complètement. Pour l'éviter, il faut recharger la batterie cellule sur le secteur (230 V) une fois par mois minimum, pendant 24 à 48 heures.
Batterie lithium ECO-WORTHY LiFePO4 150 Ah, la meilleure batterie cellule pour camping-car du marché. Batterie UltraCell au Gel 100 AH, simplicité, efficacité et durabilité pour pas cher. Batterie AGM ElectronicX Caravan Edition 120 Ah, l'efficacité pas cher et sans entretien.
La batterie a decharge lente dite « plomb ouverte »
Leur tension standard est de 12 volts. Lors de la charge, il est INDISPENSABLE de les surveiller en permanence. Lorsque la charge est terminée, la tension doit se situer entre 13,2 volts et 13,6 volts. Attention, pas plus, sinon, il y a danger.
Connaissant la capacité en Ampère-heure de notre batterie, nous pouvons ainsi effectuer le calcul suivant : (capacité en Ampère-heure)/(consommation en Ampère)=(temps d'utilisation).
Brancher un camping-car pour l'hivernage
Le froid peut décharger les batteries de votre camping-car durant l'hiver si celles-ci restent branchées dans le véhicule. De plus, certains équipements de votre camping-car vont consommer de l'électricité, même lorsque vous n'utilisez pas votre camping-car.
Une fois que vous avez localisé la batterie à décharge lente de votre camping-car et que vous avez démonté le siège conducteur, vous allez pouvoir débrancher la batterie auxiliaire de votre camping-car Fiat Ducato. Il faut dévisser les cosses électriques de la batterie.
Pour les préserver, elles seront débranchées et entreposées dans un endroit sec et ventilé. Pour être sûr de les retrouver en bon état à la reprise, veiller à vérifier régulièrement la tension et, si nécessaire, à les mettre en charge.” Certains camping-caristes laissent toutefois les batteries à bord du véhicule.
La batterie peut être vieille ou simplement avoir besoin d'être remplacée. Une température ambiante trop froide peut également avoir un impact négatif sur son temps d'utilisation. Enfin, un équipement défectueux tel que le chargeur ou tout élément qui y est connecté peut provoquer une décharge anormale.
La batterie GEL est idéale pour les cycles répétitifs, donc pour une utilisation quotidienne avec des décharges lentes et profondes. La batterie AGM, est idéale comme batterie de service tant que batterie marine et batterie camping-car mais pourra aussi être utilisé, si nécessaire, comme batterie de démarrage.
L'ampérage est la quantité d'énergie offerte par une batterie. Pour un camping-car classique, nous recommandons une batterie de 90 à 120 ampères.
Branchez le câble rouge du multimètre sur la borne « + » de la batterie. Branchez le câble noir du multimètre sur la borne « - » de la batterie. Si la tension mesurée est de 12,6 V, tout est normal, votre batterie est correctement chargée.
Pour déterminer de manière assez précise le niveau de charge, on doit généralement procéder à un étalonnage du système de mesure par rapport à la batterie utilisée, de sorte qu'on dispose d'une référence pour les mesures effectuées ensuite.
La tension se situe entre 12,60 et 12,72 volts : votre batterie de voiture est bien chargée. Si rencontrez des difficultés au démarrage (même en utilisant un booster auto), le problème vient peut-être d'ailleurs. La tension se situe entre 12 et 12,3 volts : il est impératif de recharger la batterie.
- Avec une clé, desserrez la cosse de la borne négative (noire) puis séparez-les. - Procédez de même avec la cosse de la borne positive (rouge) et dans cet ordre. - Retirez la patte de fixation qui maintient la batterie déchargée sur son support en desserrant son écrou avec une clé et enlevez-la.
Si vous utilisez un chargeur externe, il vous faut le raccorder dans le compartiment moteur à la patte + et le moins sur le châssis.
La première solution est la plus économique : la housse de protection. Elle permet de couvrir un camping-car qui dort habituellement dehors. Cela n'est jamais conseillé de laisser pour une longue période un camping-car en extérieur, il s'abîme et se dégrade plus rapidement (carrosserie, joints, batteries, pneus…).
Avec la sonde rouge toucher le fil rouge, avec la sonde noire toucher le fil noir et mesurer la tension. Si la tension sur le panneau solaire indique moins de 17 V lorsque le panneau est en plein soleil, le panneau solaire doit être remplacé.
C'est l'équivalent du tableau électrique à votre domicile. En pressant les boutons, des témoins lumineux (vert, orange et rouge) indiquent le niveau des données électriques des deux batteries : la batterie cellule (pour l'éclairage intérieur) et la batterie du porteur (qui alimente le camping-car au niveau du moteur).
Cherchez une étiquette sur le dessus de la batterie. Le timbre peut être au format de date YYMMDDXX où : YY est l'année. MM est le mois.
Exemple de taux de décharge
La valeur nominale d'une batterie au plomb est de 100 Ah à C20. Cela signifie que cette batterie peut fournir un courant total de 100 A sur 20 heures à un taux de 5 A par heure. C20 = 100 Ah (5 x 20 = 100).
L'autonomie est le temps qu'une batterie permet à un appareil mobile de fonctionner sans avoir à être rechargé par une prise de courant électrique. L'autonomie d'un ordinateur portable est de quelques heures et celle d'un téléphone mobile de quelques jours.