Après lors de l'utilisation on peut constater un léger sifflement qui provient de la roue avant ( la où est situé le moteur ) Si c'est ce bruit c'est tout a fait normal. Si le bruit provient du lock de fermeture de la potence, c'est que celle-ci est peut-être mal réglé.
La première chose à faire est de vérifier s'il y a des débris coincés entre les roues de votre trottinette électrique qui grince. Ensuite, évaluez si les roues sont en mauvais état ou si des composants frottent contre elles, ce qui peut entraîner des grincements. Dans ce cas, il est préférable de remplacer les roues.
Le problème provient de l'axe de la potence, plus exactement du déserrement de la vis de la potence. Cette vibration s'intensifie surtout en montée et la Trottinette commence même à émettre un certain bruit. Pour y remédier, prenez une clé et resserrer la la vis de la potence.
Mise en service de votre trottinette scooter Xiaomi
Votre trottinette toute neuve émet des BIP en permanence et sa vitesse est limitée à 10 km/h ? La solution est simple : il suffit de créer un compte sur l'application Xiaomi et appairer la trottinette avec votre compte.
14 , 15 – Défaut du capteur de frein ou de l'accélérateur. Vérifier si les branchements sous le cache en plastique du guidon sont toujours ok. Pour déterminer si c'est le frein. Il suffit d'allumer la trottinette et freiner, si le feu arrière clignote, le frein n'est pas concerné.
Si vous le pouvez, utilisez un voltmètre (un appareil qui mesure la tension des éléments électriques) pour vérifier la tension de la batterie. Référez-vous au manuel d'utilisation pour connaître la tension normale de votre batterie : si elle est inférieure à ce qui est indiqué, votre batterie est morte.
Quand j'accélère ma trottinette s'éteint ? C'est probablement bien la batterie qui se met en sécurité à cause d'une ou plusieurs cellules mortes. Ça ne se produit pas roue en l'air car il n'y a que très peu d'appel de courant dans cette configuration.
Si la batterie de votre trottinette est faible, elle économise automatiquement de l'énergie en réduisant la puissance de son moteur et donc la vitesse de l'engin. Si vous constatez que la batterie est faible, il vous faut simplement charger la trottinette pour retrouver sa capacité maximale de vitesse.
Le problème vient peut-être de la batterie. C'est elle qui fournit l'énergie suffisante au moteur pour que la trottinette fonctionne. Quand elle est usée, elle n'a plus assez de puissance pour alimenter l'énergie du moteur, la trottinette ne peut donc plus avancer (ou très lentement).
Appuyez et maintenez la manette de frein, le levier d'accélération et le bouton d'alimentation. Gardez les trois touches pressées jusqu'à ce que vous entendiez des "bips" émis par la trottinette ; cela vous indique la réinitialisation du mot de passe (renouvelez la manipulation si nécessaire).
Darty vous propose une solution grâce aux experts Repair and Run. Ce sont des techniciens formés à l'entretien et la réparation des trottinettes électriques qu'il s'agisse d'un changement de chambre à air, d'une révision complète de votre trottinette ou d'un réglage de vitesses, ils sauront répondre à vos besoins.
Il peut s'agir de batteries neuves qui n'ont jamais été utilisées et qui ont une charge complète, de batteries usées à faible tension qui doivent être remplacées, d'un fil lâche ou d'un connecteur défectueux entre le bloc de batteries et le port du chargeur, d'un port de chargeur ou d'une prise de chargeur de batterie ...
Maintenir sa trottinette propre reste le geste le plus simple et efficace pour entretenir sa trottinette. Un simple coup de chiffon au niveau des roulements et des parties souvent salies (roues, jeu de direction, bande antidérapante…) est toujours le bienvenu.
Pour nettoyer votre trottinette électrique privilégiez une éponge essorée douce non abrasive (ou un chiffon en micro-fibre humide). Il ne faut jamais laver votre trottinette à grandes eaux! Même si votre machine est certifiée IP54 ou même IP65, la passer aux jets d'eau est une très mauvaise idée.
Le débridage au compteur, électronique ou matériel
Il est possible sur certains modèles comme les Kaabo ou les dernières Dualtron et Speedway que votre trottinette électrique possède une bride au niveau du compteur en plus du câble boucle du contrôleur. Sur les Kaabo c'est généralement un bridage électronique.
Il faut savoir que le fusible d'une trottinette est connecté à la batterie, au moteur et au chargeur.
Directement sur le guidon on pourra switcher de modes de vitesses, il y a le mode 'Eco' , le mode 'Standard' et le mode 'Sport'. En appuyant deux fois sur le bouton de l'alimentation , vous pourrez basculer de modes.
Le mode de bridage le plus souvent utilisé par les constructeurs pour les trottinettes puissantes consistent à créer une boucle sur le contrôleur pour ne pas permettre l'exploitation de toute la puissance moteur. Débrider revient donc à débrancher ou couper la boucle afin de libérer la puissance.
Réponse : Tenez-vous debout sur la trottinette, roulez à une vitesse de 5 km/h et appuyez sur le régulateur du véhicule pour augmenter la vitesse. Si vous n'atteignez pas une vitesse de 5 km/h, l'accélérateur ne démarrera pas.
Or le voyant vert est un témoin lumineux qui indique que le chargeur est branché sur le secteur. Il est donc normal que le voyant reste vert puisque le chargeur de batterie reste prêt à fournir du courant pour charger sa batterie même lorsque l'on déconnecte la batterie du chargeur.
Pour démonter la roue arrière de votre trottinette, vous aurez besoin d'une clé allen de 2,5 et une deuxième de 5. Retirer les vis allen (taille 2,5) des capots de protection de la fourche. Retirer les vis allen (taille 5) de part et d'autre de la fourche qui maintiennent la roue arrière.
E1 Problème de surintensité avec protection contre ces surintensités (le moteur ne bouge pas plus de 4 secondes). Pour supprimer cette erreur, cesser d'accélérer en relâchant la gâchette d'accélération et recommencez.