Carport, dans lequel on entend « car« , la « voiture » en anglais, et notre « port » français ou le « portal » britannique (pour « portail« )… est en réalité issu du mot « porte-cochère », qui fait référence à un portail couvert.
La principale différence réside dans leur structure. En effet, le carport est un abri ouvert, composé de piliers et d'un toit. Facile à installer soi-même, il est aussi plus économique. A l'inverse, le garage est une construction en dur, clos par des murs et un toit.
Dans le cas d'un carport, on ne parle pas de surface, puisqu'il s'agit d'une construction non close, mais d'emprise au sol.
Selon la définition de carport, préau et auvent, un préau est toujours autoportant tandis qu'un auvent est toujours adossé. Le carport, quand à lui, peut être l'un ou l'autre.
Pergola : petite construction de jardin, souvent utilisée pour servir de support à des plantes grimpantes. Carport : abri de voiture couvert, situé près d'une maison et ouvert sur les côtés.
« Un carport est une structure couverte qui est utilisée pour offrir une protection limitée à des véhicules, originellement des voitures, contre la pluie et la neige. La structure peut être indépendante ou appuyée contre un mur.
Il vous faudra construire les murs avec des 2x6, distancés de 16 pouces, centre à centre, et prévoir la lisse de votre bas de mur en bois traité. Elle doit être recouverte d'une membrane pour éviter la moisissure, car elle sera en contact avec le sol.
Imposition carport : taxe foncière
Vous verrez donc le montant de votre taxe foncière augmenter une fois la déclaration aux impôts pour votre carport effectuée. Le taux d'imposition d'un carport est calculé sur la base de 50% de la valeur locative cadastrale de votre propriété.
La taxe foncière et la taxe d'habitation
Les aménagements de la propriété, comme un carport, sont donc concernés. La taxe d'habitation est calculée selon la surface de l'habitation. Celle du carport est donc incluse dans ce calcul. Plus sa surface est grande, plus la taxe d'habitation augmente.
Un carport mesurant plus de 5 m² est soumis à déclaration. Pas besoin donc, de permis de construire pour un préau de moins de 5 m². Toutefois, si vous souhaitez abriter une voiture, cette superficie ne suffira pas. Jusqu'à 20 m², vous devez déposer une déclaration préalable aux travaux.
Si le carport doit être adossé à une construction existante et avoir une emprise au sol comprise entre 20 et 40 m², une déclaration préalable est suffisante. Pour un carport d'une emprise au sol de plus de 20 m², hors construction adossée, c'est un dossier de permis de construire que vous devez communiquer à la mairie.
Si en théorie tout propriétaire peut construire son carport en limite de sa propriété, les règles d'urbanismes, et notamment le PLU (Plan Local d'Urbanisme) fixes des distances à respecter. Ceci dans le but de préserver les atouts de chaque habitation et de conserver une harmonie visuelle.
Les constructions neuves
Aucune autorisation d'urbanisme n'est nécessaire si les surfaces construites sont à la fois : de moins de 5 m² d'emprise au sol. de moins de 5 m² de surface de plancher ; d'une hauteur inférieure ou égale à 12 m.
Il protège des intempéries y compris contre le gel et la neige ! Votre véhicule sera également protégé du soleil durant l'été, et à l'abri du vent.
Le terme est composé des mots anglais « car » qui signifie voiture et « port » qui renvoie à la notion d'amarrage, et donc de stationnement. On doit ce terme à l'architecte américain Frank Lloyd Wright. En clair, le carport est une construction qui sert à abriter la voiture des aléas climatiques.
Le carport est un garage en bois ouvert. Il n'est donc pas doté de mécanisme d'ouverture ou de fermeture.
Pour un carport, préau et auvent, c'est la notion d'emprise au sol qui prime car ces constructions ne sont pas fermées. Selon l'article R. 420-1 du code de l'urbanisme, l'emprise au sol correspond à la surface résultant de la projection verticale au sol du volume de la construction, tous débords et surplombs inclus.
Si votre projet concerne plus d'un carport ou que ses dimensions excèdent les 40 m², vous aurez nécessairement besoin d'un permis de construire. Cette obligation de pré-travaux vous incombe également dans le cas où la hauteur de l'abri dépasse 12 m, et ce indépendamment de sa superficie.
Le montant forfaitaire, révisable chaque année et servant de base à la taxe abri de jardin, a de nouveau progressé en 2022. La valeur taxable s'élève à 820 euros par mètre carré de taxe abri de jardin, contre 767 en 2021, 759 en 2020 et 753 en 2019.
Si la surface est inférieure à 5 m², votre pergola ne peut être soumise à la taxe. Dès lors que la surface au sol est supérieure, vous n'avez pas d'autre choix que d'être soumis à cette contrainte fiscale.
Taxe d'aménagement : les exonérations possibles
les petits abris de jardins ou toutes autres constructions d'une superficie inférieure ou égale à 5 m2 non soumis à déclaration préalable ou à permis de construire. les reconstructions à l'identique d'un bâtiment détruit depuis moins de 10 ans à la suite d'un sinistre.
Il existe plusieurs façon de fermer les carports : murs en parpaings, murs en lambris (notamment pour les carports en bois) ou murs en tôle (pour une solution économique et rapide à installer).
Dans certains cas en effet une fermeture temporaire du carport en bois suffit amplement, par exemple pour une meilleure protection d'un véhicule pendant l'hiver. Un système de bâches peut être utilisé qui vous offrira une protection plus efficace sans pour autant modifier votre construction.
Si vous souhaitez fermer votre carport de manière temporaire, vous pouvez utiliser des bâches en PVC. En effet, c'est un moyen parfaitement efficace pour protéger votre véhicule, bien qu'il ne s'agisse pas de la solution la plus esthétique.