La vanlife, c'est l'avantage de pouvoir prendre le temps de vivre. Vous pouvez enfin vivre lentement et à votre rythme. Vous ne serez pas pressé par le temps alors vous aurez tout le temps pour vivre la vie que vous voulez vivre !
La Vanlife c'est le fait d'habiter ou vivre sur un temps déterminé dans un véhicule aménagé. On peut le faire en solo, en couple, entre amis ou en famille !
Les vanlifers possesseurs d'un véhicule neuf ou d'occasion parcourent une plus grande distance que les camping-caristes. En effet, ces derniers ayant un véhicule neuf utilisent plus souvent leur véhicule dans l'année, à savoir environ 11 semaines contre 10 semaines pour ceux ayant un van ou un fourgon.
En moyenne, il vous faut prévoir 10 000€ de budget pour aménager votre van. Si vous êtes déjà équipé d'outils ou si vous pouvez vous en faire prêter par votre entourage, cela fera des premières économies dans le budget prévu pour l'aménagement de votre fourgon.
Pour vivre à l'année en van, vous devez penser simplicité. Évitez les meubles modulables, qui ne posent pas de problème pour deux semaines de vacances, mais qui deviennent usants au bout de plusieurs années de rangement et de remise en place. Vous gagnerez ainsi en confort de vie.
Actuellement, c'est tout à fait légal de dormir dans un van, un fourgon aménagé ou un camping-car (les véhicules classés en M1 ont les mêmes droits qu'une voiture). Il n'y a rien qui l'interdit dans la loi Française. En théorie, on peut donc passer la nuit où on veut.
Avec plus de 20 383 unités vendues en 2022 (selon la CCFA), le Renault Master est de loin l'utilitaire le plus fiable du marché actuellement. Il est disponible en fourgon classique, en cabine approfondie ainsi qu'en grand volume.
L'Ecosse est le pays parfait pour un autotour en Van. Ses grands espaces naturels avec ses lacs et châteaux sont propices à ce genre de voyage : le loch ness, l'île de Skye, es Cairngorms et les Northwest sans oublier les fameuses Highlands.
Un couple peut bien vivre avec 2 000 euros par mois. Et par ailleurs : « Les soins de santé au Costa Rica sont excellents et peu coûteux et, dans cette région, ils sont faciles d'accès ».
Le van aménagé est alors devenu l'apanage de ceux qui voyageaient à l'économie, et des travailleurs itinérants, tels les saisonniers. Mais, depuis deux à trois ans, la van life a pris une nouvelle ampleur, notamment en France.
Elles permettent d'avoir un couchage supplémentaire qui se déplie sur le toit. C'est le compromis pour ceux qui n'ont pas la chance d'avoir un toit relevable. Il faut compter un budget entre 1000 et 4000€ ce qui est moins cher qu'un toit relevable.
Volkswagen T4 California. Marco Polo de Mercedes. Le fourgon aménagé VW Grand California. Le fourgon aménagé Fiat Ducato.
Les économies ! Parce qu'on en économise de l'argent en faisant les choses par nous-mêmes. Et parce que ça vous permet d'avoir le van aménagé que vous n'auriez pas pu vous payer ; Vous êtes prêts à sacrifier un peu de sommeil, un peu de patience, un peu de temps, un peu de santé mentale.
En France, par principe rien n'interdit de dormir dans son véhicule qu'il s'agisse d'un van aménagé, d'un camion aménagé, d'un camping-car ou d'un fourgon. Par conséquent, et sur le papier, il est donc possible de dormir n'importe où.
Si vous voulez du solide comme base de fourgon à aménager, le Mercedes Vito est un excellent modèle. Il est ultra-compact et peut comporter un toit relevable. Sa motorisation va de 1.6 à 2.2 diesel et de 88 cv à 190 cv. Dans les versions les plus abouties, il en a donc sous le capot.
L'Opel Vivaro Van est le plus économe en carburant des fourgons du groupe, avec une longueur de carrosserie de plus de 4,5 mètres. En effet, ses variantes se distinguent en fonction de leur longueur : courte (4,61 m), moyenne (4,96 m) et longue (5,31 m).
1 – Chausson Combo X-550
À première vue, le Chausson Combo X-550 pourrait se confondre avec un fourgon aménagé ou un petit camping-car et pourtant c'est bien un van aménagé et donné parmi les meilleurs du marché actuel.
Dans la Loi française, rien n'interdit (ni n'autorise explicitement) le fait de dormir dans sa voiture. On dira donc que c'est toléré. Il est simplement recommandé de ne pas passer plus de 24 heures au même endroit.
La principale différence entre un van et un fourgon aménagé ou camping-car est qu'il est considéré comme un véhicule “classique” donc catégorie 1 lors des péages. Il fait moins de 2m de haut, ce qui est pratique pour certains parkings ou accès avec une hauteur limitée.