Maintenant que vous avez décidé d'effectuer quelques-uns des entretiens réguliers de votre deux roues, il est important de savoir serrer justement des vis ou boulons. Pourquoi ? Pour éviter : Un éventuel jeu entre la pièce A et la pièce B impliquant de potentiels déplacements.
Le serrage au couple est une méthode simple et rapide pour serrer des boulons mais la tension résultant d'un serrage au couple dépend du coefficient de frottement en jeu lors de ce serrage.
Le serrage d'une culasse possède un ordre précis à respecter, il faudra donc vous y prendre de la manière suivante : Effectuer le serrage de chaque écrou avec une valeur de couple inférieure à celle qui est recommandée par le constructeur.
Le serrage en croix est le plus couramment utilise, il permet une approche progressive des 2 pièces à assembler. – par petite longueur afin d'éviter que la pièce à emmancher se positionne de travers.
Couple de serrage = Force (F) x Distance (L) . Dans un assemblage précontraint, la vis est soumise à une tension (F0) et les pièces serrées à une compression. Les vis en acier de classe 8.8, 10.9 et 12.9 sont des éléments de fixation à utiliser en mécanique plus ou moins sollicitée.
Par exemple 6 Nm, le couple de serrage recommandé sur la tige de selle de ce vélo. Normalement 1 Nm vaut 10 cm.kg mais nous utiliserons 10,197 comme approximation la plus proche. Ainsi pour 6 Nm : 6 x 10,197 = 61,182 cm.kg. Divisez ensuite ce nombre par la distance que vous avez précédemment mesurée.
Définition de la notion de serrage
Le couple de serrage à employer sur les pièces fragiles varie d'1 à 20 newton-mètre. Les couples de 20 à 150 newton-mètre concernent surtout les pièces d'automobiles et de moto, comme les jantes et les culasses.
La clé dynamométrique est un outil de précision indispensable à tous travaux mécaniques, pour obtenir un résultat fiable et de qualité. Souvent utilisée en sport automobile, cette clé dynamométrique permet de contrôler et régler le serrage des boulons, vis et écrous.
Pour éviter qu'un écrou ne se desserre sous l'effet des vibrations, utiliser une rondelle élastique ou un écrou autobloquant (écrou doté d'un manchon interne en plastique qui se bloque sur le filetage au serrage).
La clé à serrage angulaire, son principe étant basé sur l'angle de serrage et non sur la force, permettra un serrage au plus juste, quelles que soient les forces parasites (un joint de culasse serré sur toute sa surface par 10 vis aura un écrasement uniforme).
La norme standard pour visser une vis ou un boulon est de tourner dans le sens des aiguilles d'une montre, c'est-à-dire de pratiquer une rotation du tournevis de la gauche vers la droite.
- Caractéristiques mécaniques et dimensionnelles. - Matière des constituants à assembler. - Revêtements des constituants à assembler. - Nombre de vis d'assemblage (ou boulons).
Un serrage par manque de mélange se reconnaît par un marquage fort sur le piston côté échappement et très faible de l'autre côté. Dans des conditions de mélange pauvre les gaz d'échappement sont si chauds qu'ils brûlent le film d'huile entre piston et chemise, ce qui entraîne un serrage moteur.
Le serrage angulaire
Le couple de serrage appliqué sur la vis est utilisé en grande partie pour compenser les frottements dans le filetage et sous la tête de vis. Pour obtenir réellement la précision de l'effort sur l'assemblage, on utilise le serrage angulaire.
· Force axiale Ff, en utilisant l'équation (1) Ff=0.7× y×As 0.7×112×20.1 1576[kgf] Un boulon est serré par couple, couple d'inclinaison, angle de rotation, mesure de l'étirement et autres méthodes.
Une clé dynamométrique coûte en moyenne entre 20 et 6 000 €, selon : La marque de fabrication (Facom, KS Tools ou Stahlwille)
La taille de clé appropriée
Il existe différentes tailles de clés dynamométriques adaptées à différentes plages de couples de serrage. Pour les motos, les valeurs de couples de serrage sont, pour la plupart, comprises entre 3 Nm et 200 Nm.
Son unité de mesure est le newton-mètre et il s'agit de multiplier la force par la distance à laquelle elle est employée. Pour donner un exemple simple, prenons une force de 1 newton (100 grammes) qui s'applique à une clé de 2 mètres. Le couple de serrage sera alors de 2 Nm.
La main droite signe les pactes et les engagements; c'est la main des serments sur la bible. La poignée de main est un rituel hérité d'une époque où deux hommes se serrant la main vérifiaient en même temps qu'aucun des deux ne dissimulait une arme dans sa manche droite.
À moins de vivre en ermite, nous rencontrons quotidiennement des gens que nous saluons en leur serrant la main. Un usage qui exige l'utilisation de la main droite. Pourquoi la main droite? Parce que dans des temps anciens, les hommes se saluaient de la main droite pour montrer qu'ils n'avaient pas d'armes.
Allez on va dire que pour un bouchon de vidange quelconque suffit un serrage avec une force de 15 à 20 Nm, et tant pis si le bouchon ne bouge guère sur lui même car ce sera amplement serré, et que d'en rajouter, joint tassé ou pas, des fractions de tours, ne peut qu'amener à la longue au foirage !