Le gouvernement et la Generalitat ont supprimé les péages sur certains tronçons des autoroutes de Catalogne et d'Aragon, notamment l'AP-2 sur l'autoroute Saragosse – El Vendrell et l'AP-7 sur l'autoroute Tarragone – La Jonquera. Ces routes sont très fréquentées par les MRE.
L'objectif est d'éviter les disparités territoriales. Le gouvernement profite des fins de concessions des différents tronçons pour, dans un premier temps, mettre en place la gratuité, avant de choisir quels axes seront payants. La gratuité pourrait ainsi laisser place à un péage généralisé mais symbolique.
Gratuites, mais probablement plus pour longtemps
L'Espagne est ainsi l'un des seuls pays européens à fonctionner de cette manière, la grande majorité des autres Etats ayant des péages automatiques où tous les usagers participent au financement des autoroutes.
C'est plus flexible et plus rapide que le bus ». Avec la levée des barrières, plus de 500 kilomètres d'autoroute détenues par l'Etat sont devenues gratuites en Catalogne : l'AP7 entre la frontière et Tarragone et l'AP2 qui relie le sud de la Catalogne à l'Aragon.
Le télépéage en Espagne fonctionne de la même manière qu'en France.
En Espagne:
La plupart des autoroutes en Espagne sont à péage. Il y a deux façons d'effectuer le paiement: 1) Manuellement: en espèces ou par carte de crédit (les cartes de crédit les plus courantes sont généralement acceptées). À la station d'entrée, vous retirez un ticket en poussant sur le bouton du distributeur.
Triangles de signalisation en Espagne : plus de sécurité
Il garantira un maximum de visibilité et pourra transmettre sa géolocalisation ainsi que son activation et désactivation au point d'accès national pour la circulation et la mobilité.
C'est ainsi que vous pouvez voyager gratuitement sur l'A20 (de Vierzon à Gignac), l'A75 (entre Clermont-Ferrand et Béziers), l'A34 (de Reims à la Belgique), ou l'A84 (de Rennes à Caen). Ces axes ne sont pas les seuls.
Autopistas gratuites
AP4 entre Séville et Cadix (depuis 2019) AP7 entre Tattsgona, Valence et Alicante (depuis 2019). AP7 entre Montemeló et La Jonquera (depuis le 31 août 2021) AP7 entre Barcelone et Tarragone (depuis le 31 août 2021)
En Espagne, 500 kilomètres d'autoroutes sont désormais gratuits pour le plus grand bonheur des conducteurs. Publié le 7 septembre 2021 |Mis à jour le 8 septembre 2021 |Pour information, cet article a été écrit il y a 1 an.
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Le gouvernement espagnol réfléchit en effet à un système de paiement des trajets sur les autoroutes du pays qui ne passera donc plus par les péages physiques.
Depuis le Portugal, les quatre voies d'accès principales sont les routes A-5 (elle rallie directement Madrid), A-2 (elle rallie le Sud, avec des villes comme Séville), A-62 (elle rallie le Nord vers des destinations comme Bilbao) et A-55 (principalement pour aller en Galice).
Il s'apparente au Télépéage français, avec son petit boitier qu'il suffit de poser sur le tableau de bord. A chaque péage, la somme due est enregistrée et automatiquement débitée du compte bancaire que vous devrez associer à l'appareil. Simple et rapide !
Le 9 octobre 1968, le gouvernement adopte le Plan routier breton pour désenclaver la région. D'après la loi, les autoroutes bretonnes gratuites ne sont en fait que des voies express et ne peuvent donc pas être payantes.
Le roi de France, Charles VIII, aurait contraint la duchesse Anne de Bretagne à l'épouser, afin de rallier la région au reste du territoire. Contre son gré, Anne de Bretagne aurait accepté, mais à une condition : les Bretons doivent pouvoir circuler gratuitement et librement, sans payer d'impôt.
Les routes sombres sont des îlots de chaleur qui peuvent entraîner une augmentation de 10 à 20 degrés par rapport à un sol clair.
En Espagne, on conduit à droite. Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire pour tous les occupants du véhicule et il existe des limitations de vitesse sur toutes les routes. 120 km/h sur les voies rapides et autoroutes, 90 km/h sur les routes conventionnelles, et 30 km/h en agglomération.
Un autre problème de l'autostop en Espagne est que la densité du pays est deux fois moins élevé qu'en France. Pour l'autostoppeur, cela se traduira par une route sans passage, une entrée d'autoroute semblant être inutile ou une station service fantôme.
Règles de priorité
Les conducteurs qui circulent dans un rond-point ont priorité sur ceux qui s'y engagent. La priorité de droite est applicable aux carrefours sans signalisation. Les bus ont priorité lorsqu'ils sortent de leur arrêt.
En Espagne, les autoroutes « Autopistas » sont payantes. Ces dernières proposent des formules de télépéage. Il y a également des voies express et autoroutes « Autovias » qui sont gratuites. Lien direct : utiliser un badge français de télépéage en Espagne.
Sur les routes d'Espagne
Le panneau de signalisation est reconnaissable au logo « T » sur fond bleu et circulaire. Les voies de péage mixtes. Il s'agit de voies où le badge est accepté au même titre que les autres moyens de paiement. Le panneau de signalisation est reconnaissable au logo « T » sur fond bleu et carré.