Deux raisons expliquent ce problème : soit votre batterie est en fin de vie et il est temps de la changer, soit l'alternateur a un problème car il ne recharge plus la batterie correctement. Il faut donc vérifier votre alternateur ou remplacer votre batterie.
Une batterie faible ou défectueuse pourrait être la principale raison pour laquelle votre voiture ne démarre pas après un démarrage avec des câbles. Des facteurs comme l'âge de la batterie, la sulfatation ou des dommages internes peuvent entraîner une perte de charge ou une incapacité à maintenir la charge après un démarrage avec des câbles.
Mais elle s'use au fil du temps et peut en venir à moins bien tenir la charge. Un problème de batterie qui se décharge à l'arrêt est souvent signe d'une batterie usée ou d'une voiture qui n'a pas roulé depuis longtemps, mais l'alternateur peut aussi être en cause.
La batterie de votre voiture peut se décharger progressivement à cause des composants stéréo (caisson de basses), des chargeurs de téléphone et de tout appareil laissé branché sur les prises du véhicule et qui continue de consommer de l'énergie même après l'arrêt du moteur. Parmi les autres sources de consommation, on peut citer l'éclairage intérieur et sous le véhicule à LED. Des connexions desserrées ou corrodées peuvent également être en cause .
Cela peut être dû à un alternateur défectueux, à une mauvaise connexion ou à un problème avec la batterie elle-même . Si votre démarreur ne fonctionne pas, une troisième raison pourrait être un problème avec le démarreur. Le démarreur est responsable du lancement du moteur lorsque vous tournez la clé dans le contact.
Isoler la canalisation d'évacuation (test du fusible)
Retirez les fusibles un par un du boîtier à fusibles du véhicule. Lorsque le courant chute significativement, vous avez trouvé le circuit défectueux . Vous pouvez également mesurer la chute de tension aux bornes de chaque fusible pour déduire le courant sans les retirer.
Même si votre voiture est suffisamment chargée pour démarrer lorsqu'elle est branchée sur le véhicule d'assistance, il faudra probablement au moins 15 minutes de route pour recharger complètement la batterie. Lorsque vous retirez les câbles de démarrage, laissez les deux voitures en marche ; la voiture qui était en panne risque de ne pas redémarrer si elle est éteinte trop tôt.
Rappelez-vous : la batterie stocke l'énergie pour alimenter sans interruption tous les équipements du véhicule. Mais c'est l'alternateur qui produit le courant électrique grâce à la rotation du moteur, et qui charge au passage la batterie. Donc, pour qu'elle soit véritablement rechargée, vous devez rouler !
2. Brancher les câbles dans le bon ordre
Voici les principales raisons : Oubli d'éléments électriques : Vous avez peut-être laissé vos phares, votre plafonnier ou vos feux de détresse allumés, ce qui vide rapidement la batterie, même moteur éteint. Portière mal fermée : Une portière ou un coffre mal fermés peuvent maintenir une lumière allumée toute la nuit.
Tester l'alternateur est tout aussi important pour garantir le bon fonctionnement de votre véhicule. Un alternateur défaillant peut rapidement entraîner une décharge complète de la batterie, laissant le véhicule immobilisé.
Démarrage difficile : Si votre voiture a du mal à démarrer, votre batterie pourrait être faible. C'est l'un des premiers signes d'une batterie déchargée ou défectueuse. Phares et accessoires électriques faibles : Lorsque votre batterie est déchargée, les phares peuvent être plus faibles que d'habitude.
En moyenne, il est conseillé de laisser tourner le moteur d'une voiture pendant au moins 30 minutes après un démarrage avec des câbles afin de permettre à l'alternateur de recharger suffisamment la batterie. Toutefois, pour les batteries profondément déchargées, il est recommandé de prolonger ce temps de fonctionnement à une heure, voire plus, pour une recharge complète.
Deux raisons expliquent ce problème : soit votre batterie est en fin de vie et il est temps de la changer, soit l'alternateur a un problème car il ne recharge plus la batterie correctement. Il faut donc vérifier votre alternateur ou remplacer votre batterie.
Utilisation des appareils électroniques lorsque le moteur est éteint
Écouter la radio, recharger des appareils ou utiliser le système électrique de la voiture lorsque le moteur est éteint sollicite directement la batterie. Sans l'alternateur pour la recharger, la batterie peut se décharger rapidement.
Combien de temps faut-il recharger une batterie entièrement déchargée ? Avec un chargeur permettant de réguler l'intensité du courant, une grosse batterie (65-70 Ah) peut par exemple être entièrement rechargée en 10 heures par un courant d'une intensité de 8,5 A.
Laisser tourner le moteur au ralenti pendant au moins 20 à 30 minutes peut aider une batterie faible à se recharger, mais rouler est plus efficace pour la recharger.
Oui, dans l'absolu, vous pouvez charger une batterie sans la débrancher, mais cela prendra plus de temps. En effet, si vous ne débranchez pas la batterie, l'électricité que vous injectez dans la batterie doit d'abord circuler dans tout le circuit avant de recharger la batterie.
Une tension de moins de 12 volts signifie que la batterie est complètement déchargée. Dans ce cas, faire fonctionner le moteur pour la recharger pourrait endommager l'alternateur. Il est alors recommandé de se servir d'un bloc d'alimentation portatif ou d'un chargeur de batterie avant de tenter de démarrer le moteur.
Allumez les phares ou l'éclairage intérieur et observez leur luminosité pendant que vous essayez de démarrer. Notez le bruit que vous entendez en tournant la clé : cliquetis, grincement, aucun bruit ou démarrage lent. Essayez de démarrer la voiture avec des câbles de démarrage : si elle démarre et fonctionne correctement, le problème vient probablement de la batterie ; sinon, le démarreur est plus probablement en cause .
La règle des 80/20 pour les batteries au lithium recommande : chargez-les à 80 % pour une utilisation quotidienne . Ne les chargez à 100 % qu’en cas de besoin, par exemple avant un long trajet ou une décharge complète. Évitez de laisser la batterie se décharger en dessous de 20 %.
Faites un tour en voiture de 15 minutes : au moins une fois par semaine, faites un court trajet. Si votre alternateur fonctionne correctement, cela contribuera à maintenir la charge de la batterie. N’oubliez pas d’éteindre vos phares : mettez l’interrupteur sur la position « arrêt », même si vos phares s’éteignent automatiquement.
Les signes d'un court-circuit dans votre voiture
Problèmes de démarrage ou décharge rapide de la batterie. Voyants d'alerte au tableau de bord sans raison apparente. Odeur de brûlé émanant des composants électriques. Fusibles qui sautent régulièrement, signalant une surcharge.
C'est rare, mais possible . Une décharge de la batterie ne se produit que s'il y a un problème avec un composant de l'alternateur lui-même ou avec ses connexions.