L'entreprise BMW est née de Rapp Motorenwerke GmbH (1913 – 1917). Cette origine se reflète aussi dans le premier logo BMW d'octobre 1917, reprenant la tradition d'un anneau noir portant une inscription.
C'est Wolfgang Seehaus, designer, qui s'est notamment chargé de cette mission : il a imaginé la combinaison de couleurs BMW M mariant le bleu, le violet et le rouge. « Le bleu symbolise BMW, le rouge le sport motorisé et le violet le lien exceptionnel qui les lie. »
L'acronyme BMW signifie Bayerische Motoren Werke (fabrique de moteurs de Bavière). BMW est née en 1917 de l'entreprise munichoise Rapp Motorenwerke. En 1920, elle est intégrée à Knorr-Bremse AG.
En 1917, Franz Josef Popp crée la marque BMW (Bayerische motoren werke) à Munich sur la base de Rapp Motorenwerke Gmbh fondée en 1913, un fabricant de moteurs d'avions. A ce moment-là, aucun logo n'apparaît. La jeune entreprise se dote toutefois d'un logo le 5 octobre 1917.
Si nous vous parlons de cette BMW 507 à vendre, c'est parce que l'événement est très rare. Seules 254 unités ont été produites. Conséquence : son prix est colossal. Il ne fait aucun doute que la BMW 507 est l'une des voitures les plus célèbres de l'histoire de la marque bavaroise.
La jeune entreprise se dote toutefois d'un logo le 5 octobre 1917. Le premier emblème BMW, enregistré au registre impérial des marques, a conservé la forme arrondie de l'ancien logo de Rapp. L'anneau extérieur du symbole était désormais délimité par deux lignes dorées et portait les initiales BMW.
Le logo AUDI se constitue de quatre anneaux. Ces derniers représentent la fusion de quatre constructeurs automobiles de l'Auto-Union : Audi, Hörch, DKW et enfin Wanderer AG. Le cercle de gauche représente Audi, celui d'à côté symbolise DKW, le suivant représente Hörch et le dernier anneau symbolise Wanderer.
BMW : le bleu Estoril, couleur mythique.
Stellantis rachète Share Now à BMW et Mercedes-Benz pour s'imposer dans l'autopartage. Les deux géants de l'automobile allemande haut de gamme BMW et Mercedes-Benz ont annoncé un accord pour céder leur entité commune dans l'autopartage à Free2Move, le service du groupe Stellantis.
Montés sur les modèles BMW depuis 2007, les moteurs Diesel 4 et 6 cylindres (type N47 et N57) rencontrent des soucis de chaîne de distribution. Un mal chronique qui peut engendrer la casse du moteur s'il n'est pas géré à temps.
B. Faiblesses Les principales faiblesses de BMW sont les suivantes : Coûts de production Du fait de la haute qualité des matériaux utilisés et du savoir-faire technique nécessaire pour assembler ses véhicules, les coûts de production de BMW sont élevés.
Des moteurs à combustion pour les BMW et Mini sont développés et fabriqués à l'usine de Steyr depuis 40 ans. Environ un véhicule du groupe sur deux est actuellement équipé d'un moteur fabriqué à Steyr, selon ce communiqué.
L'écurie de Formule 1 Ferrari a décidé de mettre quelques touches de jaune sur sa monoplace habituellement rouge, pour le Grand Prix d'Italie, du 9 au 11 septembre 2022. Une manière de rendre hommage à ses couleurs d'origine, à l'occasion de deux anniversaires. Ferrari va (un peu) déroger à la tradition ce week-end.
Le gris "Mineralgrau" est la couleur la plus vendue de la BMW Série 1.
Cibles. Les trois grandes marques BMW (BMW, Mini et Rolls-Royce) s'adressent principalement à une clientèle aisée, notamment de jeunes cadres supérieurs, vivant en ville et ayant entre 25 et 35 ans.
À l'inverse de la famille du moteur Prinz, développée en collaboration avec PSA, ce trois cylindres est uniquement le fruit du bureau d'études de BMW et n'équipera que les modèles du groupe, tout du moins dans un premier temps où BMW tient à profiter seul de ses innovations.
Trouver l'origine grâce à la carte grise
La carte grise du véhicule (certificat d'immatriculation) contient des données cruciales, et notamment le numéro d'homologation européen. Vous pouvez vérifier vous-même le pays d'homologation.
Les étiquettes de code de couleur de peinture BMW sont généralement placées sous le capot, du côté droit du compartiment moteur. Si vous ne trouvez pas l'autocollant du code couleur de la peinture au premier coup d'œil, jetez un coup d'œil sur les tours d'attache ou le bord des ailes.
Le logo Opel représente un cercle traversé par un éclair (blitz en allemand). En fait, il tient son origine de la « Blitz », une bicyclette très populaire en Allemagne au 19e siècle et qui fit la fortune de la société d'origine. Cependant, le « blitz » ne fut choisit comme logo des automobiles Opel qu'à partir de 1963.
L'Audi R8 GT : une sportive exclusive
Limitée à 333 exemplaires dans le monde entier, elle est une perle rare que de nombreuses personnes rêvent d'acquérir. Chaque voiture dispose d'une numérotation séquentielle à l'intérieur de celle-ci, la rendant unique. Disponible à partir de 2023, son prix débute à 225 000 €.
Logo ŠKODA (1926-1990)
Le logo avec la fameuse « flèche ailée » a été lancé en 1926. Son origine est mystérieuse, on dit parfois que l'auteur de l'idée (le visage stylisé d'un indien d'Amérique portant une coiffe à cinq plumes) serait Tomáš Maglič, directeur commercial de ŠKODA.
Ce logo est jaune avec un cheval cabré, où apparaît aussi SF (pour Scuderia Ferrari) et portant les couleurs du drapeau italien en surplomb (vert/blanc/rouge).
BMW l'a bien compris et l'applique, ainsi les consommateurs sont aussi attirés par le confort que leur propose la firme allemande. Les consommateurs d'automobiles sont généralement fortement attirés par un habitacle luxueux, bien finit et pratique.
Logo carré : la sécurité et la rigueur
Visuellement parfaitement équilibré, le carré évoque la stabilité et le sérieux. Son aspect encadrant symbolise la sécurité, le contrôle et le respect des règles.