Pourquoi les stations-service concurrentes de Total ne font pas de remise sur les prix. Depuis le 1er septembre, les stations-service de TotalÉnergies sont prises d'assaut en raison de la ristourne mise en place par le groupe pétrolier.
La raison ? La ristourne de 20 centimes accordée par la multinationale depuis le 1er septembre et jusqu'au 31 octobre. Laquelle vient s'ajouter aux 30 centimes de rabais du gouvernement, faisant des stations Total les moins chères du pays.
La différence de qualité entre les carburants s'explique donc par la fréquence d'entretien des cuves de stockage, et non pas par la qualité du raffinage. Alors à vous de choisir entre la qualité supérieure du carburant dans les stations service et celle des supermarchés.
Mais TotalEnergies l'assure auprès de nos confrères : "Nos équipes restent mobilisées pour faire face à cette demande plus élevée que d'habitude et continuent de réapprovisionner le réseau grâce à des moyens logistiques supplémentaires." Cet afflux vers les stations essence n'est pas la seule explication.
L'accès aux pompes est empêché par des cônes de circulation ou alors des écriteaux "rupture de carburant, veuillez nous excuser" y sont accrochés. Une pénurie d'essence et de gasoil pour le moins paradoxale pour le groupe pétrolier français, l'un des plus puissants du monde. Un phénomène dû à l'effet "remise".
La pénurie de carburant ralentit en France en cette fin de mois de mars 2024, mais elle pourrait se durcir de nouveau dans les semaines à venir avec la nouvelle grève prévue le 13 avril 2023 ! Comment éviter la pénurie et quand aura lieu la prochaine ? On vous dit tout !
La région Centre-Val de Loire est la deuxième région la plus impactée par la pénurie d'essence derrière l'Île-de-France. Mieux vaut rouler dans un véhicule diesel que dans un véhicule essence, actuellement, en Indre-et-Loire.
Cette mesure pour tous protège nos clients contre des prix trop élevés”. Le but est de plafonner le prix du carburant à 1,99 € dans ses stations en France. Un investissement taol de 550 millions d'euros pour l'entreprise privée française.
Les syndicats réclament une augmentation de 10% des salaires pour l'année 2022, dont 7% pour prendre en compte de l'inflation et 3% au titre des bénéfices engrangés par TotalEnergies.
Pourquoi cette pénurie de sans-plomb 98 ? Une pénurie de sans-plomb 98 qui s'explique par une « demande prioritaire pour (le) sans-plomb 95 », précise à BFM TV, le président de la branche stations-service et énergies nouvelles du syndicat professionnel Mobilians, Francis Pousse.
Le GPL, un carburant plus écologique que l'essence et le diesel. Le GPL est l'un des carburants les moins chers en France, mais reste très peu utilisé par les automobilistes. A titre d'exemple, le litre de gazole est environ à 1.37 euros lorsque le GPL coûte entre 70 centimes et 1 euros.
Shell, numéro 1 en essence, ferme cette fois la marche avec son diesel ordinaire (7, 624 l aux 100). Économie. C'est le SP 95 de chez Leclerc (1,35 €/l) qui l'emporte avec un coût aux 100 km de 10,86 €. En 13e et dernière position, on trouve le SP 98 Total Excellium (1,53 €/l) avec 12,35 € pour 100 km effectués.
Le géant pétrolier Total a décidé de créer Total Access : des stations-services « low cost ». Ces dernières proposent des prix à la pompe réduits, proches de ceux pratiqués par les supermarchés, mais n'en gardent pas moins la qualité des carburants et des services de la marque Total.
Les automobilistes font la queue ce jeudi dans les stations du groupe, pour bénéficier des 20 centimes de réduction appliqués en plus des 30 centimes de l'État.
Conséquence de la pénurie de carburant, les prix à la pompe s'envolent. Ce jeudi, une pompe à essence Avia du VIIe arrondissement de Paris, la plus chère de France, vendait le litre de SP98 à 2,95 euros et celui de gazole à 2,99 euros. « On ne fait pas de gras, assure le pompiste. Cela vient des fournisseurs.
La CGT-Chimie a annoncé ce matin que les expéditions de carburants étaient bloquées à la sortie de "toutes les raffineries" de France afin de protester contre le projet de réforme des retraites du gouvernement.
Une surconsommation de 10 à 30%
Avec la fin des grèves, très récente, la capacité française de production n'est pas encore à 100%, ce qui explique une partie des difficultés.
Depuis plusieurs jours, des salariés font grève pour protester contre la réforme des retraites. Actuellement, 15% des stations-service font face à une pénurie. Quatre salariés de la raffinerie de Gonfreville-l'Orcher ont été réquisitionnés ce jeudi soir à la demande du ministère de la Transition énergétique.
Il peut être considéré comme raison attractive d'achat pour l'investisseur en recherche de rendement du dividende sur le long terme. En effet, au cours de Bourse actuel de l'action TotalEnergies, l'investisseur devrait percevoir près de 15 % de la valeur de son investissement initial après 3 années de détention.
La société mauritanienne de distribution des hydrocarbures Star Oil succède à la société TOTAL au Niger - aniamey.com.
Par catégorie d'actionnaires
Actionnaires institutionnels : 74,4%, dont : 13,8 % en France. 11,6 % au Royaume-Uni. 12,8 % dans le reste de l'Europe.
La Mayenne, l'Ille et Vilaine ou le Maine-et-Loire comptent plus de 40 % de stations en situation de pénurie. Le Sud est aussi fortement touché, notamment les Bouches-du-Rhône avec plus de 40 %, et plusieurs autres départements à plus de 30 %.
Une décision prise « pour éviter une surenchère tarifaire sur un bien indispensable à de nombreux Français » et alors que de nombreuses stations-service sont confrontées à des pénuries.