Les atouts du réseau de superchargeurs Tesla: une avance incontestable. Un autre point fort de Tesla est son réseau de superchargeurs. L'entreprise affirme avoir 45 000 superchargeurs dans le monde, dont plus de 17 000 rien qu'aux États-Unis et 2 000 pour la France.
Les véhicules électriques les plus rapides du monde
Tesla propose les véhicules électriques les plus rapides du marché et surpasse même les véhicules thermiques. Pour preuve, la Tesla Roadster, prévu pour 2024, abat le 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, ce qui fait d'elle la voiture la plus rapide au monde.
En effet, les modèles Tesla affichent des performances plus que satisfaisantes au niveau de la vitesse, de l'accélération, mais aussi de l'autonomie. En plus de profiter d'un habitacle ultra-connecté et confortable pour toute la famille, le plaisir de conduite est au rendez-vous !
L'ADAC, le plus grand club automobile d'Europe, a publié les résultats de sa dernière étude de fiabilité, qui analyse les pannes des véhicules et leurs causes en 2022, et la Tesla Model 3 est arrivée en tête du classement.
Une vision durable et engagée. Au-delà des performances de ses véhicules, Tesla se distingue aussi par sa vision durable et engagée. La marque a pour ambition de réduire l'impact environnemental des transports en proposant une alternative aux voitures à essence.
Parmi les inconvénients constatés sur les véhicules Tesla, celui qui revient souvent c'est la qualité de fabrication et de finition. Nombreux sont les propriétaires qui remarquent des défauts au moment de la livraison, que ce soit en termes d'alignement de carrosserie, de griffures de sièges ou de jantes abîmées.
En Europe, la marque table plutôt sur une fin de carrière autour de 240 000 km. Cela reste des moyennes : une Tesla Model S a même déjà dépassé les 1,7 million de kilomètres en 2022. Cela reste un exploit rare, le modèle a déjà subi des remplacements de batteries et de moteurs pour atteindre ce kilométrage record.
Concurrence dans différents segments : Tesla est en concurrence dans divers segments de véhicules : Sport & Performance : Les concurrents incluent des véhicules hautes performances comme la Dodge Challenger, la Porsche Chiron et la Bugatti. SUV: Les concurrents vont de BMW et Mercedes-Benz à Volvo et Porsche.
Pour éviter que les ventes ne faiblissent trop en raison du ralentissement économique, de la hausse des taux d'intérêt qui rend plus cher l'achat d'une voiture et de l'arrivée de nombreux modèles de véhicules électriques, Tesla a en effet fait le choix, ces derniers mois, de baisser ses prix, aussi bien aux Etats-Unis ...
Jusqu'à 6 000 euros d'aides locales
En l'occurrence, pour bénéficier des 6 000 euros, il faut avoir un revenu fiscal de référence par part inférieur à 6 300 euros (limité à 80 % du coût du véhicule, aides de l'état déduites).
Pour une recharge en à 80% en heures pleines, le coût de la recharge est de 9 €. Le prix d'une charge à 80 % en heures creuses est à 7,80 €. En moyenne, cette voiture électrique a une consommation moyenne de 15 kWh/100km. Le budget annuel pour la recharge de Tesla est à 210 €.
La valeur d'une entreprise est la même que n'importe quel service ou produit : ça vaut ce que quelqu'un est prêt à payer pour. Tesla commence à peine à faire de l'argent, mais a un portfolio de technologies immensément avancées en matière de conduite autonome, et de technologies de moteurs électriques et de batteries.
Les véhicules électriques les plus rapides du monde
Tesla propose les véhicules électriques les plus rapides du marché et surpasse même les véhicules thermiques. Pour preuve, la Tesla Roadster, prévu pour 2024, abat le 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, ce qui fait d'elle la voiture la plus rapide au monde.
Une clientèle plus jeune
30 % ont entre 40 et 49 ans. La firme est en revanche sous-représentée chez les 18-29 ans. On n'en dénombre que 5 % parmi les acheteurs de Tesla, contre 7 % pour l'ensemble du marché des particuliers.
Une clientèle plus jeune
Selon les chiffres collectés par AAA Data, 65 % des particuliers qui ont acheté une voiture neuve l'an dernier (toutes marques confondues) ont plus de 50 ans. Pour Tesla, à l'inverse, ce sont les 30-49 ans qui sont majoritaires : ils fournissent 54 % des acheteurs. 30 % ont entre 40 et 49 ans.
Une clientèle plus jeune
Selon les chiffres collectés par AAA Data, 65 % des particuliers qui ont acheté une voiture neuve l'an dernier (toutes marques confondues) ont plus de 50 ans. Pour Tesla, à l'inverse, ce sont les 30-49 ans qui sont majoritaires : ils fournissent 54 % des acheteurs.
Avec la sortie de ses premiers modèles, l'entreprise a cherché notamment à toucher un cœur de cible très particulier répondant aux critères suivants : Clientèle aisée ; Ayant un attrait pour la technologie et l'innovation ; Des early adopters qui adhèrent aux valeurs de la marque, notamment en matière d'écologie.
La Gigafactory Nevada est l'usine qui produit les moteurs, les batteries et les groupes motopropulseurs Tesla, il s'agit de l'une des usines les plus grandes en volumes au monde.
Vous n'avez donc pas à faire les entretiens typiques comme le changement de fluide, le vidange, le remplacement de filtre à carburant ou des bougies, etc. Ainsi, contrairement aux voitures à essence, la voiture Tesla ne nécessite aucune révision ou entretien annuel systématiquement.
Tesla Model S Plaid (2022) La berline luxueuse
Dans sa version la plus haut de gamme, baptisée Plaid, la Tesla Model S abat le 0 à 100 km/h en 2,1 secondes et affiche une vitesse de pointe de 322 km/h.
L'autonomie de la voiture peut augmenter si vous utilisez les jantes de série de 18''. Par exemple, l'autonomie électrique de la Model 3 Propulsion peut atteindre 510 km au lieu de 491 km annoncés. La version Grande Autonomie pour sa part peut aller jusqu'à 638 km.
Elon Musk est le cofondateur et directeur de Tesla, SpaceX, Neuralink et The Boring Company.
Tesla a un objectif bien plus ambitieux. Elle veut produire 20 millions de voitures par an d'ici 2030. Ce qui signifie, grosso modo, multiplier par près de 20 le nombre de voitures vendues en 2022, année où l'entreprise a clôturé le marché avec 1,3 million de voitures vendues.
Surnommée « Model 2 », la future Tesla d'entrée de gamme pourrait finalement prendre la forme d'un SUV plutôt que d'une berline. Ce nouveau photomontage montre à quoi pourrait ressembler ce petit frère du Model Y grâce aux indices laissés par la marque américaine.