Le tarif des véhicules, toujours loin d'être accessible à toutes les populations, n'est donc pas le principal motif. La marque Tesla attire surtout pour les performances et technologies offertes par ses véhicules.
Les véhicules électriques les plus rapides du monde
Tesla propose les véhicules électriques les plus rapides du marché et surpasse même les véhicules thermiques. Pour preuve, la Tesla Roadster, prévu pour 2023, abat le 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes, ce qui fait d'elle la voiture la plus rapide au monde.
À partir du 1er juillet 2022, acheter une Tesla (ou tout autre véhicule électrique) sera encore moins intéressant. En effet, à partir de cette date le bonus écologique maximum baissera à 5 000 euros. Encore 1000 euros perdus en route. Voilà qui ne devrait pas aider à démocratiser les voitures électriques.
Le salaire mensuel chez Tesla est compris entre environ 2 017 € par mois pour le poste "Technicien Automobile (H/F)" et 2 821 € par mois pour le poste "Gestionnaire de Stock (H/F)".
Tesla recommande de vérifier tous les 2 ans que le liquide de frein ne présente aucune contamination et de le remplacer si nécessaire. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 6 ans. Tesla recommande de remplacer l'absorbeur d'humidité de la climatisation tous les 4 ans.
Tesla attire une clientèle jeune et plutôt ultra connectée, habituée aux technologies nouvelles et gourmande en la matière. Pour Seat et Cupra, la jeunesse du public est plutôt historique, puisque ce sont les filiales du groupe Volkswagen qui attirent les clients les plus jeunes.
Concernant SolarCity et Tesla, le but assumé d'Elon Musk est d'accélérer le plus possible la transition des carburants fossiles vers une énergie propre et renouvelable.
6 mois et 6 000 kilomètres
Pour prétendre à ce bonus écologique, il faut conserver son véhicule au moins six mois et rouler 6 000 kilomètres avant de pouvoir le revendre.
Tesla : les pays où la Model 3 est vendue le moins cher
Commençons par les pays où la voiture coûte le moins cher. En tête, on retrouve la région autonome de Macao (35 577 euros), suivie de près par la Chine (36 696 euros) et la Roumanie (36 837 euros).
En effet, en France, l'inflation a atteint les 5,8 % en un an sur le mois de juin 2022, tandis que les prix ont flambé de 9,1 % aux Etats-Unis. Tesla a donc été contraint de réduire ses dépenses, en licenciant notamment de nombreux employés.
Le crédit auto Tesla dans un autre organisme ou une banque
Un crédit auto affecté offre la possibilité d'emprunter entre 500 et 75.000€ remboursables entre 6 et 84 mois pour financer l'achat d'une voiture neuve ou d'occasion. Les taux pour un prêt auto se situent entre 1 et 5%.
La communication de Tesla est très simple : elle passe par les réseaux sociaux. En effet, la marque a décidé de faire sa publicité intégralement par les réseaux sociaux : une tâche loin d'être aisée pour rentrer sur le marché de niche des voitures électriques.
Un des avantages concurrentiel majeur de l'entreprise est d'avoir conçu un véhicule capable de se déplacer avec une grande autonomie puisqu'il peut rouler pendant 350 kilomètres sans se recharger (D'autres modèles de batteries permettent d'aller jusqu'à 550 km d'autonomie).
Le constructeur se démarque de ses rivaux par ses bénéfices records et une croissance du chiffre d'affaires de 81% en glissement annuel malgré des contraintes d'approvisionnement.
Comme il était possible d'étendre son autonomie, moyennant un coût supplémentaire, le véhicule serait passé à la classe au-dessus pour rouler avec une batterie de 90kWh. Vraisemblablement, ce passage aurait été réalisé par Tesla, par erreur.
Qui sont les 3 principaux concurrents de Tesla ? Ford, GM, NIO et Volkswagen sont quatre des principaux concurrents de Tesla. Le chinois BYD a vendu plus de 590 000 véhicules en 2021 et est un concurrent. Une autre société chinoise, SGMW, a vendu plus de 450 000 véhicules électriques en 2021.
Pour devenir propriétaire de la Tesla Model S vous devrez mettre un prix de 99 990 euros pour la version de base équipée de la transmission intégrale Dual Motor.
La particularité de Tesla qui le différencie de tous les autres constructeurs. Contrairement à l'ensemble des autres marques automobiles, Tesla ne fait pas de publicité. Vous ne verrez donc pas de spot TV sur la marque américaine, et pas plus de pub dans les magazines.
Une vision globale
En plus de ses voitures (et bientôt de ses camions), le constructeur propose des panneaux solaires et des systèmes de stockage d'énergie (Powerwall). L'objectif est de rendre les véhicules plus vertueux, grâce à de l'énergie d'origine renouvelable que l'on peut produire à la maison.
En date d'août 2020, la marque au T a atteint une valorisation (très volatile) de 373 G$, dépassant tout constructeur automobile mondial. À cette même date, Fiat se situe autour de 22 G$. Un an plus tard, la valeur de Tesla est établie à plus de 700 G$.
À travers son nom, le constructeur américain Tesla rend alors hommage à l'inventeur, ingénieur et scientifique et à ses travaux pour développer et produire des voitures électriques performantes. Saviez-vous qu'Elon Musk avait envoyé son Tesla Roadster dans l'espace ?
Le top 3 des pays qui comptent le plus de véhicules électriques au niveau mondial sont la Chine, les États-Unis et le Japon. Selon le site « Statista.com », en 2018, la Chine comptait plus de 2,3 millions véhicules électriques, soit près de la moitié des modèles électriques circulant dans le monde.
La fiscalité est quasiment inexistante sur ces véhicules, alors que les voitures essence ou diesel sont lourdement taxées. Pour reprendre l'exemple de la la Tesla Model 3, elle coûte l'équivalent de 31 000 euros en Norvège, alors qu'elle est, toutes taxes comprises, à 44 000 euros en France.