Définition. Si dans GTI il y a GT ce n'est pas un hasard : les voitures appelées "GTI" chez Peugeot ou chez Volkswagen sont des compactes sportives. Elles ont une plus grande puissance moteur, un aérodynamisme amélioré et un poids en diminution par rapport à la version classique.
GTI est une abréviation pour désigner Grand Tourisme Injection ou Gran Turismo Iniezione, en italien. Il s'agit d'un type de véhicule capable de parcourir de longues distances à grande vitesse. La conception même des véhicules GTI se base sur une approche sportive.
Selon Volks, il s'agirait d'un sigle pour l'appellation anglophone Grand Touring Injection. La GTI se veut donc un modèle assez confortable pour les longues randonnées avec une mécanique à injection. Évidemment, toutes les voitures à essence modernes utilisent des moteurs à injection.
La Golf GTI est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une transmission DSG à sept rapports. La GTD est quant à elle uniquement disponible avec cette dernière. Une boîte DSG à double embrayage (six rapports) développée pour la propulsion hybride est installée dans la GTE.
Définition. Cette appellation désigne tout simplement les voitures diesels dont les performances leurs permettent une certaine sportivité. Cette appellation est utilisé surtout par Volkswagen.
D-4D est le nom du système d'injection directe du carburant développé par Toyota Motor Corporation. De plus, cette abréviation est utilisée pour les moteurs diesel Toyota équipés de ce système.
Définition. Le terme RS est un terme qui désigne des variantes de voitures ultra sportives, il est utilisé par plusieurs marques et ainsi, sa signification change en fonction du constructeur mais il veut généralement dire "Racing Special" ou "Racing Sport".
La principale différence, c'est évidemment son moteur. Comme la GTI, la GTD reprend un bloc du groupe Volkswagen bien connu, à savoir le 2.0 TDI. Sauf qu'il développe ici 184 ch, soit 34 ch de plus que le TDI le plus puissant de la gamme classique. Par ailleurs, le couple s'élève désormais à 380 Nm (1.750 tr/min).
TFSI (Turbo Fuel Stratified Injection)
C'est basiquement le même moteur que le TSI. A savoir que le 2.0 Turbo équipant la Golf V GTI par exemple est un moteur FSI doté d'un turbo. Si l'on regarde du côté de la Tiguan, le 2.0 n'est plus dénommé TFSI mais TSI alors que le même bloc chez Audi est dénommé en tant que TFSI.
La déclinaison RS des Audi provient de « RennSport » qui signifie ultrasportive en Allemand. Ces modèles sont construits par la division Quattro GmbH qui est la division Sport du groupe.
Le badge TFSI est utilisé sur toutes les voitures à essence vendues par Audi, tandis que les diesels portent le nom de TDI. TFSI signifie "Turbocharged Fuel Stratified Injection" (injection stratifiée de carburant turbocompressé) et indique que le moteur est un moteur à essence turbocompressé.
La GTR (Garantie de Temps de Rétablissement) quant à elle, représente le délai contractuel dans lequel un service accidentellement interrompu doit être rétabli. La GTR est un des composants principaux des services informatiques des grandes entreprises généralement qui en possèdent un.
Le Mercedes-Benz Classe GLS est une gamme d'automobile SUV de prestige du constructeur allemand Mercedes-Benz. Dérivée de la Classe S Type 222, elle est lancée en 2016 (Type 166) puis un second modèle arrive fin 2019 (Type 167).
Si vous entendez le mot dCi, vous pouvez être sûr de deux choses : on parle d'un moteur diesel et d'une voiture Renault, Dacia ou Nissan. En effet, dCi (pour Direction Common rail Injection) correspond à la technologie diesel employée sur une partie des autos de l'alliance Renault-Nissan.
La Golf 8 R 330 de 2020 est la Golf la plus rapide produite par les usines de Volkswagen. Elle est donc officiellement homologuée et mise en vente sur le marché.
Ce véhicule sportif attire de plus en plus d'adeptes en raison de sa robustesse et de sa puissance. Si les moteurs de 300 CV sont monnaie courante, la Golf GTI originale se démarquait par ses petits 110 CV issus d'un bloc atmosphérique de 1,6 L qui pouvait atteindre les 100 km/h en quelques secondes seulement.
Publié le 19/03/2021 - 13:57 Mis à jour le 19/03/2021 - 15:11. 49 990 € : c'est finalement le prix de la Clubsport 45, la plus puissante des Golf deux roues motrices jamais proposées en France. Dévoilée en fin d'année dernière, la Golf 8 GTI Clubsport boudait jusqu'ici la France.
Pour resumer: SDI: moteur à alimentation atmospherique et injection directe. TDI: moteur suralimenté par turbocompresseur (à geometrie variable suivant le modele), injection directe et pompe rotative (ou injecteurs pompes ou common rail suivant le modele).
entre le tdi le hdi il ya une grande difference en performance et en conception ,le HDI c est comme le dci ,cdi le systeme est compose d une pompe a haute pression,qui refoule le gazol dans la rampe commune et apres c est les injecteures qui s ouvrent (ouverture electrique) sous l ordere du calculateur,en plusde ca l ...
CDI (Common Rail Diesel Injection) est une série de moteurs diesel de l'allemand Daimler AG, qui sont installés sur les véhicules Mercedes-Benz. Les moteurs CDI ont été développés en 1997 et ils sont utilisés avec succès actuellement.
La gamme R de Audi est destinée à l'élite de la sportivité, à nos supercars. Dôtées d'un V10 atmosphérique, d'un châssis ultra performant et d'un design à vous couper le souffle, les nouvelles R8 Coupé et R8 Spyder ont été conçues pour vous offrir toujours plus de sensations.
Dans la conception automobile, une disposition FR, ou moteur à l'avant, roues motrices à l'arrière est celle où le moteur est situé à l'avant du véhicule et les roues motrices sont situées à l'arrière.
Lorsque Škoda Motorsport s'est lancée dans la compétition automobile, le WRC en particulier, il a donc fallu trouver une astuce. On a alors simplement ajouté le V de Victory devant le RS. Ce logo destiné aux voitures de compétition a ensuite été repris sur les voitures sportives de la gamme, Fabia et Octavia.
Présente en exclusivité chez Peugeot et Citroën (groupe PSA), la technologie e-HDi est une version améliorée du moteur HDi. Elle est donc uniquement appliquée à des motorisations diesel. Les deux constructeurs parlent d'un dispositif micro-hybride et surfent ainsi sur la vague de popularité des véhicules propres.