Sans calibrage, la lecture du pourcentage de la batterie sera incorrecte et votre appareil pourrait s'éteindre soudainement de façon étrange, même si la nouvelle batterie indique qu'elle est à moitié chargée, ou fonctionner pendant des heures alors que la batterie indique qu'elle est presque vide.
La batterie peut se retrouver calibrée comme il faut après la manipulation, mais le résultat n'est hélas pas garanti. De plus, si la batterie a perdu une quantité égale ou supérieure à 20 % de sa capacité, alors elle est trop abîmée, et il est préférable de changer de batterie… voire de téléphone.
Réduire le temps de mise en veille
Entre deux utilisations, votre téléphone se met généralement en veille automatiquement. Cette durée est variable (de 15 secondes à 5 minutes) mais plus elle est longue, plus votre écran consomme de la batterie pour rester allumé. Une petite vérification dans vos options s'impose.
1. Le niveau de charge de la batterie ne dépasse pas 50 ou 80 % Si la fonction de gestion de la batterie a été activée, la charge s'arrête au pourcentage configuré, soit 50 % ou 80 %. Cette fonctionnalité est désactivée par défaut, mais reste active une fois que vous l'avez activée.
Si la tension affichée est comprise entre 12 et 12,3 V, elle est déchargée. Si la tension est inférieure à 12 V, la batterie est hors service, il faut la remplacer. Inversement, il se peut que votre véhicule ait des ratés au démarrage, sans que ce soit pour autant à cause d'une batterie hors d'usage.
L'étalonnage aide à maintenir la précision des estimations en réglant de nouveaux repères "pleine charge" et "décharge complète" dans le système de gestion de la batterie pour qu'il n'ait pas besoin de deviner.
L'avantage de charger une batterie
Effectuer plusieurs fois cette action de charge et de décharge permet d'équilibrer le système de mesure de l'autonomie d'un nouvel accumulateur. Il est donc nécessaire voire utile de répéter cet acte une fois par mois de manière à augmenter sa durée de vie.
Le processus d'étalonnage de la batterie dans la plupart des mobiles Android, implique la correction du fichier Battery Stats, afin d'enregistrer à nouveau les valeurs réelles de charge et d'éviter qu'Android ne soit perdu avec le niveau actuel de charge de la batterie.
Dès que la batterie retombe sous un certain niveau, il va de nouveau réenclencher la charge jusqu'à atteindre 100 %, et ainsi de suite plusieurs fois dans la nuit. Autant de « mini charges » qui usent la batterie prématurément et surchauffent le téléphone.
Le code secret *#0228# pour vérifier la santé de la batterie Samsung.
1. Asus ROG Phone 6 : la meilleure autonomie, sous Android. Le smartphone gamer d'Asus embarque une batterie de 6000 mAh.
Lorsque notre batterie atteint un certain nombre de cycles, entre 700 et 1000, il faut commencer à penser à calibrer la batterie de l'iPhone plus souvent que d'habitude afin de prolonger la durée de vie de la batterie et pour que l'utilisation de la batterie par le système d'exploitation soit plus efficace. .
En tout cas, il n'est pas conseillé de recharger son smartphone à 100% car cela aurait des effets néfastes sur votre batterie. En effet, en laissant votre smartphone branché jusqu'à atteindre les 100%, il aura tendance à surchauffer et cela pourrait dégrader sa batterie et ses autres composants.
Recharger à 100% son smartphone Android est une erreur puisque vous endommagerez la batterie dès la première utilisation. Ne perdez plus aucune minute et profiter de votre nouveau jouet dès sa sortie de l'emballage et sans passer par la case recharge !
Une batterie Li-Ion nécessite un calibrage. L'idéal est de faire un calibrage tous les 30/35 cycles. Donc si vous rechargez votre batterie tous les jours à 100%, vous devriez effectuer un calibrage tous les mois. - Une fois la batterie entre 10% et 20%, éteignez complètement votre appareil, pas de mise en veille.
Sur un iPhone avec un bouton principal : Accédez à Réglages > Batterie, puis activez Pourcentage de la batterie.
"Les appareils électriques ou les feux laissés allumés, un système de charge ou un alternateur défectueux et les conditions météorologiques extrêmes sont des raisons courantes, mais il est peut-être temps de se procurer une nouvelle batterie."
Un problème de batterie qui se décharge à l'arrêt est souvent signe d'une batterie usée ou d'une voiture qui n'a pas roulé depuis longtemps, mais l'alternateur peut aussi être en cause.